背景
近幾年來，我國公路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展，公路隧道的建設(shè)項目與日俱增。如何解決隧道安全管理問題日益成為高速公路建設(shè)和運營管理單位關(guān)注的焦點。在隧道內(nèi)設(shè)置完善的監(jiān)控設(shè)施、改善洞內(nèi)環(huán)境、減少污染和事故、增強隧道的通行能力、延長隧道的使用期限，對隧道的安全營運具有重要意義。
隧道無線通信系統(tǒng)是多系統(tǒng)多頻段的綜合移動通信系統(tǒng)，為在隧道內(nèi)公共需求、運營維修、消防防災(zāi)、公安巡邏、災(zāi)害調(diào)度建立靈活的通信聯(lián)絡(luò)而設(shè)計。
解決方案
隧道無線通信系統(tǒng)通常包含調(diào)頻廣播及應(yīng)急廣播子系統(tǒng)、350M公安消防子系統(tǒng)和400M調(diào)度對講子系統(tǒng)。調(diào)頻廣播及應(yīng)急廣播子系統(tǒng)不僅能將調(diào)頻廣播信號引入隧道內(nèi)，使得車輛通過隧道時廣播收聽不中斷，同時當隧道內(nèi)出現(xiàn)緊急情況時，能實現(xiàn)對廣播信號的插播，將緊急信息即時通知給車內(nèi)的人。350M公安消防子系統(tǒng)，通過將隧道外的信號引入，滿足消防、交警等單位在隧道內(nèi)的對講通信需求，確保在緊急情況下能正常的開展工作。調(diào)度對講子系統(tǒng)主要用于隧道管理單位的內(nèi)部通信，能讓隧道內(nèi)維修、巡邏等人員與控制室管理人員之間建立靈活的通信聯(lián)絡(luò)，滿足內(nèi)部管理、指揮、調(diào)度等的需要。
對于多個無線通信子系統(tǒng)的信號覆蓋，一般采用泄漏電纜，由于泄漏電纜的頻帶寬，多個無線通信子系統(tǒng)通過POI多系統(tǒng)合路平臺將信號進行合路，接入隧道內(nèi)鋪設(shè)的泄漏電纜，即可實現(xiàn)隧道內(nèi)多系統(tǒng)信號覆蓋。
技術(shù)特點
? 調(diào)頻廣播采用射頻直放方式，能同時實現(xiàn)多個廣播頻道的轉(zhuǎn)發(fā)。
? 隧道內(nèi)外調(diào)頻廣播完全同步，重疊覆蓋區(qū)域無干擾，廣播音質(zhì)好，收聽不間斷。
? 應(yīng)急廣播插播功能，及時傳遞緊急信息，保障車上人員安全。
? 直放站遠程監(jiān)控功能，實時了解設(shè)備運行狀態(tài)，故障自動上報，減少維護工作量。
? 多系統(tǒng)合路覆蓋，能節(jié)約工期，降低建設(shè)成本。</a>

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