鋪設(shè)并碾壓后，只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走，但應(yīng)不因車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車對(duì)土工格柵造成破壞。已鋪設(shè)的土工格柵的路面，當(dāng)日完成鋪設(shè)瀝青混合料的工作，面層瀝青小厚度應(yīng)大于40毫米。

土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類。格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，當(dāng)作為土木工程使用時(shí)，稱為土工格柵。

滌綸土工格柵這種矛盾已為大量的試驗(yàn)和實(shí)踐所指明。Rowe的原型試驗(yàn)表明，鋪土工織物可使試驗(yàn)堤的極限高度提高30%以上，甚至可提高1倍，這表明土工合成材料的加固機(jī)理和被加固工程的可能破壞模式還沒有太搞清楚。由于缺乏反映加筋實(shí)際效果的計(jì)算方法，因此土工合成材料的加筋應(yīng)用就帶有一定盲目性，并可能嚴(yán)重影響其推廣和技術(shù)發(fā)展。因此，研究它的加固機(jī)理、破壞模式和合適的計(jì)算方法就成為加筋工程中重要而又緊迫的課題。

單位雙向聚丙烯土工格柵拉力 15*15kn/m2 雙向聚丙烯土工格柵拉力20*20kn/m2
雙向聚丙烯土工格柵拉力25*25kn/m2 雙向聚丙烯土工格柵拉力40*40kn/m2
土工柵玻璃纖維拉力20*20kn/m2 土工格柵玻璃纖維拉力30*30kn/m2
土工格柵玻璃纖維拉力40*40kn/m2 土工格柵玻璃纖維拉力50*50kn/m2
土工格柵玻璃纖維拉力60*60kn/m2 土工格柵玻璃纖維拉力70*70kn/m2
土工格柵玻璃纖維拉力80*80kn/m2 玻璃纖維土工格柵雙向40*40kn/m2
玻璃纖維土工格柵雙向50*50kn/m2 玻璃纖維土工格柵雙向60*60kn/m2
玻璃纖維土工格柵雙向80*80kn/m2

拉伸強(qiáng)度：在拉伸試驗(yàn)中，試樣直至斷裂為止所受的大拉伸應(yīng)力即為拉伸強(qiáng)度，在學(xué)術(shù)界稱之為抗拉強(qiáng)度。延伸率：延伸率即試樣拉伸斷裂后標(biāo)距段的總變形與原標(biāo)距長度之比的百分?jǐn)?shù)。 撕裂強(qiáng)度：它是測(cè)定薄膜或薄片耐撕裂性的一個(gè)試驗(yàn)方法中定義的一個(gè)術(shù)語。該方法是將切有規(guī)定裂口的試樣在的試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行的一種撕裂試驗(yàn)。

滌綸土工格柵的生產(chǎn)不同于傳統(tǒng)的塑料格柵，其工藝流程為：原料→整經(jīng)→織造→后整理→檢驗(yàn)、包裝入庫。滌綸格柵經(jīng)過聚氯乙烯涂層處理后，織物變得比較硬挺，拉伸強(qiáng)度、結(jié)點(diǎn)強(qiáng)度提高，拉伸性能也發(fā)生了比較明顯的變化。