巷道小型裝載機(jī)
發(fā)動機(jī)：發(fā)動機(jī)功率40KW 鏟斗容量：0.55
行駛速度：0~20功里 操作質(zhì)量：4100公斤
長5300米寬1670米 高1950米（含防護(hù)棚）
輪胎：9.75-18
整車短小精悍，轉(zhuǎn)彎半徑小，是同等效能下操作靈巧舒適的車型。采用斜軸式柱塞變量馬達(dá)驅(qū)動，屬于全液壓驅(qū)動形式，驅(qū)動橋帶輪邊減速器，驅(qū)動力大，隨外界阻力自動調(diào)節(jié)輸出扭矩，節(jié)能同類比較節(jié)省15%燃油。發(fā)動機(jī)直連雙聯(lián)泵，液壓元件集成化程度高，故障判斷簡，維修方便。加裝了排煙水過濾裝置，及其它多種可供用戶選擇的尾氣凈化裝置。

山裝載機(jī)928輪邊橋新款鏟車。山裝載機(jī)作業(yè)時打原因
（1）軌道上有冰、油、霜、雪等，減少了輪胎和地面之間的摩擦力。
（2）起動太猛。
（3）主動輪輪壓不等，壓力小的輪子產(chǎn)生的摩擦力小，產(chǎn)生打現(xiàn)象。
2山裝載機(jī)打檢驗方法
（1）如兩個輪子打，檢查哪一個輪子打嚴(yán)重，則在兩條軌道上各放一條直徑相等的鉛絲。推動小裝載機(jī)壓鉛絲，然后把鉛絲的厚度。厚的表明輪壓小，薄的表明輪壓大。輪壓小的車輪打嚴(yán)重，采用相應(yīng)措施解決。
（2）砂子均勻地撒在打的軌面上，然后小裝載機(jī)往返開動幾次，如仍然打，則說明另一條軌道上主動輪輪壓小了。
山裝載機(jī)運(yùn)行時有一個輪子不落軌，稱為三條腿，會引起車體振動。這是由于大梁上蓋板出現(xiàn)嚴(yán)重波形，四個車輪軸心不在同一平面及某一輪子直徑太小造成的。可用塞尺或墊片測量輪子滾動面于軌道頂面間的間隙。

我們是生產(chǎn)小型裝載機(jī)、電動裝載機(jī)、攪拌車、攪拌斗、挖掘裝載機(jī)、井下裝載機(jī)、越野叉車、吊車的廠家，產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)，經(jīng)久耐用，售后有保障，是廣大客戶的，外觀設(shè)計，美觀，鏟斗自動放平，采用計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計，翻斗缸，“Z”型轉(zhuǎn)斗結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)的鏟掘力，變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動力系統(tǒng)選用全柴或云內(nèi)發(fā)動機(jī)，性能可靠，節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求。小型裝載機(jī)適合中、小型工程施工的輪胎式裝載機(jī)，他是単斗、前卸、鉸接的輪式工程機(jī)械，適用于在市建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生、煤、砂石料場、中小型水利工程以及、車站、電站等企業(yè)中。鏟裝或轉(zhuǎn)運(yùn)松土、沙石、煤、爐渣、垃圾等松散物料，并與中型裝載重汽車配套使用。小型裝載機(jī)結(jié)構(gòu)合，精工制造，功率大，油耗低，，實現(xiàn)了升降和轉(zhuǎn)向全液壓操縱，輕便靈活，視野開闊。有想的舉升高度和卸載距離，質(zhì)量可靠，經(jīng)濟(jì)實用，應(yīng)用廣泛。目前在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域中，小型裝載機(jī)的產(chǎn)銷量正在呈現(xiàn)蓬勃向上的態(tài)勢。由于其結(jié)構(gòu)緊湊，因而動作靈活、操作方便、工作、功能強(qiáng)大和維護(hù)簡，特別適用于場地狹窄、作業(yè)內(nèi)容頻繁變換的場合。
928用井下裝載機(jī)的特性：
1.雙翻斗缸設(shè)計，活動靈活，崛起力大；
2.氣頂油助力制動系統(tǒng)，制動效果更靈敏，行駛更安全；
3.整體定軸式變速箱變矩器，性能更可靠維護(hù)更方便；
4.可提供窄體和寬體兩種車型可供選擇，適合不同寬體工作環(huán)境；
5.水箱配重式煙塵過濾器，有效凈化尾氣排放；
6.國Ⅲ大功率發(fā)動機(jī)，綠色節(jié)能更環(huán)保！

具體操作過程說明
1、行走時的操作：
將三相電源接通；按下起動器，主機(jī)油泵動作，主電機(jī)開始工作，帶動齒輪泵旋轉(zhuǎn)，液壓油由油箱經(jīng)泵至多路換向閥開始工作，回油從回油管經(jīng)液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。
向右或向左推拉操縱左手**手柄，通過多路換向閥輸送抬槽油缸動作使鏟口上升或下降。
向前或向后推拉操縱左手**手柄，通過多路換向閥使液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)整機(jī)或者后退；同時操縱方向盤通過液壓轉(zhuǎn)向器、方向油缸改變整機(jī)的行駛方向。
本廠在強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)施的同時,不斷完善管制度和措施,注重對員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),搞好企業(yè)文化建,以良好的信譽(yù),過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后,贏得了廣大客戶的贊譽(yù).
巷道裝載機(jī)。在輪式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，采用防爆電機(jī)與變頻器替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機(jī)，沒有何的尾氣污染，用于（）井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品；整機(jī)高度低，卸載高度低于2米；電氣系統(tǒng)容量大，啟動、照明充足，是一款、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的又一產(chǎn)品；其性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā),**推行質(zhì)量管體系,實現(xiàn)運(yùn)營制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管等作業(yè)場所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率.
1、雙翻斗缸設(shè)計，活動靈活，掘起力大
2、氣頂油助車制動系統(tǒng)，制動效果更靈敏，行駛更安全
3、整體定軸式變速箱變矩器，性能更可靠維護(hù)更方便
安裝
裝載機(jī)的安裝有人員進(jìn)行安裝。按照整機(jī)的結(jié)構(gòu)特征根據(jù)圖紙的要求進(jìn)行安裝。按照底盤架——輸送架——調(diào)節(jié)架——挖掘部分——液壓系統(tǒng)——電氣系統(tǒng)的安裝順序。
4、可提供窄體和寬體2種車型選擇，適合不同寬度工作環(huán)境
5、水箱配重式煙塵過濾器，有效凈化尾氣排放
（一）班次保養(yǎng)要求
1、檢查電纜、接頭有無破損，力起動器等電器及其連接線路是否燒損、松脫，并及時進(jìn)行修復(fù)更換。
2、檢查各萬向聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、軸承等潤部位，應(yīng)正確及時地（每臺班一次）加注潤油和鈣基油脂。
3、檢查液壓油箱油面高度，不足時要加油。檢查油泵、油缸、分配閥、油管等連接處是否有漏油現(xiàn)象。
4、檢查各油管有否彎折和扭曲而影響管路暢通，有無破漏，并及時排除。
5、檢查各連接部件，緊固件是否有松動和丟失，并及時緊固。
6、進(jìn)行整機(jī)的清工作，尤其是散熱器上積塵的**。
7、大功率發(fā)動機(jī)，綠色節(jié)能更環(huán)保

隨著科技的發(fā)展，人們對于裝載機(jī)電子秤的需求越來越高，同時人們對裝載機(jī)電子秤的功能要求也更苛刻了，那么現(xiàn)在2018年在哪呢？我們應(yīng)該擁有什么樣的裝載機(jī)電子秤呢？小編來你。
話說裝載機(jī)電子秤是一種動態(tài)的稱重設(shè)備，它是與裝載機(jī)配合使用的，在裝載機(jī)裝卸物品時進(jìn)行稱重的，它具有靈活、便捷等特點(diǎn)，并大大的提高了裝卸作業(yè)的。那么，有哪些方面呢？
一：，精度高達(dá)0.3%-1%，分度值可顯示1kg，能滿足各種挑剔客戶的稱重；
第二：高穩(wěn)定性，采用德國HBM傳感技術(shù)，并采用數(shù)據(jù)采集，的雙動態(tài)軟件處理技術(shù)及雙油路多方式檢測確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，確保公司裝載機(jī)電子秤的準(zhǔn)確性和壽命的大大；
第三：高可靠性，裝載機(jī)電源很不穩(wěn)定，時常有尖峰電壓脈沖，常對儀表造成損害，一般廠家的儀表易燒，而我公司采用全球的尖峰脈沖電壓保護(hù)功能
有效防止儀表被裝載發(fā)電機(jī)的尖峰脈沖電壓沖擊壞，確保儀表使用，此外，連接件均采用的是鍍金插接件；
第四：高智能化，微電腦控制，制動化程度高，顯示屏和鍵盤采用智能光線識別技術(shù)，背光可以根據(jù)光線明暗度自動打開和關(guān)閉背光，大大了使用壽命。具有倒減功能，可以自動識別斗內(nèi)有無粘斗情況，扣除粘抖帶來的誤差，此外，在國際上也是屬于的技術(shù)，只有進(jìn)口芬蘭才有，相當(dāng)于拿國產(chǎn)的錢買進(jìn)口的貨；
第五：率，無需停抖，舉升過程中自動稱重，操作簡單，不影響裝載效率，可有效防止超載和潛在；
第六：高存儲量，總共能存儲3000組數(shù)據(jù)，滿足客戶配料裝車需求
第七：客戶定制，選裝GPRS定位、組網(wǎng)和遠(yuǎn)距離無線數(shù)據(jù)傳輸功能；

裝載機(jī)電子秤是一種精密度高的動態(tài)計量設(shè)備，是一項高科技產(chǎn)品，是計算機(jī)技術(shù)和傳感器技術(shù)的科學(xué)結(jié)合，可廣泛的安裝在各種裝載機(jī)器上使用而不影響裝載機(jī)原來的結(jié)構(gòu)?？煞Q量煤或焦炭﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工業(yè)及民用垃圾﹑挖掘材料及建筑添加料等。由液壓傳感器和稱重組成，全動態(tài)計量，操作過程無需人工干預(yù)，自動累計，稱重儀表可設(shè)置全中文信息，如計量單位﹑過磅員﹑貨物品種，并可直接打印。
裝載機(jī)電子稱工作原理：測量輪式裝載機(jī)舉升壓力缸活塞兩端的壓力差，運(yùn)用數(shù)字模型軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號；稱重過程為動態(tài)稱重，即在鏟裝物料和連續(xù)提升的過程中進(jìn)行稱重，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，工業(yè)總線計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計算和處理，并編輯、打?。话凑諊H法制計量組織OIMLR51Y(b)規(guī)定，稱重誤差可在1%。