百達(dá)力歐機(jī)械有限公司-蓄電池電動(dòng)平車(chē)介紹

蓄電池電動(dòng)平車(chē)，又稱電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等，是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，它是一種軌道型運(yùn)輸車(chē)輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行，再次它是一種平板車(chē)，臺(tái)面平整無(wú)廂蓋，特殊情況下可以根據(jù)客戶的要求做設(shè)計(jì)，比如轉(zhuǎn)運(yùn)模具、轉(zhuǎn)運(yùn)鋁卷、鋼卷、鋼包等，車(chē)體無(wú)方向盤(pán)只有前進(jìn)后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也是靠軌道轉(zhuǎn)彎）。此種車(chē)輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn)，成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
BPX型電動(dòng)平車(chē)具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)靈活性，能在彎道、道岔上行駛，運(yùn)行距離不受限制，對(duì)軌道鋪設(shè)要求不高，一般采用P18或者P24標(biāo)準(zhǔn)軌道，（標(biāo)準(zhǔn)軌距1435，受臺(tái)面尺寸大小的限制）無(wú)絕緣要求，施工方便費(fèi)用低廉，并且不受距離的限制。
BPX型蓄電池電動(dòng)平車(chē)可提供一下選裝件，為客戶進(jìn)一步提高工作效率。
1、湖南風(fēng)日免維護(hù)蓄電池；2、進(jìn)口無(wú)極調(diào)速電控，雙速控制；3、進(jìn)口工業(yè)無(wú)線遙控
2、載重范圍：0-300T蓄電池電動(dòng)平車(chē)

蓄電池電動(dòng)平車(chē)概述

蓄電池電動(dòng)平車(chē)以蓄電池為動(dòng)力；與卷纜、路軌供電式電動(dòng)平車(chē)相比擬，其優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)為對(duì)軌道鋪設(shè)要求不高，按普通鋼軌鋪設(shè)辦法即可使電動(dòng)平車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；并且適用于老軌道的再次應(yīng)用（或軌道無(wú)需改造）；電動(dòng)平車(chē)不受運(yùn)轉(zhuǎn)間隔的限制，也可順應(yīng)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中需求轉(zhuǎn)彎、長(zhǎng)間隔的運(yùn)轉(zhuǎn)方式；電動(dòng)平車(chē)還可以選裝無(wú)線遙控器，遙控間隔大于80米，大大提升了企業(yè)的空間運(yùn)用率。
蓄電池電動(dòng)平車(chē)車(chē)輛基本配置
1、電動(dòng)平車(chē)的電機(jī)控制件：采用的是高頻調(diào)速控制系統(tǒng)，與國(guó)內(nèi)采用的繼電器控制系統(tǒng)的同類(lèi)車(chē)輛相比，可的延長(zhǎng)蓄電池的供電時(shí)間及運(yùn)用壽命；
2、電動(dòng)平車(chē)電機(jī)：配套高負(fù)載直流電動(dòng)機(jī)，采用后橋橫置直聯(lián)驅(qū)動(dòng)方式，確保車(chē)輛具有良好的抗過(guò)載才能和的恒速性能；
3、電動(dòng)平車(chē)電源：采用免維護(hù)蓄電池，較普通型鉛酸蓄電池壽命延長(zhǎng)1.5倍。壽命為充電1500次，也就是3.5年的時(shí)間。
4、電動(dòng)平車(chē)制動(dòng)方式：采用電磁式軸剎或機(jī)械式輪剎，制動(dòng)力強(qiáng)勁；
5、電動(dòng)平車(chē)車(chē)身涂裝：車(chē)體顏色用戶可選擇。
6、電動(dòng)平車(chē)控制方式：具有遙控及線控兩種控制方式，遙控間隔遠(yuǎn)可達(dá)150米。

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