關(guān)鍵詞 |
工程機(jī)械配件,鏟車變速箱修理包,輪式鏟車配件,推土機(jī)配件型號(hào) |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
3t |
貿(mào)易屬性 |
內(nèi)貿(mào) |
認(rèn)證 |
IOS9001 |
是否可定制 |
是 |
適用對(duì)象 |
裝載機(jī) |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
01M自動(dòng)變速器換擋沖擊故障檢修
歡迎大家關(guān)注北京博睿通達(dá)百家號(hào)，下面我們整理了一篇01M自動(dòng)變速器2檔升3檔換擋沖擊故障分析，分享給各位車友，供車友參考了解：
自動(dòng)變速器2檔升3檔沖擊是個(gè)比較復(fù)雜的故障，分析這樣的問題一定要綜合全面，然后逐一排查。
01M自動(dòng)變速箱控制單元具有自適應(yīng)學(xué)習(xí)功能，因此在大修或者更換電子元件時(shí)長時(shí)間試車。
2~3檔沖擊的問題同樣要多運(yùn)行一段時(shí)間來完成自適應(yīng)學(xué)習(xí)功能。
1，控制信息故障
當(dāng)節(jié)氣門位置傳感器TPS或空氣流量傳感器MAF提供給控制單元錯(cuò)誤信息時(shí)，例如，節(jié)氣門體過臟或空氣流量傳感器故障等，控制單元便調(diào)節(jié)出錯(cuò)誤壓力，特別是由低速擋轉(zhuǎn)換直接檔時(shí)（2~3檔）便出現(xiàn)2檔升3檔打滑或沖擊的問題，所以有時(shí)候換了一個(gè)空氣流量傳感器或者將節(jié)氣門清洗并匹配一下，或許問題就解決了。
2.液壓控制系統(tǒng)
如果液壓控制系統(tǒng)提供換擋油壓過高（主油壓調(diào)節(jié)電磁閥）、影響換擋品質(zhì)的N92（其所控制的平順閥）和N94電磁閥不能在2~3檔換擋點(diǎn)上瞬間延緩油壓建立的速度而實(shí)現(xiàn)減扭控制、或者B2和K3協(xié)調(diào)閥工作不穩(wěn)定等都會(huì)導(dǎo)致變速箱在執(zhí)行2~3檔時(shí)出現(xiàn)沖擊感。
3.維修工藝
在大修自動(dòng)變速器時(shí)，由于1~3檔離合器K1和3/4檔離合器K3之間為花鍵緊配合連接，因此在分解時(shí)如果沒有利用工具分解很容易導(dǎo)致K1或K3轂變形，因此如果K3轂變形也會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器在2~3檔時(shí)出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象。
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| 主營行業(yè)：裝載機(jī)工作裝置 |
| 公司主營：裝載機(jī)鏟斗,裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),裝載機(jī)變速箱,裝載機(jī)配件 |
| 主營地區(qū)：中國 |
| 企業(yè)類型：其他有限責(zé)任公司 |
| 注冊(cè)資金：人民幣500萬 |
| 公司成立時(shí)間：2019-07-16 |
| 員工人數(shù)：201 - 300 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：11 - 50 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
| 經(jīng)營期限：2015-01-25 至 2030-03-26 |
| 最近年檢時(shí)間：2018年 |
| 登記機(jī)關(guān)：臨沂市河?xùn)|區(qū)工商行政管理局 |
| 品牌名稱：工程機(jī)械配件 風(fēng)神輪胎 |
| 主要客戶群：配件經(jīng)銷商 礦山企業(yè) |
| 年?duì)I業(yè)額：人民幣 700 萬元/年 - 1000 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 年進(jìn)口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 經(jīng)營范圍：工程機(jī)械配件批發(fā)兼零售，裝載機(jī)，叉車，壓路機(jī)，滑移裝載機(jī)，風(fēng)神裝載機(jī)輪胎，朝陽、前進(jìn)叉車輪胎。 |
| 廠房面積：35平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：第三方 |
| 公司郵編：276000 |
| 公司傳真：0632-3985300 |
| 公司郵箱：sdddzswz@163.com |
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