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多功能中首重工礦井裝載機鏟車井下鏟車

更新時間:2024-06-10 信息編號:e62nibjot3b76c
多功能中首重工礦井裝載機鏟車井下鏟車
  • 50000.00 元

  • 2t

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詳情介紹

多功能中首重工礦井裝載機鏟車井下鏟車

產(chǎn)品別名
礦井裝載機鏟車,礦用鏟車裝載機,臥式矮體鏟車,井下鏟車
面向地區(qū)
全國
額定載重
2t
是否可定制
是否原廠
適用范圍
通用
排放標準
歐Ⅵ
新舊程度
全新
工廠詳情-規(guī)模

在尾氣處理方面有完善的廢氣處理系統(tǒng),礦井裝載機有尾氣凈化設(shè)備,采 用可控循環(huán)通風方法,解決通風不足,凈化井下環(huán)境中柴油機尾氣顆粒的綜合措施。配有黑煙凈化器和水箱式尾氣處理器,達到雙過濾,巷道內(nèi)無煙的工作環(huán)境。
采用玉柴4105發(fā)動機,功率大,動力足,動力強勁 、油耗低,功率大,噪聲小,經(jīng)濟省油,低矮車身設(shè)計,解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。
廣泛用于礦山、巷道、隧道、涵洞、礦洞的鏟運作業(yè)以及市政維護或建筑工地等場所。是一款,可靠的工程機械。
礦井裝載機有尾氣凈化設(shè)備,采 用可控循環(huán)通風方法解決通風不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機采用尾氣引射器將柴油機尾氣導出頭巷道,采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機尾氣顆粒的綜合措施。

操作系統(tǒng)跟設(shè)計:它采用的電控、動力傳動系統(tǒng)、電液控制的變速操縱系統(tǒng),電液控制轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)和自動卸荷液壓先導控制系統(tǒng)等,整機性能,操縱輕松;堅固結(jié)構(gòu)設(shè)計的車架,適用于重載工程作業(yè);全液壓的濕式轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng),使機器工作時更加靈活、;設(shè)計的駕駛室,布局合理、視野開闊、操作舒適。 液壓系統(tǒng)是礦用裝載機的重要組成部分。由于裝載機工作環(huán)境復雜,液壓系統(tǒng)常常會受到外界破壞。為了裝載機對液壓系統(tǒng)各項技術(shù)指標和工作性能的要求,特別是對液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修,進行全面地分析,對其進行檢修及保養(yǎng)。

設(shè)備在使用前要做好試運行調(diào)試工作: 1、試運行前的準備工作:確認電路已接通,電纜松緊適度;確認油箱已按規(guī)定加注液壓油;對連接部位的銷軸、油缸部位結(jié)合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂。 2、試運行:啟動行走系統(tǒng)察看礦井裝載機行駛是否正常,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活,再啟動輸送系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常。其次啟動挖掘部分,察看伸展臂是否正常,伸展臂轉(zhuǎn)動是否靈活。

突發(fā)事件的處理方法; 礦用裝載機駕駛員面對車輛剎車忽然失靈,要沉著冷靜的進行處理,盡可能利用地形等可利用條件進行減速,將車輛駕駛到平坦處立即停車處理。 上坡時出現(xiàn)剎車失靈,應適時減入低速擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,如有后滑現(xiàn)象,車尾應朝向煤壁、巖壁或安全一面,并打開大燈和緊急信號燈,引起后方車輛的注意。 下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構(gòu)控制車速,或找不到合適的物體降低車速時,駕駛員應果斷地利用車廂一側(cè)等鋼性部位,向無電纜、水管一側(cè)煤壁或巖壁靠攏,以摩擦、碰撞來增加阻力,達到強行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。

對于防爆礦井裝載機:發(fā)動機常見的異響——主要有機械異響、燃燒異響、空氣動力異響和電磁異響等。防爆礦井裝載機是煤礦防爆礦井裝載機,煤礦里有瓦斯可然度高,所以把礦井裝載機發(fā)動機 車橋 電路,電瓶,燈,排氣空等發(fā)動機有火花產(chǎn)生的地方都要做到防爆處理。

該機械設(shè)計合理外型美觀,非常適用于狹窄巷道,低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運輸作業(yè),它選用三元件液力變矩器,定軸式動力換擋變速箱,雙橋驅(qū)動鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,氣頂油鉗盤式制動,礦井裝載機覆蓋件采用高強度鋼板堅固耐用。總結(jié)下列特點-采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業(yè);工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設(shè)計其結(jié)構(gòu)更合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率更高;采用液力機械傳動。

制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng),一般采用雙回路制動系統(tǒng),液壓系統(tǒng): (1)油箱 采用酸洗磷化處理,不會產(chǎn)生雜質(zhì)堵塞,損壞液壓系統(tǒng)部件。 (2)多路換向閥(分配器):采用 , 用三個 閥的,對液壓系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)起到均衡的作用。其它廠家多采用河北、江蘇等地生產(chǎn)的,一個 閥的,要便宜100多元。 (3)閥:每臺車都裝有閥,對齒輪泵分配器、轉(zhuǎn)向器等液壓部件起到保護作用,不會使各部件內(nèi)的壓力瞬時 ,損壞其它液壓部件。

質(zhì)量 1.礦井鏟車整車重要銷軸 采用了 泥水油封結(jié)構(gòu)設(shè)計, 銷軸潤滑密封的工作 性。 2.隧道鏟車強化設(shè)計的鏟斗,加厚主刀板及側(cè)刀板, 斗齒, 了鏟斗的剛性和 性, 鏟斗的使用時間。 3.臥式裝載機真空助力鉗盤式制動系統(tǒng),制動 4.巷道裝載機鉸接式轉(zhuǎn)向和工作液壓系統(tǒng)采用負荷傳感 工作效率 高。 5.礦用裝載機采用強化礦山機械 動橋,輪邊減速,四輪驅(qū)動,越障礙性能好。

輪胎防滑鏈的使用幾個方面: 1.防滑鏈也有尺寸限制,分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬,注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。 2.在非冰雪路面行車時,避免行走在帶有利刃的物質(zhì)及不好行車的干燥路面,當車輛駛?cè)霟o需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈

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