¥1 | ≥ 1臺(tái) |
產(chǎn)品別名 |
5kw靜音柴油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家 |
面向地區(qū) |
全國 |
電流類型 |
交流發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品認(rèn)證 |
ISO9001 |
動(dòng)力來源 |
柴油 |
加工定制 |
是 |
相數(shù) |
兩相 |
噪聲 |
60-70db |
消防用車5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
大澤發(fā)電機(jī)組朝著高強(qiáng)化程度、高可靠性、高穩(wěn)定性、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制與操作自動(dòng)化、低油耗、低排放、低噪聲和一機(jī)多用等方向發(fā)展。發(fā)電機(jī)組工作可靠、性能穩(wěn)定大修前無故障運(yùn)行時(shí)間在5000h以上并盡量向大修期前無故障方向發(fā)展一套機(jī)組能同時(shí)提供50Hz、230/400V400Hz、115/200V的電源以適應(yīng)多種需要將的計(jì)算機(jī)和微電子技術(shù)引入機(jī)組的自動(dòng)控制部分使機(jī)組能實(shí)現(xiàn)自起動(dòng)、自動(dòng)檢測運(yùn)行狀態(tài)并整定和調(diào)整運(yùn)行參數(shù)至佳值、自動(dòng)診斷和自動(dòng)處理故障以及自動(dòng)并車和自動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)載能進(jìn)行遠(yuǎn)程智能監(jiān)控。全自動(dòng)發(fā)電機(jī),靜音停電自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)用完全電子噴油控制技術(shù),指標(biāo)、高可靠性的發(fā)電機(jī)組。具有起動(dòng)性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。大澤發(fā)電機(jī)組選用發(fā)動(dòng)機(jī),因其性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得行業(yè)客戶的青睞,是行業(yè)上的機(jī)制造公司,在行業(yè)享有.高榮譽(yù)。
型號(hào):TO6800ET-J
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率: 5KW
┣備用功率: 5.5KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220V/380v
┣結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
┣功率因素: 0.8/1.0
┣相 數(shù): 單三相
┣燃油類型:0# 、-10#柴油
┗啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式:單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) :TO188F
┣活塞排量(ml):456
┣機(jī)油容量(L):1.75L
┣工作時(shí)間:8-12h
┣空載油耗:206g/kw.h
┣機(jī)油型號(hào):SAE10W30(或CD)
┣油箱容積(L):25L
↓整機(jī)參數(shù)
┏噪音db/7m:68-76
┣機(jī)油報(bào)警:具有
┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
┣長寬高(mm)940*530*700
┣凈重(kg):160/175
下列四類:
(1)類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制,工作簡單且有實(shí)效。它的缺點(diǎn)是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時(shí),需要修改控制電路。
(2)二類控制方式使用程序控制器替換種方式中的半導(dǎo)體器件邏輯電路,使硬件標(biāo)準(zhǔn)化,使用用語言使編程容易;用軟件更改控制電路,非常方便。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能等原因,提高了可靠性。
(3)三類控制方式是用微型計(jì)算機(jī)取代人工的運(yùn)行管理,形成了程序控制器、標(biāo)準(zhǔn)化的模擬控制器和微機(jī)的組合。把起停、并列、解列和負(fù)載分配等作為立單元與微機(jī)相連接,用軟件實(shí)施全過程的自動(dòng)控制,操作就更為簡便。但需要采取后備措施,避免在微機(jī)發(fā)生故障時(shí)引起失控。
(4)四類控制方式是用微型計(jì)算機(jī)或可編程序控制器(PLC)來實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組電站的自動(dòng)化控制。硬件組成變得簡單,但考慮可靠的后備措施。這種方式充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù),使普通機(jī)組改變?yōu)樽詣?dòng)化機(jī)組。它既能實(shí)現(xiàn)控制,也能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和科學(xué)計(jì)算,而其運(yùn)算速度和精度完全沒,滿足控制要求。其優(yōu)點(diǎn)是把三中控制程序存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中,接線只限于檢測元件、執(zhí)行元件相連接,使硬件和接線簡化,因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣,方便調(diào)試和維護(hù)。因此,四類控制方式是柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。