供應(yīng)美國(guó)FBA海運(yùn)頭程可以鎖倉(cāng)物流公司
我公司特色服務(wù)：美國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)服務(wù)，美國(guó)海運(yùn)整柜包稅清關(guān)到門(mén)，美國(guó)海運(yùn)散貨清關(guān)包稅到門(mén)，美國(guó)搬家，加拿大清關(guān)到門(mén)，加拿大清關(guān)包稅到門(mén)，加拿大搬家，歐盟包稅清關(guān)到門(mén)服務(wù)，東南亞清關(guān)包稅到門(mén)，東南亞海運(yùn)散貨關(guān)含稅到門(mén)，新馬泰包稅清關(guān)到門(mén)服務(wù)，菲律賓印尼清關(guān)包稅到門(mén)服務(wù)，越南清關(guān)包稅到門(mén)運(yùn)輸，泰國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)，歐洲海運(yùn)包稅到門(mén)，德國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)，英國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)，法國(guó)海運(yùn)包稅到門(mén)，意大利海運(yùn)包稅到門(mén)、西班牙海運(yùn)包稅到門(mén)、葡萄牙海運(yùn)包稅到門(mén)。一站式服務(wù)，包清關(guān)，包關(guān)稅，包派送。只需發(fā)貨人提供裝箱單和，所有起運(yùn)港和目的港的清關(guān)程序?qū)⒂晌覀兺瓿伞?br /> FBA頭程海運(yùn)流程
1、賣(mài)家備貨。準(zhǔn)備文件及確認(rèn)發(fā)貨時(shí)間、方式；
2、賣(mài)家送貨至思淇的倉(cāng)庫(kù)或去星飛航公司上門(mén)提貨；
3、星飛航驗(yàn)貨、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件、訂艙；
4、貨物關(guān)至或機(jī)場(chǎng)并安排報(bào)關(guān)；
5、貨物離開(kāi)中國(guó)；
6、賣(mài)家預(yù)約倉(cāng)庫(kù)的關(guān)貨時(shí)間；
7、貨物到達(dá)目的港，星飛航安排清關(guān)；
8、星飛航根據(jù)預(yù)約關(guān)貨時(shí)間到亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)；FBA空運(yùn)流程為每星期兩班，從下單日期算到達(dá)目地倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間大概為一周，我司將全程及時(shí)反饋以及協(xié)助處理問(wèn)題。如果貨量達(dá)到一定程度可以單安排運(yùn)送。
海運(yùn)流程：具體出船日期可查詢我司系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)關(guān)單，出發(fā)日后10天左右到達(dá)美國(guó)西岸，一周內(nèi)運(yùn)送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。可根據(jù)客戶要求進(jìn)行單安排。

美國(guó)海運(yùn)常查驗(yàn)的商品：
1、服裝/配飾，服裝和配飾是的假貨類別，被查獲的次數(shù)占了22%；
2、消費(fèi)電子品，五件假冒產(chǎn)品里有一件是電子產(chǎn)品，是美國(guó)第假貨類別，被查獲的次數(shù)占18%；
3、鞋子，被查獲次數(shù)占比10%，許多鞋業(yè)生產(chǎn)商采取了打擊假貨的行動(dòng)，比如耐克在自己的鞋子了添加了許多隱藏細(xì)節(jié)；
4、手表/珠寶，手表被查獲次數(shù)占比10%，和其他奢侈品一樣，手表和珠寶很容易被假冒和侵權(quán)；
5、藥品和個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品，全球范圍內(nèi)，藥品是常被假冒的商品之一，被查獲次數(shù)占比8%，藥品侵權(quán)是美國(guó)關(guān)注的之一；
6、手袋/錢(qián)包，查獲的手袋和錢(qián)包價(jià)值占了被查獲商品總價(jià)的15%，被查獲次數(shù)占7%；
7、光學(xué)媒體，光學(xué)媒體包括游戲、DVD、CD等產(chǎn)品被查獲次數(shù)5%，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這些內(nèi)容逐漸通過(guò)電子形式銷售，所以也更容易出問(wèn)題；
8、電腦/電子配件，被查獲次數(shù)占比3%，許多假冒產(chǎn)品可能是針對(duì)軍事體統(tǒng)和設(shè)備，所以這些假冒產(chǎn)品不僅有損經(jīng)濟(jì)，還對(duì)美國(guó)的安全不利；
9、假冒貼牌和標(biāo)簽，被查獲次數(shù)占比2%，這些查獲的貼牌和標(biāo)簽包括布標(biāo)、貼紙和金屬標(biāo)簽，常用于貼牌服裝、手袋、鞋子、電子產(chǎn)品和軟件等。

美國(guó)海運(yùn)流程具體操作：
1、代理審核：所有從事美國(guó)線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是擁有在美國(guó)本土注冊(cè)的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼，否則如果在美國(guó)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何問(wèn)題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)；
2、運(yùn)費(fèi)價(jià)格：美國(guó)線所有的貨代公司使用的是合約價(jià)格，但并不是每一家貨代公司都擁有美國(guó)線的價(jià)格，有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個(gè)船公司直接簽署美線價(jià)格；
3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：美國(guó)的貨物需要細(xì)致的服務(wù)，貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的；
4、細(xì)節(jié)規(guī)定：一開(kāi)始是具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn)，然后美國(guó)大客戶對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的諸多要求;是港口的逾期提貨費(fèi)用；
5、限重規(guī)定：美國(guó)線的貨物對(duì)重量的要求很嚴(yán)格，限重主要是受到到美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸；
6、提單作業(yè)：要正確對(duì)待美線上使用的HB/L和MB/L，同時(shí)也要AMS和HB/L的正確對(duì)待。

空運(yùn)運(yùn)費(fèi)貴，快遞則更貴，海運(yùn)雖便宜，但是時(shí)效還是差了那么一點(diǎn)。所以這時(shí)候FBA海運(yùn)專線就蹦出來(lái)了，美國(guó)FBA海運(yùn)專線價(jià)格低，，大部分跨境電商都會(huì)選擇FBA海運(yùn)來(lái)運(yùn)輸自己的貨物。如果你不是很急，且又有大批貨物要運(yùn)輸?shù)脑?，F(xiàn)BA海運(yùn)則是您的佳選擇。

那么FBA海運(yùn)專線哪家好，該如何挑選呢？
一般挑選一家FBA海運(yùn)物流公司，主要看的就是這四點(diǎn)：安全，時(shí)效，服務(wù)，價(jià)格。

海運(yùn)到美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù)，竟然用了58天！
有賣(mài)家曾經(jīng)將一批貨物（由于貨物占據(jù)的空間較大），通過(guò)海運(yùn)的方式發(fā)貨至美國(guó)FBA。在運(yùn)輸途中，海關(guān)查驗(yàn)花了近10天，從開(kāi)船到正式派送，共花58天時(shí)間。的確，海運(yùn)這種FBA頭程運(yùn)輸方式，和空運(yùn)或者快遞相比，用時(shí)相對(duì)較長(zhǎng)，一般要花35~50天時(shí)間到目的地。如果是運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)西部FBA，則需要35~40天左右，如果是美國(guó)東部FBA，則用時(shí)35~50天左右。

由此可見(jiàn)，清關(guān)問(wèn)題還是比較讓FBA賣(mài)家頭疼的。即使選擇用時(shí)較長(zhǎng)的海運(yùn)方式運(yùn)輸，出現(xiàn)清關(guān)問(wèn)題，對(duì)貨物的運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)的影響還是比較大的。這就要求賣(mài)家盡量選擇的清關(guān)公司，或者是頭程運(yùn)輸較有經(jīng)驗(yàn)的貨代公司，考量支持的站點(diǎn)、所覆蓋的線路范圍和清關(guān)能力，再選擇適合的進(jìn)行合作。一旦貨物被海關(guān)強(qiáng)制退回或者被銷毀，將大幅增加額外成本。

FBA賣(mài)家在選擇fba頭程運(yùn)輸方式時(shí)，不僅要考慮貨物的適用場(chǎng)景，還要考慮到這種發(fā)貨方式所需要的時(shí)間和費(fèi)用，是否雙清包稅。亞馬遜賣(mài)家在實(shí)際的頭程發(fā)貨過(guò)程中，注意產(chǎn)品的包裝標(biāo)簽和產(chǎn)品數(shù)量等，相關(guān)的文件資料都要準(zhǔn)備好。

怎么挑選一家好的FBA海運(yùn)公司
從事貿(mào)易以及自己運(yùn)貨去國(guó)外的大多時(shí)候會(huì)很迷茫，面對(duì)眾多的貨運(yùn)公司，不知道選擇哪家好。后大多數(shù)可能是這樣的，誰(shuí)家說(shuō)的好送給誰(shuí)，的好送給誰(shuí)，誰(shuí)家的送給誰(shuí)。

價(jià)格越便宜就越好嗎？
FBA海運(yùn)價(jià)格永遠(yuǎn)和服務(wù)質(zhì)量對(duì)等的?；蛟S是一時(shí)吸引客戶的手段，但不會(huì)是任何一家物流公司的可持續(xù)發(fā)展策略。生存需要利潤(rùn)支撐，比如我們走FBA海運(yùn)運(yùn)價(jià)格越低，可能時(shí)效就越慢，賠償標(biāo)準(zhǔn)越差。另外需要強(qiáng)調(diào)的：安全問(wèn)題。物流公司如果沒(méi)有利潤(rùn)支撐，選擇特別便宜但不靠譜的渠道，會(huì)給電商貨物帶來(lái)?yè)p失。像市場(chǎng)行的空派，這個(gè)服務(wù)一般都是要集貨集中出運(yùn)，在國(guó)內(nèi)選擇國(guó)外派送渠道。為了節(jié)約成本，物流公司選擇廉價(jià)航班，并且無(wú)法提供航號(hào)查詢，目的港也不會(huì)經(jīng)過(guò)自己公司中轉(zhuǎn)，容易發(fā)生丟包事件。

查驗(yàn)率越高，貨代公司的服務(wù)能力就越差
查驗(yàn)率高有多方原因：一般都是申報(bào)價(jià)值過(guò)低，貨物品種多，國(guó)外進(jìn)口商被海關(guān)判定有問(wèn)題，海關(guān)自身對(duì)產(chǎn)品的。這些因素結(jié)合起來(lái)就會(huì)產(chǎn)生高查驗(yàn)，這種情況一般都需要FBA海運(yùn)公司和客戶一起配合來(lái)解決。

如果客戶堅(jiān)持低報(bào)貨物價(jià)值，并且物流公司不加強(qiáng)，就會(huì)造成查驗(yàn)高，服務(wù)能力差等現(xiàn)象。另外，需要說(shuō)明的是，查驗(yàn)發(fā)生后，物流服務(wù)公司處理問(wèn)題的和能力，也是賣(mài)家選擇物流公司的一個(gè)重要考核標(biāo)準(zhǔn)。選擇很重要，這是關(guān)乎企業(yè)發(fā)展問(wèn)題，如果貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)什么問(wèn)題，會(huì)讓客戶流失，特別是老客戶。

近幾年，由于我們物質(zhì)生活相當(dāng)多元化，運(yùn)輸家具搬家到美國(guó)頓去家居的思路的人也感覺(jué)慢慢增多，美國(guó)頓上學(xué)、工作甚至移居定居已是感覺(jué)相當(dāng)大眾，這就牽扯到幾個(gè)難題，教你如何把國(guó)內(nèi)的嬰兒枕根據(jù)國(guó)際運(yùn)輸?shù)姆椒ㄝ斔偷矫绹?guó)頓呢，國(guó)際運(yùn)輸?shù)介T(mén)單位可能眼花繚亂，怎么操作呢，在保山到美國(guó)頓的運(yùn)輸搬家公司中，有一家近幾年異軍突起的幾個(gè)出色，他即是樂(lè)風(fēng)國(guó)際貨運(yùn)單位。
在美國(guó)頓國(guó)際貿(mào)易中，運(yùn)輸運(yùn)輸是缺一不可的，大家都知道，空運(yùn)雖快速非?？烊欢鴥r(jià)格相當(dāng)?shù)牟环疲\(yùn)輸快速雖是慢，然而一下可輸送的貨量，支出也非常價(jià)格低，保山到美國(guó)頓的國(guó)際貿(mào)易中主要的嬰兒枕輸送方法即是運(yùn)輸，保山70%進(jìn)口美國(guó)頓的東西都是根據(jù)美國(guó)頓運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)的，我們提交美國(guó)頓的運(yùn)輸包送到門(mén)服務(wù)，如若您您搞清楚具體的服務(wù)項(xiàng)目方法與運(yùn)輸價(jià)格，喜好聯(lián)絡(luò)我。
美國(guó)頓運(yùn)輸嬰兒枕車隊(duì)哪一個(gè)服務(wù)又好，很顯然是超愛(ài)選擇樂(lè)風(fēng)國(guó)際嬰兒枕運(yùn)輸，在國(guó)內(nèi)有廣州，深圳，義烏，天津等倉(cāng)庫(kù)也將收貨，提交包送到門(mén)的服務(wù)項(xiàng)目，包含了：碼頭倉(cāng)庫(kù)取貨，運(yùn)輸，海關(guān)報(bào)關(guān)申報(bào)，雙清，配送到門(mén)上門(mén)全包服務(wù)，發(fā)運(yùn)人本人不用為運(yùn)輸麻煩。
在中國(guó)境內(nèi)的運(yùn)輸代理辦理公司，如保山到美國(guó)頓的嬰兒枕運(yùn)輸，也將承辦中國(guó)進(jìn)口和美國(guó)頓出口的雙清和派送，另外能夠提交國(guó)內(nèi)碼頭倉(cāng)庫(kù)取貨服務(wù)項(xiàng)目，包裝服務(wù)項(xiàng)目和運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目等通常的服務(wù)項(xiàng)目，將嬰兒枕運(yùn)送達(dá)規(guī)定的20GP貨柜港口，發(fā)運(yùn)人需要提交嬰兒枕東西打包的清單文件，具體的收件人明細(xì)便可以，我們就可安排美國(guó)頓的配送到門(mén)上門(mén)，相對(duì)于發(fā)運(yùn)人的情況來(lái)說(shuō)，還真的像國(guó)內(nèi)的快遞這樣的的非常簡(jiǎn)單。

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