隨著現(xiàn)在時(shí)代的發(fā)展，亮化照亮我們城市的同時(shí)，也推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，那么道路亮化工程照明設(shè)計(jì)中，有哪些重要的問題？今天亮化小編就帶大家簡單了解一下！
　　1、道路亮化設(shè)計(jì)安全性如何實(shí)施體現(xiàn)？ 　　
道路亮化的安全性表現(xiàn)為五點(diǎn)：
一、防止照明的眩光泛濫；
二、防止駕駛員夜間行駛視覺疲勞；
三、各類道路標(biāo)識(shí)不管處于什么樣的自然氣候環(huán)境下清晰可見；
四、減少或避免夜間的道路犯罪； 五、滿足處理突發(fā)狀況時(shí)的高照度和臨時(shí)增加光源的需要。
從照明的角度上說：
1、滿足道路夜間照明必要的照度；
2、道路亮化燈具定時(shí)檢驗(yàn)檢修；
3、使用符合國家或國際上新的道路亮化標(biāo)準(zhǔn)燈具；
4、道路亮化一般為功能性照明，安裝工程一定嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
五、道路亮化設(shè)計(jì)節(jié)能性如何實(shí)施體現(xiàn)？ 　　
1、道路亮化的節(jié)能性處理在于因地制宜、燈具使用結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境來綜合考量。具體來講影響照明節(jié)能性的因素有以下幾點(diǎn)： 一、布燈間隔合理性，符合國家道路亮化標(biāo)準(zhǔn)的布燈要求。
2、燈具的選擇。從節(jié)能來說，LED的節(jié)能性當(dāng)前來說是優(yōu)選擇，比其他燈具（鎮(zhèn)流器損耗除外）要節(jié)能70%以上。
3、合理結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂虻淖兓茖W(xué)地調(diào)整開燈時(shí)間和開燈時(shí)長。
4、充分利用遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)，對(duì)道路亮化進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。特別在陰雨、大霧、暴雨等惡劣天氣帶來的安全影響達(dá)到實(shí)時(shí)控制。
5、拓展思路，充分利用可循環(huán)資源（比如光電、風(fēng)電）作為路燈供電的輔助手段，減少二氧化碳的排放。
　　道路亮化的首要任務(wù)就是其功能性，道路行駛安全，人民的生命財(cái)產(chǎn)不受到損失，然后再考量其節(jié)能性。道路安全性和節(jié)能性本身并不存在矛盾，更不需要做平衡。、節(jié)能的LED路燈同樣可以達(dá)到道路安全的照度要求；鈉燈、金鹵燈的使用也可以通過其他手段，比如嚴(yán)格控制開燈時(shí)間和開燈時(shí)長也可以實(shí)現(xiàn)有效節(jié)能。關(guān)鍵在于是否響應(yīng)國家號(hào)召，建立節(jié)約型社會(huì)的道路亮化控制觀念。想必大家現(xiàn)在對(duì)道路亮化工程設(shè)計(jì)已經(jīng)有所了解

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