產(chǎn)品別名 |
清遠(yuǎn)車用尿素廠家,清遠(yuǎn)車用尿素批發(fā) |
面向地區(qū) |
品牌 |
嘉藍(lán)素 |
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產(chǎn)地 |
廣東 |
包裝規(guī)格 |
2瓶1箱 |
容量 |
10升 |
機油級別 |
其它 |
粘稠度 |
其它 |
粘度等級 |
其它 |
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【卡車之家 原創(chuàng)】目前國內(nèi)國四車型大都采用SCR的后處理方式，這種方式大的問題就是尿素的添加，很多人有這樣的疑問：國四車如果尿素用完了車子還能跑嗎？由于國內(nèi)目前沒有實例，這里我們參考國外的情況。
● 歐美：限制發(fā)動機啟動次數(shù)
卡車儀表盤上帶有尿素量指示
歐美國家在這方面實行的比較早，他們通常的做法是事先對尿素量設(shè)定一個警示值，當(dāng)尿素溶液低于警示值的時候，系統(tǒng)就會設(shè)定發(fā)動機的重啟次數(shù)，直到添加尿素才會解除；另外還可通過汽車加油時限制啟動，當(dāng)尿素低于警示值時加油，車輛在加油后將不能啟動。
他們的車輛實現(xiàn)這樣的功能是因為加裝了車輛自動診斷系統(tǒng)（OBD）。OBD是英文On Board Diagnostics的縮寫，中文翻譯為“車載自動診斷系統(tǒng)”。它其中的一個功能就是檢測發(fā)動機尾氣排放，當(dāng)尾氣超標(biāo)時它會發(fā)出警報，同時將信息傳遞給發(fā)動機的ECU，ECU通過預(yù)設(shè)的程序來限制發(fā)動機的啟動。
香港現(xiàn)在已經(jīng)實施歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，情況跟歐美差不多。論壇也有一些關(guān)于這方面的討論，下面這一段網(wǎng)友的回復(fù)比較有意思：“香港的歐四卡車如果不加尿素就不能熄火，一熄火發(fā)動機就啟動不了，要拖回服務(wù)站解碼，他們稱歐四車叫“糖尿病”車，要打胰島素”。
● 延伸：尿素加注點太少
我國目前幾乎沒有加注點布局，國四卡車更是少之又少，早期實施國四的客車主要是通過自建尿素補給站加注尿素。據(jù)說還可以通過非常規(guī)的手段可以使車載診斷系統(tǒng)無法檢測尾氣的排放，從而使車輛不用加尿素正常行駛。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
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