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拉薩藍(lán)光350燈質(zhì)航標(biāo)燈一體式太陽能航標(biāo)燈

更新時(shí)間:2025-06-23 18:11:25 編號:911anm8uc4f3a6
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  • 350燈質(zhì)航標(biāo)燈,3海里浮標(biāo)燈,5海里航道燈,海灣燈樁警示燈

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李女士

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拉薩藍(lán)光350燈質(zhì)航標(biāo)燈一體式太陽能航標(biāo)燈

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國

梁上的燈具設(shè)置環(huán)境和普通航標(biāo)燈不一樣,因?yàn)檠b在橋墩側(cè)面,除了要考慮防水、防撞問題,還要考慮到線路的安全問題。為解決這些因素,現(xiàn)可將橋涵柱燈、蓄電池、太陽能電池板、控制器整合起來使用,杜決拖線的安全隱患。只需將橋涵柱燈裝在大橋的位置,將控制器、蓄電池、太陽能電池板裝置在便于維修的場所,這樣也可以減少工作人員上下橋墩的繁瑣工作及安全問題,也便于后期的維護(hù)保養(yǎng)。

燈塔(light house)是另一個(gè)早期航海的偉大創(chuàng)造,它提示船只陸地的位置,以便航船估算離陸地的距離,并決定是否停泊。燈塔夜間航標(biāo)燈持續(xù)閃爍以提醒遠(yuǎn)處的船只。

隨著時(shí)間的推移,雖出現(xiàn)了許多其他的助航設(shè)備,但燈塔航標(biāo)燈的作用依然重要。助航設(shè)備的作用便是提高船只航行的安全性。當(dāng)助航燈光標(biāo)示恰當(dāng),太陽能航標(biāo)燈助航設(shè)備便能成為避免大型事故的有力保障。

在使用太陽能一體化航標(biāo)燈之前,長江干線航道每年產(chǎn)生廢舊蓄電池1萬多個(gè),回收和再利用過程中,很容易造成環(huán)境污染?,F(xiàn)在使用太陽能一體化航標(biāo)燈,鋰電池可回收再利用,給環(huán)境造成的污染大程度的降低。

左右通航標(biāo)航標(biāo)燈
功能:設(shè)置在航道中個(gè)別河心礙航物或航道分叉處,標(biāo)示該標(biāo)兩側(cè)都有通航航道。
航標(biāo)形狀:錐形
航標(biāo)顏色:標(biāo)體每面的中線兩側(cè)分別為紅色和白色
燈質(zhì):白色/綠色,三閃光
視距:3公里

信號燈表示船舶所處狀態(tài)或提供燈語的一類燈具。有環(huán)照燈、錨泊燈、閃光燈和通信閃光燈等。
環(huán)照燈:能在360°水平弧內(nèi)顯示不間斷的白、紅、綠或黃色的燈光,能見距離2~3海里。
錨泊燈:錨泊中的船舶,自日落至日出期間掛在船首和船尾易見處的兩盞發(fā)出白光的燈。
閃光燈:裝在舷燈上方,當(dāng)船舶作左右轉(zhuǎn)向時(shí),按規(guī)定的時(shí)間間隔發(fā)出紅光或綠光的環(huán)照信號燈。

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公司介紹

廣東中工航天科技有限公司是集研發(fā)和生產(chǎn)各類航空障礙燈、直升機(jī)停機(jī)坪燈光。公司提供從生產(chǎn)到布署等全套解決方案,公司一直以格產(chǎn)品定位、航空障礙燈及直升機(jī)停機(jī)坪燈光的研發(fā)和推廣,遵循國際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷Ⅱ《國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施》、美國聯(lián)邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);研制出高、中、低光強(qiáng)航空障礙燈、停機(jī)坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產(chǎn)品不斷被用于高層大樓、機(jī)場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑,既是夜間航空障礙物的標(biāo)志燈,又可起到美化夜間景觀的作用。
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