主要特點(diǎn)

礦用自卸車通常具有以下幾個顯著特點(diǎn)：

1.1承載能力強(qiáng)：礦用自卸車的設(shè)計(jì)使其能夠承載較大重量，一般可達(dá)幾十噸甚至上百噸，適合在重負(fù)荷的環(huán)境中作業(yè)。

1.2自卸功能：自卸車的創(chuàng)新優(yōu)點(diǎn)在于其自卸功能，能夠在運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地后，迅速將貨物卸下，節(jié)省了時間和人力成本。

1.3動力系統(tǒng)強(qiáng)勁：礦用自卸車通常配備強(qiáng)大的動力系統(tǒng)，能夠在復(fù)雜的地形下順利行駛，包括坡道、泥濘和碎石等條件。

1.4耐用性：由于礦山作業(yè)環(huán)境惡劣，礦用自卸車在制造時使用了高強(qiáng)度材料，耐磨損、抗沖擊，延長了使用壽命。

礦石自卸車是一種用于運(yùn)輸?shù)V石的半掛車，具有強(qiáng)大的裝載能力和適應(yīng)性。店內(nèi)提供的礦石自卸車采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，裝載重量可定做，整車外形尺寸也可根據(jù)需求定制。車輛配備標(biāo)準(zhǔn)鞍座和高度，輪胎數(shù)為12，前懸半徑為450，確保行駛穩(wěn)定。有效載荷高，軸距適中，高速度可達(dá)100km/h，滿足礦石運(yùn)輸?shù)男枨蟆?br/>
自1963年礦用電動輪自卸車發(fā)明以來，經(jīng)過30多年的不斷完善和大量新技術(shù)、新材料、新工藝的采用，重型礦用電動輪自卸車作為汽車中的新品種已發(fā)展成熟，其裝載質(zhì)量已從臺車的77噸上升到目前大的317.5噸。在年開采量千萬噸級以上大型露天礦山的運(yùn)輸設(shè)備中，礦用電動輪自卸車已占用2/3的市場，承擔(dān)著世界上40%的煤、90%的鐵礦的開采運(yùn)輸量。在露天礦用自卸車的選擇過程中，其車輛噸位的選擇要考慮與配套的裝載機(jī)械相匹配。例如，礦車的車廂容積一般是電鏟斗容積的3或4倍。另外，也并不是車輛噸位越大越好。根據(jù)澳大利亞統(tǒng)計(jì)，露天礦用自卸車以220噸到240噸為佳噸位。在此范圍內(nèi)，單位運(yùn)輸成本低。礦車車斗的選擇至關(guān)重要。它的成本只有整車的1/15，但是它對整車使用成本的影響卻高達(dá)1/5。新型的自卸車車斗采用仿生結(jié)構(gòu)、流線型身材，高強(qiáng)度合金鋼制造。車斗自重減輕20%，節(jié)能降耗10%。對于每日消耗柴油達(dá)到3000升的自卸車來說，是相當(dāng)可觀的。而其使用壽命是傳統(tǒng)車斗的2-3倍