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合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘彈簧在汽車(chē)安全氣囊中起到電信號(hào)的傳遞、形成回路等關(guān)鍵作用，以保證在汽車(chē)碰撞后，安全氣囊的ECU電控單元能夠可靠、及時(shí)、有效地將信號(hào)傳遞給發(fā)生器，使之將安全..06月03日 -
18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘彈簧在汽車(chē)安全氣囊中起到電信號(hào)的傳遞、形成回路等關(guān)鍵作用，以保證在汽車(chē)碰撞后，安全氣囊的ECU電控單元能夠可靠、及時(shí)、有效地將信號(hào)傳遞給發(fā)生器，使之將安全..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，工控機(jī)采集信號(hào)，CAN通訊，完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測(cè)和判斷，可以完整的檢測(cè)數(shù)據(jù)和分析，在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)很大的幫助。軟件可..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，工控機(jī)采集信號(hào)，CAN通訊，完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測(cè)和判斷，可以完整的檢測(cè)數(shù)據(jù)和分析，在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)很大的幫助。軟件可..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)工作原理，時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位，安裝到夾具上，啟動(dòng)軟件，設(shè)定好參數(shù)，點(diǎn)擊開(kāi)始按鈕，計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測(cè)，在檢測(cè)過(guò)程中由傳感器反饋扭矩和角度值，軟件自..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)在隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以適時(shí)的反向松開(kāi)或者繞的更緊，但它也是有極限的，要保證方向盤(pán)往左或右打死時(shí)，線束不能被拉斷），所以連接線束要留有余量，要保證方向盤(pán)向一側(cè)轉(zhuǎn)..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)工作原理，時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位，安裝到夾具上，啟動(dòng)軟件，設(shè)定好參數(shù)，點(diǎn)擊開(kāi)始按鈕，計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測(cè)，在檢測(cè)過(guò)程中由傳感器反饋扭矩和角度值，軟件自..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，工控機(jī)采集信號(hào)，CAN通訊，完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測(cè)和判斷，可以完整的檢測(cè)數(shù)據(jù)和分析，在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)很大的幫助。軟件可..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)，由定位工裝控制時(shí)鐘彈簧裝入位置，由撥盤(pán)缺口撥動(dòng)回位撥塊帶動(dòng)時(shí)鐘彈簧轉(zhuǎn)動(dòng)?？紤]安裝轉(zhuǎn)角后要進(jìn)行類(lèi)似的旋轉(zhuǎn)/檢測(cè)，撥動(dòng)位置可調(diào)整到時(shí)鐘彈簧轉(zhuǎn)子端撥柱。軟件可以..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘彈簧是汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)中的重要零件，它的性能直接關(guān)系到安全氣囊系統(tǒng)能否正常工作。時(shí)鐘彈簧是用來(lái)連接主氣囊（方向盤(pán)內(nèi)的氣囊）與氣囊線束，其實(shí)就是一段線束。..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，工控機(jī)采集信號(hào)，CAN通訊，完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測(cè)和判斷，可以完整的檢測(cè)數(shù)據(jù)和分析，在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)很大的幫助。軟件可..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)工作原理，時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位，安裝到夾具上，啟動(dòng)軟件，設(shè)定好參數(shù)，點(diǎn)擊開(kāi)始按鈕，計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測(cè)，在檢測(cè)過(guò)程中由傳感器反饋扭矩和角度值，軟件自..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)工作原理，時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位，安裝到夾具上，啟動(dòng)軟件，設(shè)定好參數(shù)，點(diǎn)擊開(kāi)始按鈕，計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測(cè)，在檢測(cè)過(guò)程中由傳感器反饋扭矩和角度值，軟件自..06月03日
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合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，工控機(jī)采集信號(hào)，CAN通訊，完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測(cè)和判斷，可以完整的檢測(cè)數(shù)據(jù)和分析，在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)很大的幫助。軟件可..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘彈簧是汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)中的重要零件，它的性能直接關(guān)系到安全氣囊系統(tǒng)能否正常工作。時(shí)鐘彈簧是用來(lái)連接主氣囊（方向盤(pán)內(nèi)的氣囊）與氣囊線束，其實(shí)就是一段線束。..06月03日
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合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘彈簧在汽車(chē)安全氣囊中起到電信號(hào)的傳遞、形成回路等關(guān)鍵作用,以保證在汽車(chē)碰撞后,安全氣囊的ECU電控單元能夠可靠、及時(shí)、有效地將信號(hào)傳遞給發(fā)生器,使之將安全氣囊..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)工作原理，時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位，安裝到夾具上，啟動(dòng)軟件，設(shè)定好參數(shù)，點(diǎn)擊開(kāi)始按鈕，計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測(cè)，在檢測(cè)過(guò)程中由傳感器反饋扭矩和角度值，軟件自..06月03日
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合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)工作原理，時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位，安裝到夾具上，啟動(dòng)軟件，設(shè)定好參數(shù)，點(diǎn)擊開(kāi)始按鈕，計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測(cè)，在檢測(cè)過(guò)程中由傳感器反饋扭矩和角度值，軟件自..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)最小旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，時(shí)鐘彈簧內(nèi)部電阻值，旋轉(zhuǎn)噪音，承受最大電流，旋轉(zhuǎn)扭矩。 很多汽車(chē)廠家拼命追求可旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，這里有一個(gè)誤區(qū)，時(shí)鐘彈簧的可旋轉(zhuǎn)圈數(shù)不是越大越好，根據(jù)..06月03日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘彈簧是汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)中的重要零件，它的性能直接關(guān)系到安全氣囊系統(tǒng)能否正常工作。時(shí)鐘彈簧是用來(lái)連接主氣囊（方向盤(pán)內(nèi)的氣囊）與氣囊線束，其實(shí)就是一段線束。..06月03日
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