DT-281特點(diǎn)：
1.底盤(pán)系統(tǒng)，采用工程機(jī)械四輪一體重型底盤(pán)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，加寬履帶行走平穩(wěn)，爬坡能力強(qiáng)，鉆掘作業(yè)時(shí)更加平穩(wěn)，行走高低雙速可調(diào)。
2.平動(dòng)鉆臂，大臂前段的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)可使整個(gè)推進(jìn)機(jī)構(gòu)正反180度旋轉(zhuǎn)、動(dòng)作靈活，自主研制的鋁合金滑架經(jīng)一次成型，多次校準(zhǔn)，具有高抗彎、抗扭強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的特點(diǎn)?？蛇x雙層滑架推進(jìn)器，對(duì)其適應(yīng)性、靈活性更強(qiáng)。
3.鑿巖機(jī)，液壓鑿巖機(jī)，可靠性能更好，效率是氣動(dòng)鑿巖機(jī)的2-4倍以上，鑿巖機(jī)設(shè)有防空鉆系統(tǒng)可防止操作失誤下的空打?qū)﹁弾r機(jī)起保護(hù)作用，釬尾特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可消除沖擊時(shí)的反作用力，起反打保護(hù)作用，延長(zhǎng)鑿巖機(jī)的使用壽命等特點(diǎn)。
4.防護(hù)系統(tǒng)，升降頂棚，便于運(yùn)輸，在施工時(shí)起安全保護(hù)作用。
5.電纜卷筒，采用的電纜卷筒，能實(shí)現(xiàn)設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)靈活自動(dòng)收放電纜，節(jié)省人力物力，提高安全性，自動(dòng)化程度更高，使鉆車(chē)進(jìn)退場(chǎng)更靈活自如。
6.液壓系統(tǒng)，整機(jī)采用直接操縱的鑿巖控制系統(tǒng)及手柄控制大臂平動(dòng)，設(shè)有防卡釬功能結(jié)束自動(dòng)回退系統(tǒng)，使工作更穩(wěn)定，減低釬具消耗。
7.雙動(dòng)力機(jī)型，在非礦山，履帶式掘進(jìn)臺(tái)車(chē)標(biāo)配柴油動(dòng)力供行走，設(shè)備機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，便于轉(zhuǎn)場(chǎng)，適用于轉(zhuǎn)場(chǎng)頻繁及遠(yuǎn)距離巷道使用。
8.操縱閥集中布置，便于鉆機(jī)各項(xiàng)操作控制。采用大量手動(dòng)直控液壓操作系統(tǒng)，性能可靠，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低。
9.該車(chē)適用于隧道中空錨桿、管棚支護(hù)、地質(zhì)預(yù)報(bào)，隧道救援搶險(xiǎn)，止水注漿、旋噴固結(jié)、掏槽孔施工及周邊、側(cè)壁錨固，救援搶險(xiǎn)和邊坡錨索、通風(fēng)孔施工，露天硬巖破碎、地基錨固、微型樁施工，河床或海床的爆破孔鉆進(jìn)、覆蓋層爆破孔鉆進(jìn)、軟弱地層的地質(zhì)改良、橋墩樁基的加固、結(jié)構(gòu)物地下?lián)跛畨Α位顾∧粔μ幚?、水?kù)和蓄水池的隔水處理。</a>

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