一類是具有零傳動的高速電主軸，這類主軸因采用電機和機床主軸一體化的結(jié)構(gòu)，并經(jīng)過的動平衡校正，因此具有良好的回轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性，但對輸出的扭矩和功率有所限制。
一類是以變頻主軸電機與機械變速機構(gòu)相結(jié)合的主軸。這類主軸輸出的扭矩和功率要大得多，但相對來說回轉(zhuǎn)精度和平穩(wěn)性要差一點，因此對于這類主軸來說，如何正確地設(shè)計機床主軸及其組件對機床加工精度的影響是至關(guān)重要的。
數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類，又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車，前者是兩坐標(biāo)控制，后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。
數(shù)控車削中心的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。
一、數(shù)控車床主動傳動系統(tǒng)的特點
1.主軸變速迅速可靠，變速范圍寬。由于采用直流或交流主軸電動機的調(diào)試系統(tǒng)日趨完善，所以不僅能夠方便地實現(xiàn)寬范圍無極變速，而且減少了中間傳遞環(huán)節(jié)，提高了變速控制的可靠性，從而獲得佳的生產(chǎn)效率、加工精度和表面的質(zhì)量。
2.轉(zhuǎn)速高、功率大。主傳動系統(tǒng)能夠讓數(shù)控車床獲得較大的切削參數(shù)性能，進行大功率切削，實現(xiàn)率加工。
主軸組件的耐磨性高，軸承、錐孔等都有足夠的硬度，凡有機械摩擦的部位有良好的潤滑系統(tǒng)作，因此數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)能夠很高的主傳動精度，并可以長久保持。
機床制造過程中許多崗位主要依賴工人的體力和技能，生產(chǎn)效率低、勞動強度大、缺少熟練技工人才，難以保障產(chǎn)品穩(wěn)定性和一致性，促使機床行業(yè)越來越多地采用工業(yè)機器人及智能制造技術(shù)來改造傳統(tǒng)工藝流程
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