船用移動式冷風(fēng)機(jī)不同于行業(yè)上銷售的其他品牌冷風(fēng)機(jī)，它帶有制冷壓縮機(jī)。根據(jù)不同的風(fēng)量，風(fēng)壓和控制溫度選型。本機(jī)組是一款低溫冷氣設(shè)備，常規(guī)機(jī)臺溫度控制在0-20℃，精度±2-5℃，低溫冷風(fēng)機(jī)可做到零下-20℃。

船用冷（熱）氣機(jī)組是我公司根據(jù)當(dāng)前船舶工業(yè)發(fā)展需要及造船行業(yè)工作環(huán)境情況設(shè)計(jì)的可移動式產(chǎn)品，該產(chǎn)品主要用于船體分段，噴沙，甲板等工作環(huán)境惡劣溫度較高的場所。機(jī)組由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、散熱風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)及粗效過濾器等部件組成，壓縮機(jī)選用進(jìn)口丹佛思，或美國谷侖品牌，冷凝器和蒸發(fā)器均采用銅管穿鋁片經(jīng)液壓漲管處理，片距2.7～3.2mm，送風(fēng)機(jī)為中壓后傾透鋪風(fēng)機(jī)。

大型造船廠產(chǎn)生車間因車間無法做到密閉時(shí)或車間過大，選用整體車間降溫?zé)o法達(dá)到降溫效果或成本過于浪費(fèi)時(shí)可選用造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機(jī)組對每個(gè)工作崗位進(jìn)行降溫，可使工人不再承高溫的工作壓力，節(jié)約成本的同時(shí)工人不再也承受高溫的壓力。

工業(yè)冷風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)： 節(jié)能：采用蒸發(fā)冷卻原理，無需制冷循環(huán)，能顯著降低能源消耗。 安裝維護(hù)簡單：安裝簡便，維護(hù)容易，一般不需要維護(hù)人員。 降溫效果明顯：在特定條件下，能提供有效的降溫效果。 環(huán)保：無壓縮機(jī)、無冷媒、。

冷風(fēng)機(jī)的本體、風(fēng)道、葉片采用合格的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要合理，避免因風(fēng)量小、風(fēng)壓低、噪音大等使用效果不理想而導(dǎo)致的各種故障。設(shè)備的鐵架、供風(fēng)管、風(fēng)口、風(fēng)嘴等材料也合格，否則會影響設(shè)備的使用壽命;設(shè)備電器附件的質(zhì)量通過標(biāo)準(zhǔn)，否則也會影響冷風(fēng)機(jī)的工作質(zhì)量和使用壽命。

當(dāng)我們在海里袖手旁觀時(shí)，我們感到非常涼爽。當(dāng)風(fēng)吹來時(shí)，涂在皮膚表面的水會感到非常涼爽。冷風(fēng)機(jī)就是利用這種自然現(xiàn)象，將高科技與直接蒸發(fā)制冷技術(shù)相結(jié)合，開發(fā)出的一種冷風(fēng)機(jī)(環(huán)?？照{(diào)或冰箱)多年前就在歐美和中東地區(qū)廣泛使用，進(jìn)入中國也有10年左右。目前國內(nèi)的生產(chǎn)技術(shù)和制造工藝已經(jīng)非常成熟，以其更省電、應(yīng)用范圍更廣、散熱效果等諸多優(yōu)點(diǎn)被越來越多的企業(yè)所接受。