離地間隙300mm挖掘深度5000mm發(fā)動(dòng)機(jī)品牌云內(nèi)自重7100kg鏟斗卸載距離1062mm功率76kw長寬高7600/2360/2890mm卸載高度2800mm裝載機(jī)斗容1.5m3反鏟容積0.3m3

魯裝420F挖掘裝載機(jī)保養(yǎng)維護(hù)指南
魯裝420F作為挖掘裝載機(jī)（兩頭忙），其保養(yǎng)維護(hù)需遵循“預(yù)防為主、定期強(qiáng)制”的原則，結(jié)合挖掘與裝載雙重工況特點(diǎn)，關(guān)注液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)件的狀態(tài)。以下是具體的保養(yǎng)維護(hù)要求：
一、日常保養(yǎng)（每10小時(shí)/每天）
日常保養(yǎng)是保持設(shè)備良好狀態(tài)的基礎(chǔ)，需在作業(yè)前后完成，檢查“油、氣、電、緊”四大類：
停機(jī)準(zhǔn)備：將設(shè)備停在水平地面，變速箱置于空檔，所有附件控制桿歸中位，拉起停車制動(dòng)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并取下鑰匙。
油液檢查：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺油位（應(yīng)在“MAX-MIN”之間）、液壓油箱油位（觀察窗清晰可見）、水箱冷卻液液位（不低于下限）、柴油箱油量（避免作業(yè)中斷）。
輪胎與外觀：檢查輪胎氣壓（符合制造商規(guī)定，通常0.27~0.31MPa），查看輪胎是否有裂紋、割傷或異常磨損；繞機(jī)目視機(jī)身、工作裝置、底盤，確認(rèn)無油液滲漏（液壓油、機(jī)油、冷卻液）、部件變形或松動(dòng)。
電氣與儀表：檢查燈光（前大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈）、儀表（機(jī)油壓力、水溫、燃油表）是否正常工作；清理駕駛室內(nèi)外灰塵，確保視線清晰。
潤滑：向傳動(dòng)軸、前后車架鉸接點(diǎn)、后橋擺動(dòng)架等部位壓注黃油（鋰基脂，型號(hào)符合說明書要求），確保潤滑充分。
二、定期保養(yǎng)（按工作小時(shí)劃分）
定期保養(yǎng)需嚴(yán)格執(zhí)行制造商規(guī)定的周期，更換耗材、調(diào)整部件，預(yù)防故障發(fā)生：
1. 50小時(shí)/每周保養(yǎng)
緊固前后傳動(dòng)軸連接螺栓（防止松動(dòng)導(dǎo)致異響或動(dòng)力傳輸失效）；
檢查變速箱油位（不足時(shí)補(bǔ)充規(guī)定型號(hào)齒輪油），清理變速箱通氣孔；
檢查制動(dòng)加力器油位（低于下限需補(bǔ)充制動(dòng)液，避免制動(dòng)失效）；
測試緊急及停車制動(dòng)（制動(dòng)應(yīng)靈敏，行程符合要求，否則進(jìn)行調(diào)整）；
檢查風(fēng)扇皮帶、壓縮機(jī)皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶的松緊度（用手指按壓皮帶中部，撓度應(yīng)在10~15mm之間，過松易打滑，過緊易斷裂）。
2. 100小時(shí)/每半月保養(yǎng)
清掃發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭及變矩器油冷卻器（去除表面灰塵、油污，散熱效率，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱）；
檢查蓄電池液位（液面應(yīng)極板10~15mm），在端子處涂抹凡士林（防止腐蝕）；
檢查液壓油箱呼吸器（過濾網(wǎng)是否堵塞，必要時(shí)清理，避免空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)）。
3. 250小時(shí)/每月保養(yǎng)
檢查輪輞固定螺栓（擰緊至規(guī)定扭矩，防止輪輞松動(dòng)導(dǎo)致輪胎脫落）；
檢查前后橋油位（不足時(shí)補(bǔ)充規(guī)定型號(hào)齒輪油），查看橋殼是否有漏油；
檢查工作裝置（鏟斗、動(dòng)臂、連桿）、前后車架受力焊縫（是否有裂紋，用榔頭輕敲聽聲音判斷）及固定螺栓（是否有松動(dòng)，及時(shí)緊固）；
更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（根據(jù)使用環(huán)境調(diào)整周期，如惡劣環(huán)境下縮短至200小時(shí)），更換機(jī)油濾芯（使用原廠濾芯，避免雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)）；
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶、壓縮機(jī)皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶（重新調(diào)整松緊度，若皮帶出現(xiàn)裂紋、分層需更換）。
4. 500小時(shí)/每季度保養(yǎng)
緊固前后橋與車架連接螺栓（防止車架與橋體相對位移，影響行駛穩(wěn)定性）；
更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾芯（清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部污染物）；
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙（使用塞尺測量，調(diào)整至規(guī)定值，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣順暢）；
清洗柴油箱加油濾網(wǎng)及吸油濾網(wǎng)（去除柴油中的雜質(zhì)、水分，避免噴油嘴堵塞）。
5. 1000小時(shí)/每半年保養(yǎng)
更換變速箱油（排出舊油，清洗油底殼及濾網(wǎng)，更換新濾芯），更換變速箱油濾清器（變速箱油清潔，減少齒輪磨損）；
更換發(fā)動(dòng)機(jī)柴油濾清器（過濾柴油中的雜質(zhì)，防止噴油系統(tǒng)堵塞）；
檢測各種儀表（溫度表、壓力表、轉(zhuǎn)速表）的準(zhǔn)確性（誤差超過規(guī)定范圍需校準(zhǔn)或更換）；
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣管（緊固卡箍，更換老化密封墊，避免廢氣泄漏或進(jìn)氣不足）。
6. 2000小時(shí)/每年保養(yǎng)
更換前后橋齒輪油（使用符合制造商規(guī)定的齒輪油，如GL-5級(jí)，粘度等級(jí)符合當(dāng)?shù)貧夂颍?br /> 更換液壓油及液壓油箱回油濾芯（清洗液壓油箱，去除油泥、雜質(zhì)，液壓系統(tǒng)壓力穩(wěn)定）；
檢查腳制動(dòng)及停車制動(dòng)（測試制動(dòng)距離，若制動(dòng)效能下降，需拆卸制動(dòng)摩擦片檢查磨損情況，更換過度磨損的摩擦片）；
測量工作油缸的自然沉降量（如動(dòng)臂、鏟斗油缸，1分鐘內(nèi)沉降量超過規(guī)定值，需檢查分配閥及油缸密封件，更換損壞的密封件）；
檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向油缸、轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向橫拉桿），測試轉(zhuǎn)向靈活性（轉(zhuǎn)向應(yīng)無卡滯，方向盤自由行程符合規(guī)定）。
三、特殊環(huán)境保養(yǎng)
冬季作業(yè)：作業(yè)完畢后，需將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水放凈（避免結(jié)冰膨脹損壞缸體）；氣溫低于-10℃時(shí)，需添加防凍液（型號(hào)符合當(dāng)?shù)氐蜌鉁匾螅?；啟?dòng)機(jī)、蓄電池需采取保溫措施（如覆蓋防寒罩），避免無法啟動(dòng)。
多塵環(huán)境：縮短空氣濾清器清潔/更換周期（如每100小時(shí)清潔一次，每250小時(shí)更換濾芯）；定期檢查柴油箱加油口、液壓油箱呼吸器的密封情況（防止灰塵進(jìn)入）。
潮濕環(huán)境：定期檢查電氣系統(tǒng)（電線接頭、電池端子）是否有銹蝕（用砂紙打磨后涂抹凡士林），避免短路；保持設(shè)備干燥，避免長期停放在積水中。
四、保養(yǎng)注意事項(xiàng)
安全：保養(yǎng)前完成“停機(jī)、空檔、制動(dòng)、斷電”步驟，確保設(shè)備穩(wěn)定；涉及舉升部件（如動(dòng)臂、鏟斗）的保養(yǎng)時(shí)，需使用支撐架固定，防止部件下落。
使用耗材：機(jī)油、液壓油、濾芯、電池等耗材需使用制造商推薦的（如魯裝機(jī)油、濰柴濾芯），避免劣質(zhì)產(chǎn)品損壞設(shè)備。
記錄保養(yǎng)情況：每次保養(yǎng)后需填寫《設(shè)備保養(yǎng)記錄表》，記錄保養(yǎng)時(shí)間、內(nèi)容、更換的耗材型號(hào)及數(shù)量，便于跟蹤設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)安排后續(xù)保養(yǎng)。
維修：涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)的復(fù)雜保養(yǎng)（如調(diào)整氣門間隙、更換液壓泵），需由經(jīng)過培訓(xùn)的技術(shù)人員進(jìn)行，避免因操作不當(dāng)引發(fā)故障。

魯裝420兩頭忙裝載機(jī)核心特點(diǎn)
1. 多功能性：一機(jī)兼顧多種作業(yè)需求
作為挖掘裝載機(jī)（俗稱“兩頭忙”），其前端配備反鏟裝置，可實(shí)現(xiàn)挖掘、裝載功能；后端可選裝刮板等裝置，用于刮平土方，滿足“前鏟后挖”的雙重需求。部分型號(hào)支持快速更換破碎錘、四合一鏟斗、抓頭等屬具，能應(yīng)對土石方挖掘、物料裝載、輕度破碎等多種工況，大幅提升施工靈活性。
2. 操作舒適性：人性化設(shè)計(jì)降低疲勞
駕駛室采用弧形超寬設(shè)計(jì)，司機(jī)活動(dòng)空間大，配合360°全景視野，能有效觀察作業(yè)環(huán)境；內(nèi)飾遵循人機(jī)工程學(xué)原理，配備可調(diào)節(jié)座椅（適配不同身高）、空調(diào)系統(tǒng)，操作手柄和儀表布局合理，減少長時(shí)間作業(yè)的疲勞感。
3. 動(dòng)力與傳動(dòng)：且適應(yīng)性強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)
搭載云內(nèi)、康明斯、玉柴等品牌發(fā)動(dòng)機(jī)（如標(biāo)配云內(nèi)76kW/106馬力發(fā)動(dòng)機(jī)），動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足重載作業(yè)需求；采用靜液壓傳動(dòng)+液壓系統(tǒng)組合，能根據(jù)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出扭矩，實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，傳動(dòng)且維修方便；部分型號(hào)配備雙液壓系統(tǒng)，進(jìn)一步提升動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性。
4. 機(jī)動(dòng)性與通過性：適應(yīng)復(fù)雜作業(yè)場地
采用鉸接式車架結(jié)構(gòu)，小轉(zhuǎn)彎半徑約6.5米（部分型號(hào)），便于在狹窄的市政道路、園林、工地等場地轉(zhuǎn)彎調(diào)頭；全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)力大，爬坡能力強(qiáng)（適合丘陵、山地等復(fù)雜地形）；后橋可繞吊架擺動(dòng)，增強(qiáng)整機(jī)的通過性，能應(yīng)對坑洼、泥濘等不良路況。
5. 性能優(yōu)化：兼顧效率與經(jīng)濟(jì)性
工作裝置經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，具備舉升力大、高位自動(dòng)放平功能，裝載作業(yè)時(shí)無需頻繁調(diào)整鏟斗角度，提升作業(yè)效率；前卸式裝卸設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)后卸式，提升效率約30%；采用燃油噴射技術(shù)，油耗低且排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，降低長期使用成本。
6. 定制化與擴(kuò)展性：滿足個(gè)性化需求
支持訂單式生產(chǎn)，可根據(jù)客戶需求定制發(fā)動(dòng)機(jī)品牌（如云內(nèi)、康明斯）、屬具（如破碎錘、四合一鏟斗）、顏色（工程黃色轎車級(jí)涂裝）等；部分型號(hào)可選裝伸縮臂，挖掘深度可達(dá)5米（常規(guī)款約4.1米），拓展了深坑挖掘等特殊工況的作業(yè)能力。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)綜合性能如下：
核心功能與設(shè)計(jì)
采用液壓動(dòng)力系統(tǒng)，配備液力變矩器和變速箱，確保動(dòng)力強(qiáng)勁且行走平穩(wěn)，適用于復(fù)雜地形。
實(shí)現(xiàn)挖掘與裝載功能一體化，具備小型挖掘機(jī)和裝載機(jī)的全部功能，適合狹窄空間作業(yè)，提升工作效率超過30%。
適用性與可靠性
傳動(dòng)方式為液壓系統(tǒng)，適用全地形作業(yè)，具備高可靠性和穩(wěn)定性。
專為工程設(shè)計(jì)，橋體結(jié)構(gòu)加固，承載能力滿足重型作業(yè)需求。
二手市場表現(xiàn)
價(jià)格區(qū)間為￥87,000-￥158,000，批量采購可享優(yōu)惠（如≥3臺(tái)）。
多數(shù)供應(yīng)商提供CIF、EXW、FOB等外貿(mào)出口支持，車況普遍良好。
擴(kuò)展配置
部分型號(hào)配備四驅(qū)系統(tǒng)、伸縮臂等附加功能，適應(yīng)多樣化施工場景。
總結(jié) ：魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)以液壓動(dòng)力、多功能一體化和工程適用性為核心優(yōu)勢，二手市場交易活躍，適合追求、靈活作業(yè)需求的用戶。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)的操作詳情如下：
一、核心操作要點(diǎn)
駕駛室安全規(guī)范
除駕駛室外，嚴(yán)禁其他人員登機(jī)作業(yè)。
卸料時(shí)需將鏟斗提升至車廂檔板的位置，避免碰撞。
下坡行駛控制
下坡時(shí)自動(dòng)減速，禁止使用離合器，防止動(dòng)力中斷導(dǎo)致溜車。
二、多功能作業(yè)流程
基礎(chǔ)作業(yè)模式
支持挖掘與裝載作業(yè)，通過液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鏟斗和挖掘臂的快速切換。
多屬具擴(kuò)展功能
可更換破碎錘、抓木器、耙子等屬具，滿足破碎、叉運(yùn)、篩分等多種需求。
三、性能優(yōu)勢
動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性
配備大馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，適合長時(shí)間作業(yè)。
結(jié)構(gòu)與適應(yīng)性
輪式設(shè)計(jì)適應(yīng)復(fù)雜地形，液壓系統(tǒng)提升作業(yè)效率與穩(wěn)定性。
四、注意事項(xiàng)
定期檢查液壓系統(tǒng)及輪胎磨損情況，確保作業(yè)安全。
操作前需熟悉設(shè)備性能及維護(hù)保養(yǎng)要求。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)的技術(shù)要求可歸納為以下五個(gè)方面，涵蓋安全操作、性能參數(shù)及設(shè)備配置：
安全操作規(guī)范
輕緩操作 ：作業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板，油門保持穩(wěn)定（約70%開度），避免急加速或急制動(dòng)。
禁止危險(xiǎn)行為 ：嚴(yán)禁撞擊料堆、用高擋位沖擊物料，裝車時(shí)鏟斗需放低并緩慢卸貨。
人員安全 ：作業(yè)中禁止人員上下設(shè)備，司機(jī)室外檢修需暫停作業(yè)。
性能參數(shù)要求
動(dòng)力與適應(yīng)性 ：采用濰柴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（國Ⅲ排放），動(dòng)力強(qiáng)勁且適應(yīng)復(fù)雜工況，大挖掘深度達(dá)1.8米。
作業(yè)半徑與負(fù)載 ：配備4×4中央鉸式車架，鏟斗容量3m3，可滿足全地形作業(yè)需求。
設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)
液壓系統(tǒng) ：全液壓轉(zhuǎn)向、四正三倒檔位，配備濕式制動(dòng)器和斷氣駐車制動(dòng)，確保操作穩(wěn)定性和安全性。
駕駛室設(shè)計(jì) ：全封閉空調(diào)駕駛室，座椅可調(diào)節(jié)，視野開闊且配備氣墊式安全帶。
環(huán)境適應(yīng)性
溫度范圍 ：工作溫度-30℃至+45℃，適應(yīng)嚴(yán)寒、酷暑及風(fēng)沙環(huán)境。
海拔限制 ：海拔每升高1020米，柴油機(jī)功率允許降低8%-10%。
維護(hù)與安全標(biāo)準(zhǔn)
防護(hù)措施 ：傳動(dòng)部位設(shè)防護(hù)罩，易碰掛處采用倒圓角設(shè)計(jì)，符合HSE安全規(guī)范。
潤滑與啟動(dòng) ：配備集中自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，支持低溫預(yù)熱啟動(dòng)（低5℃），確保設(shè)備可靠性。


魯裝420F挖掘機(jī)（兩頭忙）是青州魯裝工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的中型挖掘裝載機(jī)，主要用于土方工程和物料搬運(yùn)。以下是其核心概況：
一、基本參數(shù)
型號(hào)與配置 ：魯裝420F兩頭忙，配備云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)（76kW/4.4L排量），四輪驅(qū)動(dòng)，操作重量7100kg，鏟斗容量1.5m3（前端）+0.3m3（后端），大挖掘深度5米，適用范圍為陸用。
動(dòng)力系統(tǒng) ：采用液力變矩器和變速箱，提供動(dòng)力，確保工程橋行走平穩(wěn)且可靠性高。
二、性能特點(diǎn)
多功能性 ：結(jié)合挖掘機(jī)與裝載機(jī)功能，單臺(tái)設(shè)備可提升工作效率30%以上，適合狹窄空間作業(yè)。
液壓技術(shù) ：配備全液壓操作系統(tǒng)，支持前后四檔位切換，液壓系統(tǒng)采用雙泵合流技術(shù)，節(jié)能。
三、適用場景
主要用于公路、鐵路、建筑、水電、港口及礦山等領(lǐng)域的土石方施工，可完成鏟裝土壤、砂石等散狀物料及輕度礦石挖掘任務(wù)。
四、市場信息
價(jià)格范圍 ：全新設(shè)備參考價(jià)在10.6萬至13.8萬元/臺(tái)之間，具體受配置和車況影響。
出口支持 ：支持CIF、EXW、FOB等外貿(mào)出口條款，滿足國際市場需求。
五、品牌背景
魯裝工程機(jī)械有限公司外貿(mào)供應(yīng)商，420F系列作為其核心產(chǎn)品線，憑借高可靠性、能和靈活配置，深受國內(nèi)外客戶好評(píng)。