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ED的已達(dá)110-130lm/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達(dá)360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強(qiáng)。
LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右,而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上,從視覺心理角度考慮,達(dá)到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以。
LED路燈的電源系統(tǒng)也與傳統(tǒng)光源不同,LED所特需的恒流驅(qū)動電源,是其正常工作的一大基石,簡單開關(guān)電源的方案常會帶來LED器件的損傷。
對于我國電源電壓供應(yīng)不穩(wěn)定的現(xiàn)狀,道路燈具LED的驅(qū)動電路具有恒流輸出特性是十分必要,可光輸出恒定并且防止LED的超功率運(yùn)行。
LED因?yàn)槭前雽?dǎo)體元器件,其晶片受到溫度影響而減少到初始光通量的30%時,就將失去照明意義,也就是壽命終結(jié)了,理論上大功率LED路燈的壽命在3-5萬小時,但其重要前提是有良好的散熱性。
道路照明是城市照明的重要組成部分,傳統(tǒng)的路燈常采用,高壓鈉燈360度發(fā)光,光損失大的缺點(diǎn)造成了能源的浪費(fèi)。當(dāng)前,全球的環(huán)境在日益惡化,各國都在發(fā)展清潔能源。而隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速增長,我國能源供需矛盾日漸,電力供應(yīng)開始存在著嚴(yán)重短缺的局面,節(jié)能是所急需解決的問題。因此,開發(fā)新型、節(jié)能、壽命長、顯色指數(shù)高、環(huán)保的LED路燈對城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。
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