產(chǎn)品特點 1、本產(chǎn)品采用吊頂式結構,不占用冷庫實用面積,提高了冷庫的利用率。 2、軸流風機強制通風、庫內空氣循環(huán)快,降溫速度快,庫溫均勻 3、冷風機所用翅片采用兩次翻邊和機械漲管工藝,翅片和蒸發(fā)管全部為導熱系數(shù)優(yōu)良紫銅材料,具有同種材料不受熱脹冷縮的影響,地提高了傳熱系數(shù) 4、艦船用冷風機電機為設計,均作特殊的“三防”處理,且經(jīng)過有關部門的檢定、認可。



大型造船廠產(chǎn)生車間因車間無法做到密閉時或車間過大，選用整體車間降溫無法達到降溫效果或成本過于浪費時可選用造船焊接降溫低溫冷風機組對每個工作崗位進行降溫，可使工人不再承高溫的工作壓力，節(jié)約成本的同時工人不再也承受高溫的壓力。



機組特點 1.機組為一體機設計，插電即用，無需安裝，用電量少，體積小，方便移動。 2.經(jīng)過科學設計、精心制造、外表美觀、體積小、性能、質量可靠。 3.出風口位置上吹風設計，風管人工手動任意調整方位，可根據(jù)用戶要求以及用戶使用產(chǎn)品的具體要求而定。 4.風機選用蝸牛式風機，風量大，送風遠，噪音低，確保充足的風量，風機軸承采用鋰基潤滑脂，長期運行不用添加潤滑油；



21世紀各個行業(yè)都要求節(jié)能、減排，提倡低碳生活。造船行業(yè)也大力提倡綠色造船 技術。傳統(tǒng)的船用冷庫冷風機安裝方法是鋼質冷風機基座與鋼質船體接，鋼質冷風機機, 底通過鋼質螺栓直接連接，由于鋼質熱傳導系數(shù)80 I00W/m.k，傳熱較快，船用冷庫庫內 溫度一般為-30度至-50度，庫外溫度為30度至50度，冷庫內、外溫差較大。這種傳統(tǒng)的 船用冷庫冷風機安裝方法通過冷風機座“跑冷”現(xiàn)象嚴重，為了保持冷庫內低溫，冷風機需 長時間工作，消耗更多能源，排出更多二氧化碳，因此不是一種環(huán)保的安裝方式。



風冷式冷風機有以下特點： 1、風冷式冷風機風機選用風機，并且經(jīng)過科學選型，以及采用電腦選型軟件，因此風機，噪音低，性能可靠，可風量和壓頭，風機軸承采用鋰基潤滑脂，常規(guī)長期運行不用添加潤滑油； 2、風冷式冷風機采用風冷式冷凝器，換熱器采用銅管套鋁翅片，銅管為等邊叉排布置，鋁翅片為雙曲波紋形，管孔經(jīng)二次翻邊，通過機械漲管，是銅管和翅片緊密接觸，因此具有傳熱效果好，空氣阻力小，易于清潔的優(yōu)點。配合的冷凝風扇，風量大、噪音小，效果出眾。而且風冷式冷凝器使用起來方便，不需要另外配置冷卻水塔； 3、風冷式冷風機結構采用組合式鈑金結構，方便維修以及內部清理，根據(jù)冷凝風扇的出風方向，科學地在鈑金上沖散熱孔，具有散熱和美觀機器的作用； 4、風冷式冷風機經(jīng)過科學設計，充分考慮技術參數(shù)的優(yōu)化組合，各項指標*合理。同時可根據(jù)用戶的要求進行改型設計，提供不同性能指標的產(chǎn)品。



鋁合金過濾網(wǎng)，具有耐塵性能好，風阻小，灰塵清理方便等特點。壓縮機選用丹佛斯（danfoss）或谷輪（COPeland）壓縮機全封閉渦旋壓縮機，機組帶排溫，高低壓，過載，內置等多種保護。電器控制采用的數(shù)顯表+傳感器組成，能顯示機組進出溫度，具有漏電，缺相，過載，高，低壓保護等功能。電器原件采用西門子或施耐德品牌，傳感器，壓力表等均采用進口原件，冷凍配件采用DANFOSS及ALCO產(chǎn)品。運行可靠。