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哪里有賣(mài)甘肅洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山提升機(jī)盤(pán)型制動(dòng)器

更新時(shí)間1:2025-10-09 信息編號(hào):2a40omaoba79f0 舉報(bào)維權(quán)
哪里有賣(mài)甘肅洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山提升機(jī)盤(pán)型制動(dòng)器
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供應(yīng)商 洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
材質(zhì)
加工定制
適用領(lǐng)域 建筑工程
關(guān)鍵詞 洛陽(yáng)提升機(jī)盤(pán)型制動(dòng)器,提升機(jī)盤(pán)型制動(dòng)器
所在地 河南洛陽(yáng)市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會(huì)1-1-908室
靳建浩
򈊡򈊨򈊠򈊣򈊩򈊥򈊦򈊠򈊩򈊣򈊦 2278458221

12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

制動(dòng)塊(1)嵌合在滑套
(5)的燕尾槽中,并用壓板(2)、螺釘(3)將其固定。鍵(28)防正滑套(5)轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)放氣螺釘(19),可排出油缸中的存留氣體,以盤(pán)形閘能靈活地工作。盤(pán)形閘在密封件允許泄漏*圍內(nèi),可能有微量的內(nèi)泄,雖內(nèi)泄油可起潤(rùn)滑滑套(5)與支架(9)的作用,但時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),
內(nèi)泄油可能存留過(guò)多,因此應(yīng)定期從螺塞(22)處排放內(nèi)泄油液。

如上所述,盤(pán)式制動(dòng)器的工作原理是油壓松閘,彈簧力制動(dòng)。當(dāng)油腔Y通入壓力油時(shí),碟形彈簧組(3)被壓縮,隨著油壓P的升高,碟形彈簧組(3)被壓縮并貯存彈簧力F,且彈簧力F越來(lái)越大,制動(dòng)塊離開(kāi)閘盤(pán)的間隙隨之增大,此時(shí)盤(pán)形制動(dòng)器處于松閘狀態(tài),

2、盤(pán)式制動(dòng)器的安裝程序
1)在盤(pán)式制動(dòng)器安裝前,對(duì)制動(dòng)器與液壓站、油路管道、制動(dòng)器的油管、盤(pán)形閘的油缸及油道、活塞等進(jìn)展仔細(xì)清洗,不允許油路系統(tǒng)中有金屬粒、雜質(zhì)等存在,并防正油缸各滑動(dòng)外表碰傷。
2)、盤(pán)式制動(dòng)器與液壓站的聯(lián)接油管、接著等用20%的鹽酸溶液洗滌,然后用30%的石灰水沖洗,后用清水洗凈,枯燥后涂上清潔的相應(yīng)的液壓油后才能安裝和使用。
3)、油管、管接頭焊接后或更換新的油管時(shí),應(yīng)按上一條款的方法處理后才能安裝使用。
4)、清洗制動(dòng)盤(pán),使制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)面顯出金屬光澤后吹干除盡清洗劑,任何油污和防銹劑都將大大減少制動(dòng)力矩。
5)將盤(pán)形閘(7)結(jié)實(shí)地把在支座(10)上,用力矩扳手檢查盤(pán)形閘(7)與支底(10)連接螺栓,并擰緊到圖紙所要求的力矩為止。將整個(gè)裝置安裝就位并應(yīng)符合安裝規(guī)*及相關(guān)要求后,擰上地腳螺栓,但不要擰死。
6)、將各盤(pán)式制動(dòng)器裝置接上相應(yīng)油管,使盤(pán)式制動(dòng)器與液壓站相連。
7)、如(圖2),將其后部碟形彈簧預(yù)壓螺栓(27)完全擰緊,確保碟形彈簧預(yù)壓力,否那么
制動(dòng)力將大大降低,影響制動(dòng)性能。
8)、閘間隙的調(diào)整(詳見(jiàn)后邊調(diào)整部份)。
9)、降低油壓到殘壓使制動(dòng)塊(1)緊緊抱住閘盤(pán),并反復(fù)動(dòng)作三次以上檢查安裝位置是否正
確,并做相應(yīng)調(diào)整。(如:支底與墊板的接觸程度等。)
10)、擰緊地腳螺栓并檢查安裝位置是否變化,如有變化要查明原因并重新調(diào)整。
11)、安裝好后將墊鐵組各墊板點(diǎn)焊在一起,然后二次灌漿。
12)、負(fù)荷試驗(yàn):工作制動(dòng)、緊急制動(dòng)、二級(jí)制動(dòng)、提升、下放減速度等試驗(yàn)均按提升機(jī)、液壓站使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)展。

液壓制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)如圖所示,主要有調(diào)整螺母1、活塞2、缸體3、基架4、碟形彈簧5、閘盤(pán)6、閘瓦7、制動(dòng)盤(pán)8組成。液壓組件可單整體拆下并更換。

液壓制動(dòng)器的制動(dòng)力是由閘瓦7與制動(dòng)器8摩擦而產(chǎn)生的。因此調(diào)節(jié)閘瓦對(duì)制動(dòng)盤(pán)的正壓力即可改變制動(dòng)力。而制動(dòng)器的正壓力N的大小決定于油壓P與蝶簧5的作用結(jié)果。機(jī)電設(shè)備正常工作時(shí),液壓P達(dá)大值,此時(shí)正壓力N為0,并且閘瓦與制動(dòng)盤(pán)間留有1-1.5mm的間隙。即制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)。當(dāng)機(jī)電設(shè)備需制動(dòng)時(shí),根據(jù)工況和指令情況,電液控制系統(tǒng)將按預(yù)定的程序自動(dòng)減小油壓以達(dá)到制動(dòng)要求。當(dāng)閘瓦7磨損,制動(dòng)器與制動(dòng)盤(pán)的間隙大于2mm時(shí),通過(guò)調(diào)整螺母1來(lái)調(diào)整閘瓦間隙。

所屬分類(lèi):礦山施工設(shè)備/礦用提升設(shè)備

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