塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)：
是復(fù)雜施工環(huán)境下多塔吊協(xié)同作業(yè)碰撞報(bào)警 系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)之間的運(yùn)行狀態(tài)，對塔機(jī)的危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報(bào)警提示， 幫助塔吊操作員避免由于操作失誤造成的嚴(yán)重甚至致命性事故。因此，科學(xué)使用 本系統(tǒng)能夠有效降低“人的不安全行為”，并為用戶提供更為安全的施工環(huán)境。
1.1、產(chǎn)品主要功能介紹
1.1.1、力和力矩監(jiān)控
塔吊在作業(yè)過程中，超限超載比較容易發(fā)生，輕者造成塔機(jī)關(guān)鍵部位疲勞，縮短塔機(jī)使用壽命；重者直接導(dǎo)致塔臂斷裂或塔吊傾覆，造成大量人員財(cái)產(chǎn)傷亡。
1）安裝智能力矩監(jiān)控設(shè)備，自動采集每吊重量；
2）司機(jī)室安裝顯示屏，實(shí)時(shí)顯示每吊重量，司機(jī)隨時(shí)可看；
3）當(dāng)?shù)踔爻蕹d時(shí)，系統(tǒng)自動聲光預(yù)警，當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位的允許
額定值時(shí)，系統(tǒng)自動切斷上升方向的電源，只允許下降方向的運(yùn)動；系統(tǒng)可智能判斷塔機(jī)的起重量與起重力矩，在控制塔機(jī)危險(xiǎn)操作動作時(shí)，分自動控制降擋減 速和降擋停止兩個(gè)過程逐步減速，有效的了塔機(jī)的操作安全；
4）塔吊每吊數(shù)據(jù)均通過 GPRS 模塊實(shí)時(shí)發(fā)送到監(jiān)控系統(tǒng)平臺，遠(yuǎn)程可同步監(jiān)控。
1.1.2、群塔作業(yè)防碰撞監(jiān)控
群塔作業(yè)時(shí)，由于塔吊大臂回轉(zhuǎn)半徑的交叉，容易造成大臂之間碰撞事故發(fā)生；由于視覺誤差或司機(jī)誤操作，高位塔吊吊繩與低位塔吊吊臂在交叉作業(yè)區(qū)容易發(fā)生碰撞；塔吊吊物與周邊建筑物容易發(fā)生碰撞
1）群塔中每塔均安裝防碰撞監(jiān)控設(shè)備，對塔吊作業(yè)狀態(tài)（轉(zhuǎn)角、半徑、塔高等）進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，塔吊智能識別和判斷碰撞危險(xiǎn)區(qū)域；
2）大臂進(jìn)入碰撞危險(xiǎn)區(qū)域，系統(tǒng)即開始聲光預(yù)警，距離越近，報(bào)警越急， 及時(shí)提醒塔吊司機(jī)停止危險(xiǎn)方向的操作。
1.1.3、特定區(qū)域監(jiān)控
由于塔吊大臂回轉(zhuǎn)半徑較大，容易出現(xiàn)大臂經(jīng)過學(xué)校、馬路、房屋、工棚等 人群密集區(qū)域；塔吊鋼絲繩容易碰觸高壓線；塔吊容易撞擊高層建筑、山體等周 邊高物。安裝區(qū)域保護(hù)監(jiān)控設(shè)備，設(shè)定塔吊作業(yè)區(qū)域，智能限制大臂或變幅禁入特定 區(qū)域，實(shí)現(xiàn)區(qū)域保護(hù)。
1.1.4、配備智能人臉識別功能
塔吊和塔吊司機(jī)的管理一直是監(jiān)管的，也是難點(diǎn)，塔吊備案制的實(shí)行成 效顯著，但塔吊量大面廣，施工現(xiàn)場仍然存在無資質(zhì)塔吊；塔吊司機(jī)持證上崗的 要求是嚴(yán)格的，但對于無資質(zhì)頂班仍然監(jiān)管乏力。
1）通過塔吊智能安全服務(wù)平臺，對塔吊實(shí)行在線備案管理，對塔吊的安裝、 拆卸和移機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程異地管理；
2）通過對塔吊司機(jī)實(shí)行人臉識別實(shí)名制管理，進(jìn)行有效監(jiān)管。

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