也許招投標(biāo)亂象在中國電纜行業(yè)中已是老生常談的話題，可是當(dāng)筆者親眼見到一份招投標(biāo)公告中低報價竟比高報價低近40%時，筆者還是會感到。
日前，電纜網(wǎng)對多家不同規(guī)模的電纜企業(yè)進行了采訪?？墒?，當(dāng)提及招投標(biāo)亂象問題的時候，大多數(shù)受訪者并不愿多談，只有少數(shù)表示可以簡單聊聊。其中，一位受訪電纜企業(yè)負責(zé)人向電纜網(wǎng)提供了一份某鐵路局的招投標(biāo)公告。筆者驚訝地發(fā)現(xiàn)這份公告中的低報價竟比高報價低了近40%！結(jié)果可想而知，低投標(biāo)價的那家企業(yè)順理成章地中標(biāo)了，而其他幾家企業(yè)只能作罷。
那位不愿透露姓名的電纜企業(yè)負責(zé)人坦言：“近年來國內(nèi)電纜招標(biāo)市場的確存在不少價中標(biāo)、圍標(biāo)、串標(biāo)現(xiàn)象，這已嚴重影響到市場上電線電纜產(chǎn)品的整體質(zhì)量，也危害了正規(guī)電纜生產(chǎn)企業(yè)的利益?！?br />
為何電纜招投標(biāo)市場亂象會頻頻發(fā)生呢？該電纜企業(yè)負責(zé)人表示，由于電纜行業(yè)的低門檻，致使近年來電線電纜廠家如同雨后春筍大量出現(xiàn)，而隨著電纜行業(yè)產(chǎn)能過剩的日益嚴重，企業(yè)之間的競爭也越來越激烈，很多企業(yè)為了謀取更多利益，選擇不誠信的經(jīng)營行為。他又補充道，“近年來隨著市場上銅價和各種原材料價格的大幅上漲，如果企業(yè)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)生產(chǎn)，嚴格執(zhí)行工藝，很可能會大幅虧損，所以一些電纜企業(yè)才會選擇中標(biāo)的方式來爭奪市場?！?br />
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國對基礎(chǔ)設(shè)施的投入，必將帶動相關(guān)的電氣產(chǎn)品需求，分得很大一塊蛋糕。高速鐵路建設(shè)的加快無疑給相關(guān)企業(yè)帶來了的利益，具體到電氣行業(yè)又惠及哪些領(lǐng)域?呂長清指出，的發(fā)展高速鐵路的措施，體現(xiàn)了擴大投資與結(jié)構(gòu)并舉。電氣行業(yè)屬于基礎(chǔ)建設(shè)投資，對于電氣行業(yè)、中小電氣企業(yè)而言，每次對基礎(chǔ)設(shè)施的投入，必將拉動相關(guān)的電氣產(chǎn)品需求，分得很大一塊蛋糕。當(dāng)記者問企業(yè)如何與外國企業(yè)競爭高鐵訂單?呂長清告訴記者，與進口設(shè)備相比，國產(chǎn)設(shè)備不僅具有價格優(yōu)勢，在服務(wù)和配件供應(yīng)上制造商也占有地域優(yōu)勢。如果國產(chǎn)設(shè)備的，能夠高鐵技術(shù)要求的，那么國產(chǎn)設(shè)備的市場競爭力是很大的。技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)該是生產(chǎn)商走進高鐵的惟一途徑。運輸局處長莫志松告訴記者，高速鐵路的建設(shè)，產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋基建、鋪軌、車輛和配套設(shè)施購置、和幾個階段。
常用修補電纜的：
1：電烙鐵修補---操作簡單，但外觀不好，修補部位護套中間部分不實。
2：塑料焊修補---需有一定技術(shù)，外觀，操作時避免口離電纜太近，溫度太高會是塑料變形影響效果。補前所用塑料要提前休修好，補時使塑料與電纜充分粘牢，用硬紙片或費電纜護套摁平，盡量避免留有指紋或其他指紋。
3：噴燈修補--技術(shù)性強、費時，使用大面積修補，但、外觀。修補時先用噴燈將以光滑鐵片（2-3厘米寬，2-3毫米厚）燒熱，用燒熱的鐵片將塑料粘在所補處，四周極中間都要粘牢，后再用，鐵片反復(fù)熨燙所補之處，直至外觀完好。在修補中，鐵片會不斷冷卻，需不斷加熱，冷卻時還需用砂紙將鐵片上的塑料殘渣打磨掉。
4：如遇電纜打褶、打折（死彎兒），切勿強行彎回，以免損傷絕緣?？捎瞄_水浸泡至電纜軟化后，慢慢校正，要輕柔并確保校正時電纜充分軟化，根據(jù)情況可分幾次完成。
5：彩色絕緣（如BV、RVV等）的修補好用所料焊，溫度要適當(dāng)，并盡量一次完成，以免所料變色。
6：無論用何種修補后，都應(yīng)用搖表，確保絕緣完好！
伴隨著電線電纜行業(yè)高速發(fā)展，人們對于要求的，防火阻燃意識不斷增強，使得防火阻燃線纜行業(yè)整體技術(shù)水平大幅。雖然目前諸如CMP等級別的高阻燃線纜價格偏高，還沒有大范圍推廣，但高阻燃防火線纜給綜合布線市場帶來了新的關(guān)注熱點。如數(shù)據(jù)中心、金融中心、交通樞紐、會展中心、、學(xué)校、博物館等人員密集及重要資料儲存的場所，今后都將會廣泛使用CMP高阻燃等級的線纜進行布線。許多布線企業(yè)、對防火阻燃線纜的推廣宣傳，為我們進一步了解阻燃線纜的應(yīng)用和技術(shù)做出了貢獻，線纜防火阻燃問題無疑將越來越多的關(guān)注，防火阻燃等級的線纜也將在實際項目中更多的應(yīng)用，為數(shù)據(jù)中心的信息和人身都帶來機遇。廣大的用戶在布線時的線纜選擇，關(guān)系著未來數(shù)據(jù)傳輸?shù)目焖俜奖慵埃步o生命財產(chǎn)提供了一份強的保障。
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電線電纜工作是我國僅次于汽車工作的第工作，產(chǎn)品品種滿意率和占有率均逾越90%，我國作為重要的的線纜產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地之一，現(xiàn)在已具有阻燃耐火、耐高溫抗低溫、低電感低噪音、攀枝花廢舊電纜回收行業(yè)利潤知識綠色環(huán)保、低煙無鹵、抗蟻防鼠、防水防潮等一系列具有一起功用和特別結(jié)構(gòu)的線纜產(chǎn)品，而且都已構(gòu)成了必定的生產(chǎn)力。
廢舊電纜回收知識知識技術(shù)管理是企業(yè)經(jīng)營、生存、發(fā)展的一種綜合活動，電線電纜行業(yè)管理的對象是產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和使用過程中與質(zhì)量可靠性有關(guān)的全部活動。
廢舊電纜回收過程通常是把廢舊電纜分成幾段將其集中分類。一般說來，主要分為縱向、橫向、彎曲和水平固定的三種方法，目前各種破碎工藝正在研究之中，因此，對主要用于回收路燈廢棄電纜及廢棄電纜為例。為了回收路燈廢棄電纜的順利進行，回收電纜具備下列條件：
①使用一次成型的芯材。
②與電纜具有良好的耐火性能。
廢舊電纜回收分類：
1、回收常用的電附件：
電纜終端接線盒、廢舊電線電纜處理辦法連接管及接線端子、電纜中間接線盒、鋼板接線槽、電纜橋架等；
2、回收電纜橋架：
一般工礦企業(yè)室內(nèi)外架空敷設(shè)電力電纜、廢舊電線電纜處理辦法控制電纜、亦可用于電信、廣播電視等部門在室內(nèi)外架設(shè)；
3、按用途可分為：
裸導(dǎo)線、絕緣電線、耐熱電線、電力電纜、控制電纜、廢舊電線電纜處理辦法屏蔽電線、通信電纜、射頻電纜等；
4、回收電纜中間接頭：
連接電纜與電纜的導(dǎo)體、絕緣屏蔽層和保護層，以使電纜線路連接的裝置，廢舊電線電纜處理辦法稱為電纜中間接頭。
廢舊電纜回收，電纜去除過程相對簡單：
1、將鋁芯與銅芯和大、小電纜分開；
2、如果電纜涂有鐵板或電線，應(yīng)先拆下鐵板或電線；
3、將拉絲機繪制的鋁和銅分別鑄造成鋁、銅等產(chǎn)品的塑料皮，然后再次進行造粒。
注：拆遷過程應(yīng)當(dāng)按照國家法律、法規(guī)執(zhí)行，不得焚燒，避免環(huán)境污染。
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