重汽豪沃T5G是輕量化攪拌車?yán)镆詣恿ψ?馬力大，皮實耐用著稱，底盤強強聯(lián)手打造底盤重汽豪沃底盤具有高承載、高可靠性：拉力煌接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、鋼絲輪胎，所有零部件模塊化，超大油箱使客戶加滿一箱油行駛距離更遠(yuǎn)。攪拌罐體鋼板穩(wěn)固耐磨攪拌罐的罐體材料采用合金鋼錳鋼(Q345),強 轟更高，攪拌葉片是雙螺旋對數(shù)加厚葉片，更加耐磨。內(nèi)部葉片采用細(xì)晶粒合金鋼(520J),特角度設(shè)計，攪拌更均勻，卸料殘存率更低。加厚耐磨合金鋼封頭，更穩(wěn)固密實。
寬體車配件性能對比
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。
自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。
據(jù)了解，傳統(tǒng)的礦用寬體車易出現(xiàn)前懸架板簧頻繁斷裂、變速箱掛擋困難、龍門架磨車架、平衡軸殼斷裂漏油、駕駛室舒適性差及轉(zhuǎn)向沉重等問題。技術(shù)人員介紹，在新一代礦用寬體自卸車設(shè)計中，通過采用低應(yīng)力高強度車架，能夠有效避免車架疲勞斷裂，使整體應(yīng)力水平較行業(yè)平均水平降低51%；采用的油氣懸掛技術(shù)，則代替了傳統(tǒng)板簧結(jié)構(gòu)，大幅提升了整機壽命和舒適性。
所屬分類：國產(chǎn)車系配件/重汽配件
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