金屬飾品根據(jù)材質(zhì)的不同可以分為鍍金（銀）飾品、銀飾品、合金飾品、不銹鋼飾品。鍍金（銀）這類的飾品只在其表面鍍了一層，所以一定要避免與其他物品的經(jīng)常摩擦，以免表面層脫落；不能長時間與的汗液接觸，在易出汗的夏季不要佩戴此類的飾品；洗澡洗衣服的時候要取下飾品，因飾品不能與肥皂等酸堿物質(zhì)直接接觸；要遠(yuǎn)離化妝品，避免與化妝品接觸；銅鍍金（銀）硬度較高，而合金鍍金（銀）硬度較小，佩戴時都要注意避免硬拉硬扯。因此立即重視這一問題，加大投入力度，進(jìn)行設(shè)施新建和改造。為使涂裝不致成為造船生產(chǎn)發(fā)展的瓶頸，現(xiàn)代化的造船廠在涂裝設(shè)施方面應(yīng)達(dá)到如下要求：鋼材預(yù)處理線的性能與處理能力不僅要適應(yīng)造船廠的造船總量需要，還要考慮到船廠承接非船大型鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品發(fā)展的需要；船舶涂裝發(fā)展趨勢表明，越來越多的船舶要求分段涂裝前應(yīng)采取噴丸方式作表面處理，國外許多船廠分段表面處理1%在室內(nèi)噴丸涂裝房進(jìn)行。根據(jù)我國國情，一個大型船廠至少應(yīng)有2/3的分段采用噴丸除銹的能力，并且磨料應(yīng)采用鋼質(zhì)磨料（銅礦砂趨于淘汰），噴丸的空氣壓力應(yīng)達(dá)到.7MPa。6特種表面處理工藝的開發(fā)經(jīng)營化學(xué)品運輸業(yè)務(wù)的船東對訂造的化學(xué)品船，都涉及到不銹鋼艙的問題。為適應(yīng)船舶市場的需要，要繼續(xù)開展對不銹鋼艙整體表面處理工藝的研究與應(yīng)用。結(jié)語造船業(yè)是一項覆蓋面較大的系統(tǒng)工程，船舶離不開涂裝，船舶區(qū)域涂裝技術(shù)是現(xiàn)代化造船模式的一個重要組成部分，目前，我國各船廠建造各類大型船舶已有不同程度的成功經(jīng)驗，通過改進(jìn)船舶區(qū)域涂裝技術(shù)的研究，對比造船技術(shù)，找出差距，彌補不足，使船舶涂裝生產(chǎn)力得到相應(yīng)的提高，對增加我國修造船的總量將提供有利的條件與生產(chǎn)配套能力，從而推進(jìn)我國造船工業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程。

                                                                

 

 

 

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