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壓縮機吸氣壓力過高如何解決?

更新時間:2025-08-18 信息編號:a13a4g17k9a75c
壓縮機吸氣壓力過高如何解決?
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壓縮機吸氣壓力過高如何解決?

產(chǎn)品別名
壓縮機,制冷設(shè)備
面向地區(qū)
品牌
其它
用途
其它
斷電保護
有保護
工質(zhì)
氟利昂冷庫
規(guī)模
小型冷庫
加工定制
結(jié)構(gòu)形式
土建冷庫
冷卻方式
直接冷卻
使用性質(zhì)
分配性冷庫
溫度等級
冷藏冷庫
制冷控制系統(tǒng)
機械溫控
壓縮機吸氣壓力過高是制冷 / 空調(diào)系統(tǒng)中常見的故障,可能導(dǎo)致壓縮機功耗增加、效率下降,甚至縮短設(shè)備壽命。其核心原因是蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑蒸發(fā)壓力異常升高,需結(jié)合系統(tǒng)原理逐步排查并解決。以下是詳細的分析與解決方法:
一、先確認故障:排除 “假高” 情況
在排查前,需先確認吸氣壓力是否真的過高,避免因測量或儀表問題誤判:
儀表故障:檢查壓力表是否校準失效、傳感器是否損壞(如壓力傳感器漂移),或連接管路漏氣 / 堵塞導(dǎo)致讀數(shù)失真。
解決:用標準儀表校準或更換壓力傳感器、壓力表,確保測量準確。
環(huán)境干擾:若壓力表安裝在陽光直射、振動劇烈處,可能導(dǎo)致讀數(shù)偏差。
解決:將壓力表移至陰涼、穩(wěn)定的位置重新測量。
二、核心原因與對應(yīng)解決方法
1. 制冷劑充注量過多(常見原因)
制冷劑充注過多時,蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑液位過高,蒸發(fā)空間被壓縮,導(dǎo)致蒸發(fā)壓力(吸氣壓力)升高。
判斷依據(jù):
冷凝壓力同時升高,蒸發(fā)器結(jié)霜均勻但過厚,或回氣管結(jié)霜至壓縮機吸氣口(甚至缸體)。
解決方法:
回收多余制冷劑:通過設(shè)備(如制冷劑回收機)按系統(tǒng)設(shè)計充注量回收,避免直接排放(環(huán)保要求)。
若無回收設(shè)備,可在停機狀態(tài)下,緩慢開啟壓縮機吸氣閥旁通閥,微量排放制冷劑(需由人員操作,嚴格控制排放量)。
2. 膨脹閥故障或調(diào)節(jié)不當
膨脹閥是控制制冷劑進入蒸發(fā)器流量的核心部件,若其開啟度過大或失效,會導(dǎo)致過量制冷劑進入蒸發(fā)器,引發(fā)吸氣壓力升高。
常見故障類型:
膨脹閥開啟度過大(手動閥未調(diào)好 / 電子閥指令錯誤);
膨脹閥閥芯卡阻(因雜質(zhì)、油垢導(dǎo)致無法關(guān)閉);
感溫包故障(如感溫包泄漏、接觸不良,誤判蒸發(fā)溫度偏低,導(dǎo)致閥門開大)。
判斷依據(jù):
膨脹閥后管道結(jié)霜異常(如閥體結(jié)霜不均勻、回氣管過冷),或用壓力表測膨脹閥前后壓力差過?。髁窟^大)。
解決方法:
手動膨脹閥:順時針微調(diào)閥桿(減小開度),觀察吸氣壓力變化,直至恢復(fù)正常。
電子膨脹閥:檢查控制器參數(shù)(如目標過熱度設(shè)置是否過低),重新校準;若閥芯卡阻,需拆解清洗或更換閥芯。
感溫包問題:重新固定感溫包(確保與回氣管緊密接觸、無保溫層隔離),若泄漏則直接更換膨脹閥總成。
3. 蒸發(fā)器負荷過高
蒸發(fā)器的核心功能是通過制冷劑蒸發(fā)吸收熱量,若負載熱量異常增加,會導(dǎo)致制冷劑蒸發(fā)速度加快,蒸發(fā)壓力升高。
常見負荷過高原因:
被冷卻介質(zhì)(如空調(diào)房間空氣、冷庫內(nèi)貨物)溫度過高(如突然進入大量高溫貨物、空調(diào)房間引入熱源);
蒸發(fā)器熱交換效率下降(如蒸發(fā)器翅片臟污、結(jié)垢、結(jié)冰,導(dǎo)致?lián)Q熱面積不足);
蒸發(fā)器風機故障(如風量不足、風機停轉(zhuǎn)),空氣 / 介質(zhì)循環(huán)不暢,熱量無法及時帶走。
判斷依據(jù):
蒸發(fā)器表面溫度偏高,回氣溫度設(shè)計值(正?;貧鉁囟缺日舭l(fā)溫度高 5-10℃),且系統(tǒng)制冷效果下降(如房間降溫慢、冷庫溫度降不下來)。
解決方法:
降低負載:減少高溫熱源輸入(如暫停加熱設(shè)備、轉(zhuǎn)移高溫貨物),待系統(tǒng)穩(wěn)定后再逐步恢復(fù)負載。
清潔蒸發(fā)器:用壓縮空氣吹掃翅片灰塵,或用中性清洗劑沖洗結(jié)垢(若結(jié)冰需先停機化霜,檢查化霜裝置是否故障)。
修復(fù)風機:檢查風機電機、皮帶、濾網(wǎng),確保風量充足(必要時更換風機或調(diào)整風速)。
4. 吸氣管道阻力異常減?。ㄉ僖姷枳⒁猓?br /> 吸氣管道的阻力會影響制冷劑流動,若阻力突然減?。ㄈ绻艿纼?nèi)堵塞物脫落、閥門意外全開),可能導(dǎo)致壓縮機吸氣量瞬間增加,間接引發(fā)吸氣壓力升高。
常見場景:
吸氣管道內(nèi)的濾網(wǎng) / 干燥過濾器堵塞物突然脫落,阻力消失;
吸氣截止閥未完全打開后被意外全開(如閥門卡阻后突然復(fù)位)。
判斷依據(jù):
吸氣壓力短時間內(nèi)突然升高,且無其他明顯異常(制冷劑充注量、膨脹閥狀態(tài)正常)。
解決方法:
檢查吸氣管道閥門狀態(tài),確保按設(shè)計開度運行;
若濾網(wǎng)脫落,需重新清洗或更換濾網(wǎng),避免雜質(zhì)進入壓縮機。
5. 壓縮機卸載裝置故障(針對螺桿 / 活塞式壓縮機)
螺桿式或活塞式壓縮機通過卸載裝置調(diào)節(jié)吸氣量(如螺桿機滑閥、活塞機氣缸卸載),若卸載裝置失靈(無法正常卸載),會導(dǎo)致壓縮機吸氣量不足,蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑無法及時被抽走,壓力升高。
判斷依據(jù):
壓縮機運行電流偏高,吸氣壓力升高的同時,排氣壓力也可能略升,且壓縮機振動或噪音增大。
解決方法:
檢查卸載裝置的控制油路 / 氣路(如螺桿機滑閥油缸、活塞機卸載電磁閥),清理堵塞或更換故障部件;
校準卸載裝置的反饋信號(如位置傳感器),確保調(diào)節(jié)精度。
三、總結(jié):排查與解決流程
初步判斷:用校準后的壓力表確認吸氣壓力是否真高,排除儀表故障;
核心排查:
檢查制冷劑充注量(觀察液位計、測過冷度);
檢查膨脹閥狀態(tài)(感溫包、開度、閥芯);
檢查蒸發(fā)器換熱效率(清潔度、風量、負載);
檢查壓縮機卸載裝置(針對螺桿 / 活塞機);
針對性解決:根據(jù)排查結(jié)果,采取排放制冷劑、調(diào)整 / 更換膨脹閥、清潔蒸發(fā)器、修復(fù)機械部件等措施;
驗證效果:處理后運行系統(tǒng),觀察吸氣壓力、蒸發(fā)溫度、電流等參數(shù)是否恢復(fù)正常范圍(不同系統(tǒng)設(shè)計值不同,需參考設(shè)備手冊)。
四、注意事項
安全操作:排放制冷劑需由持證人員操作,避免直接接觸皮膚(低溫凍傷),并遵守環(huán)保規(guī)定(回收而非排放);
預(yù)防維護:定期清潔蒸發(fā)器、過濾器,檢查膨脹閥感溫包固定情況,避免因積污或松動引發(fā)故障;
長期監(jiān)測:若頻繁出現(xiàn)吸氣壓力過高,需檢查系統(tǒng)設(shè)計是否匹配(如蒸發(fā)器選型過小、制冷劑充注量計算錯誤),必要時進行系統(tǒng)優(yōu)化。

山東神舟制冷設(shè)備有限公司 2年

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