離心風(fēng)機(jī)在使用的過程中，所產(chǎn)生的壓力和流量是影響其平穩(wěn)性的重要因素，所以我們在使用離心風(fēng)機(jī)的時候，一定要關(guān)注一下它所產(chǎn)生的壓力和流量變化，通常情況下，流量都會隨著離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動速度變化而發(fā)生變化，如果壓力選擇的范圍越寬廣，那么流量的選擇會通過轉(zhuǎn)速來滿足用戶的需求，由于葉輪在離心風(fēng)機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)不產(chǎn)生摩擦，那么就不需要潤滑，排出來的氣體也不會含油。
由此可見，離心風(fēng)機(jī)的平穩(wěn)性差不多和每個組件都有直接的關(guān)系，這就要求用戶在使用離心風(fēng)機(jī)的過程中要保障每一個組件的有效性，為風(fēng)機(jī)的平穩(wěn)性提供基本的保障。
4-72離心風(fēng)機(jī)概念
德祥4-72離心風(fēng)機(jī)可作為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣用，輸送空氣和其他不自燃的、對人體無害的、對鋼材無腐蝕性的氣體。B4-72風(fēng)機(jī)可作為易燃揮發(fā)性氣體的通風(fēng)換氣用，氣體內(nèi)不許有粘性物質(zhì)，所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3，氣體溫度不得超過80℃。
風(fēng)機(jī)的型式
1、每種風(fēng)機(jī)機(jī)殼制成右旋轉(zhuǎn)或左旋轉(zhuǎn)兩種型式。
2、風(fēng)機(jī)的出口位置以機(jī)殼的出口角度表示。
3、風(fēng)機(jī)的傳動方式：有A、B、C、D四種。
4、德祥4-72離心風(fēng)機(jī)電機(jī)直聯(lián)傳動規(guī)格有：NO2.8A、3.2A、3.6A、4A、4.5A、6A聯(lián)軸器傳動規(guī)格有：NO6D、8D、10D、12D;皮帶輪傳動有：NO6C、8C、10C、12C及6B、20B共16種規(guī)格。
T4-72離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
T4-72離心風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電機(jī)組成。
1、葉輪：由12片后傾機(jī)翼形葉片，曲線型前盤和平板后盤組成。用蓋板或鑄鋁合金制造，并經(jīng)靜、動平衡校正，空氣性能良好，，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
2、機(jī)殼：做成兩種不同型式。No2.8～12機(jī)殼做成整體，不能拆開。No16～20的機(jī)殼制成三開式，除沿中分開水平面分為二半外，上半部再沿中心線垂直分為二半，用螺栓聯(lián)接。
3、進(jìn)風(fēng)口：制成整體，裝于風(fēng)機(jī)的側(cè)面，與軸向平行的截面為曲線形狀，能使氣體順利進(jìn)入葉輪，且損失較小。
4、傳動組：由主軸、軸承箱、滾動軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器組成。
離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。
? ? 以上就是離心風(fēng)機(jī)完成工作的整個過程，它的實(shí)現(xiàn)是由眾多組件共同作用下來完成的，新安裝的離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量會過大，在風(fēng)機(jī)新安裝后開始正式運(yùn)轉(zhuǎn)時，或使用過程中發(fā)生過大或過小時，可采用下列方法之一消除：改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量。利用調(diào)節(jié)門的開閉程度調(diào)節(jié)流量。改變管網(wǎng)阻力系數(shù)調(diào)節(jié)流量。調(diào)換壓力較高的或較低的風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)流量量。
離心風(fēng)機(jī)停機(jī)注意事項(xiàng)
1、緊急停機(jī)：在機(jī)組試運(yùn)行過程中，遇有下列情況之一時，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
(1)離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動，并已超過跳閘值。
(2)機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
(3)任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。
(4)油壓低于報(bào)警值并無法恢復(fù)正常時。
(5)油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。
(6)軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達(dá)到報(bào)警值時。
2、正常停機(jī)：機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。
(1)逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時逐步關(guān)閉排氣閥。
(2)逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20～25°。
(3)按動停車按鈕，并注意停機(jī)過程中有無異常現(xiàn)象。
(4)機(jī)組停止5～10min后，或者離心風(fēng)機(jī)軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。
所屬分類：風(fēng)機(jī)/排風(fēng)設(shè)備/離心風(fēng)機(jī)
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