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湖北DAIHATSU油霧探頭53569-K005速度開關單元

更新時間0:2025-02-21 信息編號:1b2tec8if2476b 舉報維權(quán)
湖北DAIHATSU油霧探頭53569-K005速度開關單元
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供應商 天廈(廈門)國際貿(mào)易有限公司 店鋪
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關鍵詞 湖北油霧探頭,油霧探頭
所在地 福建廈門市海滄區(qū)泰地海西B座1507室

產(chǎn)品詳細介紹

MK6油霧傳感器探測器

油霧探測器是油霧保護系統(tǒng)的主要保護元件,它可以及時檢測出有否因軸承過熱或活塞環(huán)損傷造成過量漏氣等故障而導致在曲軸箱內(nèi)形成油霧,從而監(jiān)視柴油機的主要運行部件--曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。油霧探測器在柴油機運行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣,并送至一個靈敏且準確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一個紅外線發(fā)射二極管和對側(cè)一個光電接收二級管

油霧探測器的電子元件屬于元件,連仔匪但因其安裝愉譽求在柴油機本體上,溫度高、振動大,工作環(huán)境極為惡劣,由此使得電子元件的老化加劇,產(chǎn)生溫度漂移,跳機的靈敏度增加,誤動率也增加。而且該旋白保護有時出現(xiàn)指示燈全無指示,使得保護經(jīng)常處于淚拘廈汗脫離狀態(tài)等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒,不僅會造成因甩負荷而引起的材質(zhì)疲勞,壽命縮短,而且會使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理,認為該裝置不可靠,只旋抹夜是誤動,這樣大大限制并誤導了生產(chǎn)人員的思維,而在真正出現(xiàn)"高油霧"時就會殼檔和發(fā)生事故

Fann 泥漿電穩(wěn)定儀
分流閥的作用是使液壓系統(tǒng) 中由同一個油源向兩個以上執(zhí)行元件供應相同的流量(等量分流),或按一定比例向兩個執(zhí)行元件供應流量(比例分流),以實現(xiàn)兩個執(zhí)行元件的速度保持同步或定比關系,集流閥的作用,則是從兩個執(zhí)行元件收集等流量或按比例的回油量,以實現(xiàn)其間的速度同步或定比關系。分流集流閥 則兼有分流閥和集流閥的功

ELOMEK AG吸門器GPT/24V/1W船用火警系統(tǒng)防火門電磁鐵
工作時,設閥的進口油液壓力為P0,流量為Q0,進入閥后分兩路分別通過兩個面積相等的固定節(jié)流孔1、2,分別進入減壓閥芯環(huán)形槽a和b,然后由兩減壓閥口(可變節(jié)流口)3、4經(jīng) 出油口I和Ⅱ通往兩個執(zhí)行元件,兩執(zhí)行元件的負載流量分別為Q1、Q2,負載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負載相等,則分流閥的出口壓力P3=P4,因為閥中兩支流道的尺寸完全對稱,所以輸出流量亦對稱,Q1=Q2=Q0/2,且P1=P2。當由于負載不對稱而出現(xiàn)

日本DAIHATSU大發(fā)船用探測器MD-SX現(xiàn)貨
Graviner油霧濃度探測器MK6
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DAIHATSU 大發(fā) SPEED SWITCH 速度開關 MDP-REV 轉(zhuǎn)速開關
MK6 Graviner E3561-301油霧濃霧探測器
火焰探測器(flame detector)是探測在物質(zhì)燃燒時,產(chǎn)生煙霧和放出熱量的同時,也產(chǎn)生可見的或大氣中沒有的不可見的光輻射。

對于火焰燃燒中產(chǎn)生的0.185~0.260微米波長的紫外線,可采用一種固態(tài)物質(zhì)作為敏感元件,如碳化硅或硝酸鋁,也可使用一種充氣管作為敏感元件,如蓋革一彌勒管。對于火焰中產(chǎn)生的2.5~3微米波長的紅外線,可采用硫化鋁材料的傳感器,對于火焰產(chǎn)生的4.4~4.6微米波長的紅外線可采用硒化鉛材料或鉭酸鋁材料的傳感器。根據(jù)不同燃料燃燒發(fā)射的光譜可選擇不同的傳感器,三重紅外(IR3)應用較廣。

所屬分類:電工儀器儀表/傳感器

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