注意：預(yù)警是非嚴(yán)重的故障狀態(tài)，一般是指某些檢測(cè)參數(shù)接近機(jī)組故障設(shè)定值，預(yù)于提醒操作員注意不符合要求的情況并及時(shí)解決，確保系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行。當(dāng)預(yù)警發(fā)生時(shí)，狀態(tài)指示燈亮，蜂鳴器響，但故障不鎖定，機(jī)組不停機(jī)，一旦故障解除預(yù)警燈即自動(dòng)熄滅。

下列情況將會(huì)出現(xiàn)預(yù)警：充電失敗、蓄電池電壓低、機(jī)油壓力低、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫高、超速、低速

經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤滑，防止電氣觸點(diǎn)氧化，也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次，輕載較小的流量或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘，全面檢測(cè)系統(tǒng)是否正常并通過計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。

柴油機(jī)消防泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多，因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。

，我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應(yīng)及時(shí)查明原因，排除故障。第二，檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異常現(xiàn)象。第三，檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足，應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。第四，檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水，如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，應(yīng)該接通水源。第五，用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí)，旋緊螺釘，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油，后將手泵旋緊。第六，依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置，轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)，排出各高壓油管內(nèi)的空氣(此步驟一般情況下可以忽略，當(dāng)啟動(dòng)失敗時(shí)不應(yīng)忽略)。第七，對(duì)新機(jī)或停放5天以上的未用柴油機(jī)，啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3～5轉(zhuǎn)。第八，有預(yù)熱啟動(dòng)裝置、且需要預(yù)熱啟動(dòng)時(shí)(氣溫5℃以下)，還應(yīng)檢查預(yù)熱塞是否正常(額定電壓24V的預(yù)熱塞正常狀況下電阻為0.025Ω左右，12V的較小一些)。

要整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性，完善的日常管理是離不開的。柴油機(jī)消防泵雖然有高度的自動(dòng)化功能，但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生！元器件損壞或丟失，時(shí)間繼電器和充電器的參數(shù)被錯(cuò)誤修改等，用戶都有反映！因此泵房鑰匙要有專人管理，而且要定期檢查設(shè)備零部件是否有遺失或被其他因素破壞，以及各元器件的參數(shù)是否科學(xué)、合理。

柴油機(jī)消防泵是現(xiàn)代消防系統(tǒng)中的一部分。它具有、穩(wěn)定和可靠等特點(diǎn)，在緊急情況下能夠提供不可或缺的水源。對(duì)于消防設(shè)備管理人員來說，了解柴油機(jī)消防泵的基礎(chǔ)知識(shí)和日常維護(hù)方面的要點(diǎn)，將確保消防系統(tǒng)在緊急情況下能夠運(yùn)作，保障人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

柴油機(jī)消防泵是一種性能可靠的消防設(shè)備，具有啟動(dòng)好、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便、使用簡單、自動(dòng)化度高等優(yōu)點(diǎn)。它在冬季有哪些養(yǎng)護(hù)方法？
1.柴油機(jī)消防泵的正確保養(yǎng)，尤其是預(yù)防性保養(yǎng)，是相對(duì)容易和經(jīng)濟(jì)的。因此，延長使用壽命，降低使用成本是關(guān)鍵。日常維護(hù)可以按照以下步驟進(jìn)行：檢查燃油箱的燃油量-觀察燃油箱中的燃油量，并根據(jù)需要加注。
2.觀察檢查油底殼中的油位是否達(dá)到：在機(jī)油尺上的刻度線，不足時(shí)應(yīng)加至規(guī)定量，但不應(yīng)超過刻度線的上限。
3.如果檢查噴油泵調(diào)速器的油平面：沒有達(dá)到規(guī)定的分?jǐn)?shù)，則應(yīng)加注足夠的油。
4.柴油機(jī)消防泵的檢查：加油點(diǎn)是否有足夠的潤滑脂，將柴油機(jī)消防泵上的油嘴拆下，觀察里面的潤滑脂是否充足。如果不足，用油槍注入足夠的潤滑脂。
5.檢查水箱里有足夠的水，如果發(fā)現(xiàn)水箱不夠，應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充。添加的水應(yīng)該是干凈的淡水，如自來水或干凈的河水。如果直接使用地下水，水箱中容易形成水垢，造成故障，因此，只有軟化后才能使用地下水。在北方需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇容^低氣溫配備了適當(dāng)冰點(diǎn)的防凍液。
6.檢查柴油機(jī)消防泵驅(qū)動(dòng)連接板和檢查連接螺釘是否松動(dòng)，如果是。應(yīng)重新校準(zhǔn)燃油噴射提前角，并擰緊連接螺釘。
7.清潔柴油機(jī)消防泵和輔助設(shè)備的外觀。應(yīng)使用干布或浸有柴油的抹布擦去機(jī)身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩和空氣濾清器表面的油漬、水和灰塵。

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