鑫通混凝土濕噴臺(tái)車臺(tái)車采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)隧道斷面尺寸快速調(diào)整機(jī)械臂作業(yè)參數(shù)，適配 3-15 米跨度的公路、鐵路、礦山隧道。車身搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，小轉(zhuǎn)彎半徑 5 米，爬坡能力達(dá) 30%，即使在泥濘、崎嶇的隧道內(nèi)也能靈活移動(dòng)。同時(shí)支持柴油、電力雙動(dòng)力模式，洞內(nèi)作業(yè)切換電動(dòng)模式，噪音低至 75 分貝，減少對(duì)施工人員的噪音干擾。在云南某水利隧道項(xiàng)目中，該臺(tái)車成功適應(yīng)狹窄作業(yè)空間與復(fù)雜地形，實(shí)現(xiàn)連續(xù) 24 小時(shí)穩(wěn)定噴射。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車相比傳統(tǒng)濕噴設(shè)備，鑫通濕噴臺(tái)車通過(guò)優(yōu)化液壓回路與電機(jī)控制，能耗降低 20% 以上，每小時(shí)耗電量?jī)H 45 度?；炷凛斔凸苈凡捎媚湍ゲ馁|(zhì)，使用壽命延長(zhǎng) 3 倍，減少易損件更換頻率與成本。同時(shí)，設(shè)備配備自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，可定時(shí)對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行潤(rùn)滑，降低機(jī)械磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。在山東某高速隧道項(xiàng)目中，該臺(tái)車投入使用后，每月節(jié)省能耗與配件成本約 2 萬(wàn)元，設(shè)備故障率控制在 5% 以下，大幅降低施工成本。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車注重操作人員安全，機(jī)械臂作業(yè)范圍設(shè)置電子圍欄，當(dāng)有人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，設(shè)備自動(dòng)停止作業(yè)，避免安全事故。遠(yuǎn)程控制臺(tái)距離噴射作業(yè)面 10 米以上，有效隔絕混凝土粉塵與噪音，保護(hù)操作人員健康。同時(shí)，設(shè)備配備應(yīng)急停機(jī)按鈕與故障報(bào)警系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)故障，可快速停機(jī)并提示故障原因，便于及時(shí)維修。在陜西某鐵路隧道項(xiàng)目中，鑫通臺(tái)車投入使用后，未發(fā)生一起安全事故，施工人員健康投訴率下降 80%。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車采用輕量化設(shè)計(jì)，車身重量?jī)H 18 噸，配備可拆卸式配重，方便運(yùn)輸與轉(zhuǎn)場(chǎng)。設(shè)備安裝調(diào)試時(shí)間短，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，2 小時(shí)內(nèi)即可完成組裝與調(diào)試，投入作業(yè)。在福建某高速隧道群項(xiàng)目中，該臺(tái)車在 3 個(gè)隧道間靈活轉(zhuǎn)場(chǎng)，每個(gè)隧道轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間不超過(guò) 4 小時(shí)，相比傳統(tǒng)設(shè)備節(jié)省轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間 60%，有效提升整體作業(yè)效率。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車系列自動(dòng)化操作，減少人工依賴?：臺(tái)車實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化操作，操作人員通過(guò)觸摸屏即可完成機(jī)械臂動(dòng)作、噴射參數(shù)設(shè)置等操作，無(wú)需人工手持噴頭作業(yè)，減少人工干預(yù)。同時(shí)，設(shè)備具備自動(dòng)找平與自動(dòng)往返噴射功能，可根據(jù)隧道斷面輪廓自動(dòng)調(diào)整噴射路徑，降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。在湖南某公路隧道項(xiàng)目中，單臺(tái)臺(tái)車僅需 2 名操作人員即可完成噴射作業(yè)，相比傳統(tǒng)設(shè)備減少 3 名人工，人工成本降低 60%。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車系列遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)智能管理?：搭載物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)上傳設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)（如噴射量、壓力、能耗等）至云端平臺(tái)，管理人員通過(guò)手機(jī)或電腦即可遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備問(wèn)題。同時(shí)，平臺(tái)可對(duì)設(shè)備作業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，優(yōu)化施工參數(shù)，提升作業(yè)效率。在廣東某高速隧道項(xiàng)目中，管理人員通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)時(shí)調(diào)整臺(tái)車作業(yè)參數(shù)，使噴射效率提升 15%，設(shè)備利用率提高 20%。