關(guān)鍵詞 |
工程機(jī)械配件,50鏟車機(jī)油濾芯,龍工855N變速箱,鏟車消音器發(fā)動(dòng)機(jī) |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
外貿(mào)+內(nèi)貿(mào) |
認(rèn)證 |
IOS9001 |
是否可定制 |
否 |
適用對象 |
裝載機(jī) |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與轉(zhuǎn)矩傳感器之間隔著前進(jìn)檔離合器。查看前進(jìn)檔離合器的凍結(jié)幀，發(fā)現(xiàn)其油壓為180kPa。離合器電磁閥工作電流的變化范圍為142 - 616mA，與120800mA的正常變化范圍有差別。根據(jù)電磁閥的工作特性曲線可以看出，異常特性曲線的斜率偏高。這意味著該車在同樣的電磁閥工作電流下，離合器油壓會(huì)偏高。
如果前進(jìn)檔離合器油壓與變速器控制指令相比偏高，那么在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程中制動(dòng)力便會(huì)偏大。也就是說，制動(dòng)力與駕駛?cè)说囊蟛环?，這也是導(dǎo)致減速不平順的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元誤認(rèn)為故障是由轉(zhuǎn)矩控制部分的傳感器信號(hào)錯(cuò)誤造成的。查看前進(jìn)檔離合器的控制油路（圖16），離合器油壓是由電磁閥和離合器調(diào)壓閥共同控制的。按照故障率的高低，決定先更換電磁閥。
故障排除：更換前進(jìn)檔離合器控制電磁閥，試車確認(rèn)故障排除。
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