關(guān)鍵詞 |
南陽(yáng)船用冷風(fēng)機(jī),船用冷風(fēng)機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
大型造船廠產(chǎn)生車間因車間無(wú)法做到密閉時(shí)或車間過(guò)大,選用整體車間降溫?zé)o法達(dá)到降溫效果或成本過(guò)于浪費(fèi)時(shí)可選用造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機(jī)組對(duì)每個(gè)工作崗位進(jìn)行降溫,可使工人不再承高溫的工作壓力,節(jié)約成本的同時(shí)工人不再也承受高溫的壓力。
船舶制冷系統(tǒng)有4大核心設(shè)備:壓縮機(jī),冷凝器,膨脹閥和蒸發(fā)器。冷凝器是制冷系統(tǒng)中的一種熱交換器,使制冷劑過(guò)熱蒸汽受冷卻凝結(jié)為液體,蒸發(fā)器是制冷劑吸收被冷卻介質(zhì)的熱量的熱交換器。
冷風(fēng)機(jī)有環(huán)??照{(diào)的美稱,由大表面積特種紙瓦楞蜂窩濕簾紙、節(jié)能風(fēng)機(jī)、水循環(huán)系統(tǒng)、浮閥供水冷卻、外殼和電器元件等組成。又叫濕簾降溫風(fēng)機(jī),因環(huán)保節(jié)能而得名。冷風(fēng)機(jī)通過(guò)水的自然蒸發(fā)來(lái)吸收熱空氣中的熱量,在物理學(xué)上就是蒸發(fā)冷卻(制冷)。它已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我們的日常生活中。
公司介紹
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