自制履帶車底盤2噸履帶底盤總成后驅(qū)

橡膠履帶總成特點橡膠履帶是用橡膠模壓而成的整條連續(xù)履帶，心部是用織物和多條鋼絲繩加強，外側(cè)有履剌，內(nèi)側(cè)有傳動件，鋼制的傳動件鑲嵌在硫化橡膠帶里，橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預(yù)埋金屬件樣式等，驅(qū)動輪安裝在行走減速器上，用來卷繞履帶，以機械行駛作業(yè)，橡膠履帶用的驅(qū)動輪采用凸齒齒形，節(jié)距為128mm，履帶工作過程中有彎曲應(yīng)力，會引起履帶疲勞損壞，故驅(qū)動輪直徑不易過小，支重輪、托輪和導(dǎo)向輪分別騎跨在履帶齒的兩邊，壓在橡膠平面上，為防止輪緣切割和嚴(yán)重擠壓橡膠而損傷，故輪緣較寬：由于履帶齒較高，故輪體較大


產(chǎn)品特點：一體化的兩檔速度或緊湊型柱塞液壓馬達及減速機，該驅(qū)動具有體積小、牽引力大、能耗少等特點；行走馬達及管路可埋藏在履帶內(nèi)，防止由于路面崎嶇造成的損壞，行走馬達內(nèi)裝有停車制動及平衡閥，走、停平穩(wěn)，制動可靠；全焊接的重負(fù)荷行走架，兩側(cè)履帶架與中間橫梁剛性焊接；支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪均為浮動油封密封，可長期工作不需添加任何潤滑油；標(biāo)準(zhǔn)的黃油張緊油缸和裝有吸收沖擊的彈簧，使履帶調(diào)節(jié)變得更加容易；的履帶護架保障軌鏈不脫軌（選用）；潤滑脂潤滑履帶密封件，使履帶鏈節(jié)銷和銷套內(nèi)部更耐磨履帶鏈接處采用沖壓式生產(chǎn)方式，使履帶的銜接部位更加牢固，履帶鏈接處采用沖壓式生產(chǎn)方式，使履帶的銜接部位更加牢固；高強度合金鋼制成的履帶板，能夠承受機器在粗糙地面行走和濕地工作所產(chǎn)生的外部沖擊

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