航空航天和航空航天用所有紅色FRP預(yù)警球的技術(shù)參數(shù)。許多警告用紅色、白色或橙色組合在一起。UHV線距離地面30-40米，看起來“很高”，但不可避免地會(huì)受到各種外部損壞和外部斷裂事故的威脅。每分鐘有60個(gè)頻閃的警告球也可以在夜間發(fā)揮良好的警告作用。

球上安裝警示牌,是用來形成一個(gè)真空軟管、生成和維和時(shí),電線上的大紅球被設(shè)計(jì)成幫助飛行員看到電線，防止他們接觸電線。優(yōu)點(diǎn)是:容易找到，這樣飛行物體就可以選擇及時(shí)避開；一些大型起重設(shè)備成為突破安全禁區(qū)和線路短路故障的罪魁禍?zhǔn)住?br/>
（1）架空線路 安裝要求和試驗(yàn) （IEC61284-1997）
標(biāo)準(zhǔn)類別：國際電工標(biāo)準(zhǔn)
（2）電力金具通用技術(shù)條件 （GB/T-2314-2008）
標(biāo)準(zhǔn)類別：國家標(biāo)準(zhǔn)
（3）架空線路用預(yù)絞式金具技術(shù)條件 （DL/T763-2013）
標(biāo)準(zhǔn)類別：能源部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)