膠南燃?xì)庹羝仩t規(guī)格報(bào)價(jià)
 產(chǎn)品介紹
 工業(yè)機(jī)器人優(yōu)于傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備的原因主要在于上游的關(guān)鍵基礎(chǔ)部件。從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，工業(yè)機(jī)器人由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，分別對(duì)應(yīng)控制器、伺服電機(jī)和減速器等核心零部件。從成本上來(lái)看，核心零部件占工業(yè)機(jī)器人成本大頭，約72%左右。多軸工業(yè)機(jī)器人的成本構(gòu)成中，機(jī)械本體約占22%；伺服系統(tǒng)約占24%；減速器系統(tǒng)約占36%；控制系統(tǒng)約占12%；其他外設(shè)約占6%。我國(guó)工業(yè)機(jī)器人主要集中在本體和集成端，原因在于核心零部件缺失嚴(yán)重抬高國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人成本，制約行業(yè)發(fā)展。
WNS系列全自動(dòng)燃油（氣）蒸汽鍋爐，采用臥式三回程濕背結(jié)構(gòu)，改善鍋爐運(yùn)行環(huán)境，提高鍋爐效率和使用壽命；全部煙氣通道置于水中，尾部配有余熱水箱及完善的保溫外包，
 

煙箱密封采用迷宮式結(jié)構(gòu)，避免了煙箱漏煙現(xiàn)象。鍋爐熱達(dá)90%以上，采用有良好膨脹性能的波紋爐膽與錐形爐膽的組合爐膽，爐膽尺寸與火焰相吻合，煙氣流通面積以次減小，使煙氣等速流動(dòng)，
 
 產(chǎn)業(yè)發(fā)展正值機(jī)遇期目前，歐美傳統(tǒng)工具制造大國(guó)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨衰退，中國(guó)工具業(yè)正在向化、集群化、化方向發(fā)展。"十三五"期間，行業(yè)骨干企業(yè)要采用的鍛造、模具加工和修復(fù)、數(shù)控機(jī)床多工位組合加工機(jī)床、可控氣氛熱處理和中、高頻感應(yīng)加熱、環(huán)保電鍍等技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高產(chǎn)品質(zhì)量、檔次、附加值，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，走高標(biāo)準(zhǔn)、、率的創(chuàng)新發(fā)展道路。同時(shí)，要在加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外交流的基礎(chǔ)上進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)在制造、銷售、標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方面的建設(shè)，增強(qiáng)中國(guó)工具業(yè)在全球工具產(chǎn)業(yè)鏈中的話語(yǔ)權(quán)。

高溫?zé)煔庠跔t內(nèi)的熱交換時(shí)間，達(dá)到傳熱效果；采用與鍋爐完全匹配的燃燒機(jī)，進(jìn)行全面自動(dòng)調(diào)節(jié)，使燃燒充分，節(jié)省燃料，降低污染；采用高保溫性能的超細(xì)玻璃棉，散熱損失更小；采用智能化節(jié)能控制系統(tǒng)，對(duì)鍋爐及供汽（供水）系統(tǒng)進(jìn)行控制，結(jié)合不同負(fù)荷調(diào)節(jié)燃料供給，更加節(jié)能。安裝方式為整體快裝鍋爐，振動(dòng)小，對(duì)地基無(wú)特殊要求，不需地腳螺栓固定，安裝簡(jiǎn)單易行。 采用活動(dòng)爐頭結(jié)構(gòu)，可匹配各種燃燒器，更換爐頭，維修爐體方便快捷。 前、后煙箱采用活動(dòng)可拆結(jié)構(gòu)，可方便地對(duì)鍋爐內(nèi)部進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，簡(jiǎn)單、便捷，產(chǎn)品新穎、結(jié)構(gòu)合理，工藝性能良好，使本產(chǎn)品具有不同凡響的品質(zhì)，是新開(kāi)發(fā)的新款產(chǎn)品 。
 從《規(guī)劃》的內(nèi)容來(lái)看，未來(lái)的高科技生活用“腦洞大開(kāi)”來(lái)形容，一點(diǎn)也不為過(guò)。根據(jù)《規(guī)劃》，合肥將拓展量子通信在金融、互聯(lián)網(wǎng)、軍工等領(lǐng)域的應(yīng)用，還將吸引國(guó)內(nèi)外高水平人才和團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展5G等新一代移動(dòng)通信、未來(lái)網(wǎng)等技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。汽車也將更加聰明。合肥將鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車企業(yè)合作研發(fā)智能汽車系統(tǒng)，開(kāi)展自動(dòng)駕駛技術(shù)研制和應(yīng)用，突破汽車復(fù)雜環(huán)境感知、圖像識(shí)別、車載激光雷達(dá)、車載毫米波雷達(dá)。還將推動(dòng)人工智能同汽車技術(shù)的深度融合，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車技術(shù)和產(chǎn)品的示范應(yīng)用。

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