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Y15Pb，鋼材名稱是易切削結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是GB/T 8731-1988，密度是7.85 g/cm³。 Y15Pb含鉛易切削鋼，被切削加工性好，Y15Pb同Y12Pb，比Y12Pb被切削加工性更好。不存在性能上的方向性，..10月05日 -
120000.00元SANDVIK 1802是一種鐵素體不銹鋼，具有優(yōu)異的機(jī)械加工性，高耐腐蝕性和可焊性。這種易切削鋼專門用于軟磁和冷鐓應(yīng)用，并且在例如可加工性和耐腐蝕性方面優(yōu)于ASTM 316 / 316L和430類型的不銹鋼08月17日
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面議易車白銅棒易車白銅棒|車床用白銅棒|易車削白銅棒 |生產(chǎn)螺絲螺釘用白銅棒易車銅棒:有良好的機(jī)械性能,熱態(tài)下塑性良好,冷態(tài)下塑性尚可,可切削性好,易纖焊和焊接,耐蝕性能良好,用于機(jī)械加工09月22日
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球墨鑄鐵：主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。在這些合金中，含碳量超過(guò)在共晶溫度時(shí)能保留在奧氏體固溶體中的量。鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。在這些合金中，含碳量超11月03日
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制動(dòng)器是什么？制動(dòng)器就是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。那么誰(shuí)知道駐車制動(dòng)器是什么？又是如何操作的呢？駐車制動(dòng)器通常是指機(jī)動(dòng)車輛安裝的手動(dòng)剎車，簡(jiǎn)稱手剎。進(jìn)行駐車制動(dòng)時(shí)，向..10月05日
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什么是制動(dòng)器？制動(dòng)器就是我們?nèi)粘Ｕf(shuō)說(shuō)的剎車或者閘，是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。那么制動(dòng)器有哪幾種呢？制動(dòng)器分為液壓制動(dòng)器和塊式制動(dòng)器兩種。制動(dòng)器的作用很明顯了，也很關(guān)..10月05日
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1990年代末期，中國(guó)汽車制動(dòng)器行業(yè)以生產(chǎn)鼓式制動(dòng)器為主；2000年代初，隨著乘用車生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，才開(kāi)始向制動(dòng)性及散熱性能均優(yōu)于鼓式制動(dòng)器的盤式制動(dòng)器過(guò)渡，2007年盤式制動(dòng)器生產(chǎn)規(guī)模達(dá)11..10月05日
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起重機(jī)升降機(jī)構(gòu)用的塊式制動(dòng)器，每班開(kāi)始工作前均應(yīng)進(jìn)行檢查，大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)暴至少2-3天要檢查一次。在檢查時(shí)要注意以下幾點(diǎn):1)制動(dòng)系統(tǒng)各部分動(dòng)作應(yīng)當(dāng)靈敏，軸孔處每周加油潤(rùn)滑一次，如..10月05日
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盤式制動(dòng)器漏油，可直接導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈。漏油常見(jiàn)于四個(gè)部位:(1)油管與主油缸和副油缸的連接處，由于磨損間隙增大或固緊螺釘沒(méi)有固緊而產(chǎn)生漏油。(2)制動(dòng)器液壓油管路破裂老化出現(xiàn)滲漏油。(..10月05日
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制動(dòng)器的原理就是經(jīng)過(guò)摩擦副來(lái)切斷動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)件的慣性動(dòng)能，生產(chǎn)摩擦熱能消耗，來(lái)達(dá)到制動(dòng)的目的。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，形成摩擦副中的一部分與固定構(gòu)件相連，另一部分與被制動(dòng)的機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連，當(dāng)..10月05日
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機(jī)械力由總泵轉(zhuǎn)換為油液壓力，并由壓力平衡控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)為制動(dòng)系統(tǒng)所要求的液壓，通過(guò)制動(dòng)管和軟管輸送到液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輪油路中。然后，車輪制動(dòng)部件再將油液壓力轉(zhuǎn)換回機(jī)械力，從而使制動(dòng)..10月05日
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制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、摩擦元件和松閘器等所組成。在設(shè)計(jì)與選用制動(dòng)器時(shí)，要求其制動(dòng)轉(zhuǎn)距大，動(dòng)力靈敏，可靠性好，操作靈活簡(jiǎn)便，摩擦元件的壽命長(zhǎng)。按照工作狀態(tài)，制動(dòng)器可分為常閉式和常開(kāi)式..10月05日
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下面就為為大家介紹其常見(jiàn)的三種判斷方式:①停駛以后，用手摸各車輪制動(dòng)鼓，若全部制動(dòng)鼓發(fā)熱且發(fā)熱程度差不多，那么不回位故障在主缸戴制動(dòng)踏板沒(méi)有自由行程。若只有個(gè)別車輪發(fā)熱，則故障在該..10月05日
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下面就為大家介紹制動(dòng)器的使用特點(diǎn)。制動(dòng)器的分類：按工作狀態(tài)不同，制動(dòng)器可分為常閉式制動(dòng)器和常開(kāi)式制動(dòng)器兩大類。按構(gòu)造特征不同，制動(dòng)器可分為摩擦式制動(dòng)器和非摩擦式制動(dòng)器兩大類。制動(dòng)..10月05日
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起重機(jī)升降機(jī)構(gòu)用的塊式制動(dòng)器，每班開(kāi)始工作前均應(yīng)進(jìn)行檢查，大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)塊式制動(dòng)器至少2-3天要檢查一次。在檢查時(shí)要注意以下幾點(diǎn):1)制動(dòng)系統(tǒng)各部分動(dòng)作應(yīng)當(dāng)靈敏，軸孔處每周加油潤(rùn)滑一次..10月05日
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由此可見(jiàn)，前、后制動(dòng)器制動(dòng)力的分配將影響車輛制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性和附著條件利用程度。通過(guò)上訴內(nèi)容可以了解到制動(dòng)器在行車中需要對(duì)制動(dòng)力進(jìn)行分配，來(lái)實(shí)現(xiàn)各種轉(zhuǎn)向，這些知識(shí)對(duì)于相關(guān)人員是..10月05日
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通過(guò)液壓制動(dòng)器的正確使用，來(lái)避免一些故障的發(fā)生，所以上訴內(nèi)容對(duì)我們來(lái)說(shuō)是非常重要的。車輛在行駛中的減速或停車，是由駕駛員通過(guò)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的操作來(lái)完成的。所以對(duì)于制動(dòng)器的使用正確與否..10月05日
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液壓制動(dòng)器的排氣原理：1.在主汽缸的循環(huán)槽內(nèi)加入制動(dòng)液。2.取下前側(cè)循環(huán)槽內(nèi)防止液體濺出的金屬片。3.補(bǔ)充制動(dòng)液時(shí)要將循環(huán)槽放平。4.制動(dòng)液濺到裝飾面和樹(shù)脂件上會(huì)損傷表面或引起龜裂。5.在..10月05日
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這么多行業(yè)都運(yùn)用到該產(chǎn)品，如何該產(chǎn)品的使用期限呢，哪些因素可以影響到該產(chǎn)品的使用時(shí)間，液壓制動(dòng)器做出以下分析：1.和載荷特性有關(guān)，與動(dòng)載荷力矩和靜載荷力矩有關(guān)，載荷較大、以突加方式..10月05日
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制動(dòng)器選用三大原則：1.需要應(yīng)用的機(jī)器或機(jī)構(gòu)的工作性質(zhì)和工作條件。例如對(duì)于起重機(jī)的起升和變幅機(jī)構(gòu)都采用常閉式制動(dòng)器。而對(duì)于水平運(yùn)行的車輛及起重機(jī)械的運(yùn)行和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等，為了控制動(dòng)轉(zhuǎn)矩..10月05日
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