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迪慶黃光直升機場TLOF邊界燈引導飛行信號燈

更新時間:2025-09-26 編號:dd3qc47a85186e
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  • 直升機場TLOF邊界燈,停機坪風速儀,燈標,泛光照明燈

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李女士

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迪慶黃光直升機場TLOF邊界燈引導飛行信號燈

關鍵詞
,直升機場TLOF邊界燈
面向地區(qū)
全國

直升機場是用于直升機起降和停放的場地。 直升機場通常具備以下特點和設施: 1. 起降坪:有足夠的面積和合適的承載能力,以確保直升機安全起降。 2. 導航設施:例如、助航燈光等,幫助飛行員確定風向和在夜間或低能見度條件下進行操作。 3. 通信設備:用于與空中交通管制部門和其他相關方面進行通信。 4. 停機坪:供直升機停放和進行維護。 5. 燃油供應設施:為直升機補充燃油。 直升機場可用于多種用途,如醫(yī)療救援、警務巡邏、商務運輸、觀光旅游等。 您是想了解關于直升機場的建設、運營,還是其他方面的內(nèi)容呢?


直升機場風向風速儀是一種用于測量直升機場上空風向和風速的儀器設備。 它對于直升機的起降安全至關重要。準確的風向和風速信息有助于飛行員在起飛和降落時做出正確的操作決策,例如選擇合適的起飛和降落方向、控制飛行速度和姿態(tài)等,以確保飛行安全。 風向風速儀通常采用傳感器來感知風的流動,并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤@示設備或航空控制中心,為相關人員提供實時的風況信息。

直升機場燈標設置在直升機場內(nèi)或其鄰近處,宜架高,并應使飛行員在近距離內(nèi)不感到眩目,如直升機場燈標在近距離內(nèi)使飛行員感到眩目,可在進近的終階段和著陸過程中將其關閉,也可調(diào)低燈標的光強至10%或3%。

直升機場邊界燈的安裝通常有以下要求: 位置和間距:邊界燈應沿著直升機場的邊界均勻分布,間距應符合相關標準和規(guī)定。一般來說,間距不應超過一定的限制,以確保邊界清晰可辨。顏色:邊界燈綠色、黃色或白色。 電源供應:確保有可靠的電源供應,以邊界燈持續(xù)正常工作。可能需要備用電源或應急供電系統(tǒng)。 防護和耐久性:燈具應具備良好的防護性能,能抵抗惡劣天氣、腐蝕和機械損傷,具有較長的使用壽命。

TLOF(Touchdown and Lift-off Area)邊界燈是用于直升機停機坪的重要助航燈光設備。 其主要功能包括: 1. 界定直升機起降區(qū)域的范圍,為飛行員提供清晰的視覺參考,明確直升機在起降過程中可安全操作的區(qū)域邊界。 2. 在夜間、低能見度等條件下,增強直升機起降區(qū)域的可視性,幫助飛行員準確判斷直升機的位置和姿態(tài),確保起降安全。 3. 向飛行員傳達有關直升機停機坪的位置和方向信息,輔助飛行員進行準確的進近和起飛操作。

直升機場接地離地區(qū)邊界燈:接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設置,對于表面直升機場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應至少設置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應至少設置14個燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光!

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區(qū)燈
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