產(chǎn)品別名 |
吹瓶壓縮機,中壓風(fēng)冷雙機,風(fēng)冷活塞吹瓶壓縮機 |
面向地區(qū) |
全國 |
壓縮機負荷運轉(zhuǎn)是在空車運轉(zhuǎn)和吹洗完成后進行的。壓縮機應(yīng)按以下要求進行負荷運轉(zhuǎn) [8] ：
1、開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥，在壓縮機的1/4額定壓力下運轉(zhuǎn)1小時；在1/2額定壓力下運轉(zhuǎn)4-8小時。
2、壓縮機在小壓力下運轉(zhuǎn)，無異?，F(xiàn)象后，方得將壓力逐漸升高；
3、對于大型高壓壓縮機，在公稱壓力下的運轉(zhuǎn)時間不得少于24小時；
在過去的歷史中，有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后，除了在大冷量范圍內(nèi)還用氨以外，幾乎所有制冷空調(diào)領(lǐng)域中都被鹵代烴CFCS 和HCFCS 所主宰，1974年蒙特利爾協(xié)議書中所規(guī)定的CFCS替代已在工業(yè)化國家中實現(xiàn)，而HCFCS的替代計劃將要在2020年完成；而對發(fā)展中國家，則將分別在2010年和2040年停用。但是，在某些發(fā)達國家中則準備提前實現(xiàn)。圖6表示了歐洲原來常用的CFC-11、CFC-12、HCFC-22和R502的應(yīng)用領(lǐng)域及其可能采用的替代劑（箭頭橫線之下）。
CFC-11是一種低壓制冷劑，主要用于離心式冷水機組中，其過渡替代劑為HCFC-123。另外，HFC-245ca或HFC-245fa也屬低壓制冷劑，但它具有可燃性，故而對其減燃方法和毒性尚待研究，而且它的使用不及CFC-11 和HCFC-123。因而，許多企業(yè)已改用HFC-134a于離心式冷水機組中。
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