駕駛室滿足礦用安全人機(jī)工程設(shè)計(jì)，集中操控，布局合理，舒適便捷；

采用加厚高強(qiáng)度鋼臂架，承重能力強(qiáng)，在工作過(guò)程中臂架抖動(dòng)??；



轉(zhuǎn)彎半徑更小，大限度的滿足井巷作業(yè)需要。

液力變矩器和變速箱驅(qū)動(dòng)工程底盤，四輪驅(qū)動(dòng)，扭矩大、推力強(qiáng)、爬坡性能好。

，它的工作效率非常高，可以快速地清理隧道內(nèi)的松石，提高施工進(jìn)度。其次，它的操作非常簡(jiǎn)單，只需要一名操作人員就可以完成全部工作，降低了人工成本。

在傳統(tǒng)的礦山采掘作業(yè)中，清除頂板及兩幫的破碎、不穩(wěn)固浮石主要依賴人工進(jìn)行。工人手持撬棍，憑借視覺(jué)和聽覺(jué)尋找?guī)r石的松動(dòng)部分和節(jié)理，通過(guò)敲擊和判斷聲音來(lái)識(shí)別巖石的穩(wěn)固性。

然而，這種方式不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，而且存在諸多風(fēng)險(xiǎn)。工人可能因操作不當(dāng)或判斷失誤而遭受傷害，同時(shí)，由于人力的限制，浮巖的清理往往難以，留下了事故隱患。

智能化水平得到了顯著提升。同時(shí)，撬毛臺(tái)車的使用也促進(jìn)了礦山安全管理制度的完善和執(zhí)行，為礦山的可持續(xù)發(fā)展提供了有力保障。

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