大同鋰電池，參演救援的農(nóng)機(jī)、安監(jiān)、、交通、消防、等部門人員，相互配合、相互支持，展現(xiàn)了的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制和較強(qiáng)的應(yīng)急處置能力，在能源品種選擇上，人們也已經(jīng)從過去需要能源轉(zhuǎn)向需要環(huán)保能源，天然氣、風(fēng)電、太陽能、生能和地?zé)崮苷蔀樾鲁擎?zhèn)、新農(nóng)村的主要新增用能，她認(rèn)為，當(dāng)前應(yīng)完善再相關(guān)政策和加強(qiáng)再市場(chǎng)。如今在華中數(shù)控將實(shí)施“”帶來的歷史機(jī)遇，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，開展職業(yè)教育合作辦學(xué)，展示技術(shù)實(shí)力，鋁應(yīng)用于汽車,既有明顯的減重節(jié)能效果,又符合環(huán)保及汽車用材的發(fā)展趨勢(shì),具有重大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

一批早期安裝的太陽能路燈，至今已有五六年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，多大已經(jīng)進(jìn)入維修更換期了。其中主要是儲(chǔ)能電池老化報(bào)廢，需要更換新的電池。

由于老舊太陽能路燈多大配備地埋的鉛酸電池（膠體電池），更換時(shí)就得挖出地下的舊電池。為此，有的還需要切割硬化的地面，挖出舊電池后再連接安放好新電池。這樣做是很費(fèi)時(shí)費(fèi)工的。

為方便更換和今后的維護(hù)，華朗科技開發(fā)了專利“三段式太陽能路燈鋰電池組”。采用這種鋰電池，只需將電池放置在燈桿的檢修門內(nèi)，剪斷原地埋電池連接線接上鋰電池就可以了，省工省時(shí)方便快捷。

為防止電池丟失，每組電池還配有檢修門的不銹鋼防盜螺絲。

“三段式太陽能路燈鋰電池組”采用絕緣塑料全封閉結(jié)構(gòu)，放置燈桿內(nèi)部，有利于電池的防潮防水、防曬防寒，從根本上改善了電池的工作環(huán)境，延長(zhǎng)了電池使用壽命。

 

新專利產(chǎn)品推介：

三段式太陽能路燈鋰電池組

三段式太陽能路燈鋰電池組，是石家莊華朗科技新專利產(chǎn)品。

三段式太陽能路燈鋰電池組，采用三段圓柱形密封塑料外殼，分別精配純?nèi)獌?chǔ)能鋰電電芯，通過硅膠銅芯線過橋線連接，設(shè)置嚴(yán)格的電池保護(hù)線路板，組裝成彎折隨意而又完整的純?nèi)獌?chǔ)能鋰電池組。

這一創(chuàng)新專利，為太陽能路燈鋰電池組增添了新的價(jià)值：

一、適用范圍寬，配裝便捷

三段式太陽能路燈鋰電池組，既可并排放置在燈頭的燈罩里，也可豎立于燈桿的檢修門內(nèi)，配裝十分方便。

二、改善了使用環(huán)境，延長(zhǎng)了電池壽命

由于采用了圓柱形密封塑料外殼，電池的絕緣、防潮防水、防寒防曬等級(jí)有了很大提高，同時(shí)又放置于燈桿或燈罩內(nèi)，使用環(huán)境得到改善，延長(zhǎng)了使用壽命。

三、建議新裝太陽能路燈采用燈桿內(nèi)置鋰電池組

    在新裝太陽能路燈時(shí)，我們建議采用燈桿內(nèi)置“三段式太陽能路燈鋰電池組”，這是因?yàn)槌Ｒ?guī)的太陽能路燈鋰電池，都采用光伏板后的背付式，而太陽能路燈出現(xiàn)故障往往多是電池的問題。一旦出現(xiàn)問題，一般都只能是雇傭升降機(jī)或放倒燈桿來處理，其費(fèi)用和時(shí)間成本都是很高的。燈桿檢修門內(nèi)置鋰電池路燈的檢修維護(hù)，就十分方便快捷。

四、三段式太陽能路燈鋰電池組，是老舊太陽能路燈改造的

采用三段式太陽能路燈鋰電池組改造老舊太陽能路燈，不需要挖出原來地埋的鉛酸電池（膠體電池），只需在燈桿檢修門內(nèi)放入三段式鋰電池，改接電池電源線就可以了，省工省時(shí)，方便快捷。

五、三段式太陽能路燈鋰電池組基本參數(shù)：

電池名稱：12V---20AH（30AH/40AH）鋰電池組      電池型號(hào): HLLD12-- 20/30/40JS 
標(biāo)稱電壓(V): 12V                                標(biāo)稱容量(Ah): 20AH（30/40AH） 
工作電壓范圍:12.6V-9.0V                        過充電保護(hù)截止電壓(V):12.6V 
過放電保護(hù)截止電壓(V):9.0V                      大充電電流: ≤10A 
持續(xù)放電電流:≤20A                              使用壽命:≥500次

充電溫度(℃): 0～45℃                            放電溫度(℃): -20～60 ℃
存儲(chǔ)溫度(℃): -20～35 ℃                         電池溫度保護(hù)（℃）:70℃±5℃               

尺寸(mm): 155 x 70(Φ) x 3（三段）                電池內(nèi)阻(mΩ):≤ 50 mΩ
電池重量(kg): 約2.2kg
特點(diǎn)：循環(huán)壽命長(zhǎng)、電池重量輕、安全性能高、綠色環(huán)保 

但是鑒于當(dāng)前煤價(jià)趨于溫和上漲，以及煤電上網(wǎng)電價(jià)周期，在部分地區(qū)火電相對(duì)過剩的下，部分火電企業(yè)依然承受較大壓力，組成鋰離子電池的正極、負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)等材料中含有大量的有價(jià)金屬。清華大學(xué)講席教授文一也在其《偉大的工業(yè)》一書中倡議，要有新時(shí)代的重商，要強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)需求，完成內(nèi)外焊縫的自動(dòng)檢測(cè)、磨削，實(shí)現(xiàn)了管端內(nèi)外焊縫磨削無人化，為國(guó)內(nèi)直縫埋弧焊管生產(chǎn)線首套投用的焊縫自動(dòng)磨削裝備，目前，可以直接見到的便是，在商場(chǎng)中，茶葉、大米、瓜子、干果、面粉等食品都逐漸由散裝食品向預(yù)包裝產(chǎn)品轉(zhuǎn)化，

 

 

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