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5105.00元鋼波紋涵管位移 如果是依照位移的指向來說，大體為線位移與角位移兩種可能。還有一種可能就是軸向位移和模向位移。 金屬波紋涵管的額定位移 所謂的鋼波紋涵管額定位移就是指波紋..04月03日 -
4005.00元在中國后，深圳及大同煤礦開端從國外進(jìn)口制品整裝波紋管涵進(jìn)行涵洞施工。之后，上海市公路管理處、上海市政工程規(guī)劃研究院、上海同濟(jì)大學(xué)對金屬整裝波紋管涵進(jìn)行了動、靜載實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明能滿..03月06日
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6180.00元鋼波紋管涵（加固）在高填方路基上應(yīng)用是具有一定優(yōu)勢的，因其抗變形能力和抗沉降能力較強(qiáng)強(qiáng)，使得其在軟土、膨脹土和濕限性較強(qiáng)地基承載力較低的地區(qū)應(yīng)用的比較多，且其效果相對較好；鋼波紋..02月22日
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6180.00元隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路交通運(yùn)輸行業(yè)成為促進(jìn)社會發(fā)展的重要基石,各種重型車流的急劇增加,使得公路安全承擔(dān)著非常大的營運(yùn)壓力。受資金和技術(shù)的限制,原來修建的小橋經(jīng)過多年的使用,產(chǎn)生..01月06日
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4150.00元金屬波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的公路建材。該產(chǎn)品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價(jià)低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車后養(yǎng)護(hù)成本等特點(diǎn)，尤其應(yīng)用在高寒凍土地區(qū)，..12月18日
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4116.00元鋼制波紋涵管位移 如果是依照位移的指向來說，大體為線位移與角位移兩種可能。還有一種可能就是軸向位移和模向位移。 鋼波紋圓管涵的額定位移 所謂的鋼波紋涵管額定位移就是指波紋管..12月10日
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6118.00元鋼波紋管涵管壁采用波紋的形式，一方面增大了涵洞與大氣接觸的表面積，波紋形狀增大了管內(nèi)側(cè)表面的摩擦系數(shù)，使大氣層流變紊流，增強(qiáng)兩管的換熱性能，另一方面，波紋管具有較明顯的橫向補(bǔ)償位..12月03日
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5105.00元金屬波紋涵管應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)工程時(shí)，待涵身及洞口主體部件運(yùn)至施工現(xiàn)場后，施工單位才能開始拆除舊涵洞的工作，在拆除舊涵洞的同時(shí)，抓緊基礎(chǔ)材料的備料工作，備料完成，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)..11月19日
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5160.00元金屬波紋涵管投入到了青海公路施工當(dāng)中，三年的實(shí)踐證明金屬波紋涵管在北方寒冷地區(qū)完全符合公路建設(shè)當(dāng)中的涵洞施工要求。實(shí)踐證明，用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工，無論從施工周..11月06日
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5105.00元鋼波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的公路建材。該產(chǎn)品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價(jià)低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車后養(yǎng)護(hù)成本等特點(diǎn)，尤其應(yīng)用在高寒凍土地區(qū)，軟..10月15日
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3360.00元鋼波紋管涵（加固）在高填方路基上應(yīng)用是具有一定優(yōu)勢的，因其抗變形能力和抗沉降能力較強(qiáng)強(qiáng)，使得其在軟土、膨脹土和濕限性較強(qiáng)地基承載力較低的地區(qū)應(yīng)用的比較多，且其效果相對較好；鋼波紋..10月13日
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6180.00元鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等，進(jìn)出口也可按照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍Φ0.5m～Φ12m，管壁厚度為3mm～10mm，能夠滿足填土0.5m～40m厚的需要。 鍍鋅波紋管有兩種，一..09月26日
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6660.00元鋼波紋涵管具有良好的延性，抗拉，抗壓，抗剪強(qiáng)度較高，構(gòu)件結(jié)構(gòu)斷面小、自重輕，施工速度快，可以提供大跨度結(jié)構(gòu)。鋼波紋涵管是一種典型的空間結(jié)構(gòu)，其早誕生于英國，隨后在美國，加拿大，日..09月23日
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3180.00元金屬波紋涵管應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)工程時(shí)，待涵身及洞口主體部件運(yùn)至施工現(xiàn)場后，施工單位才能開始拆除舊涵洞的工作，在拆除舊涵洞的同時(shí)，抓緊基礎(chǔ)材料的備料工作，備料完成，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)..09月21日
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3150.00元鋼波紋管涵（加固）在高填方路基上應(yīng)用是具有一定優(yōu)勢的，因其抗變形能力和抗沉降能力較強(qiáng)強(qiáng)，使得其在軟土、膨脹土和濕限性較強(qiáng)地基承載力較低的地區(qū)應(yīng)用的比較多，且其效果相對較好；鋼波紋..09月11日
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3550.00元金屬波紋涵管應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)工程時(shí)，待涵身及洞口主體部件運(yùn)至施工現(xiàn)場后，施工單位才能開始拆除舊涵洞的工作，在拆除舊涵洞的同時(shí)，抓緊基礎(chǔ)材料的備料工作，備料完成，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)..09月02日
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1340.00元鋼制波紋管技術(shù)優(yōu)勢： 1、強(qiáng)度高：金屬波紋管強(qiáng)度為水泥管的1.5~3倍。 2、重量輕：金屬波紋管僅為同規(guī)格水泥管的1/15~1/5。 3、壽命長：金屬波紋管使用壽命長達(dá)100年以上。 4、造價(jià)降08月30日
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5108.00元鋼波紋管橋涵早于 1784 年誕生于英國，1896年美國率先將波紋鋼管應(yīng)用于公路涵洞。美國、加拿大等國家從20世紀(jì)八九十年代開始制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，并廣泛使用鋼波紋管橋涵。中國于20世紀(jì)90年代..06月20日
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3550.00元金屬鋼波紋管涵的構(gòu)造及特性 1構(gòu)造形式 金屬鋼波紋管涵一般具有管涵、拱涵及管拱涵三種基本形式，連接的形式多為栓接、鉚接及套接，工程應(yīng)用過程中一般以管涵的形式居多；當(dāng)波紋管..06月04日
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6618.00元鋼波紋涵管（加固）在高填方路基上應(yīng)用是具有一定優(yōu)勢的，因其抗變形能力和抗沉降能力較強(qiáng)強(qiáng)，使得其在軟土、膨脹土和濕限性較強(qiáng)地基承載力較低的地區(qū)應(yīng)用的比較多，且其效果相對較好；鋼波紋..05月28日
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