產(chǎn)品別名 |
伸縮臂裝載機(jī),伸縮臂鏟車(chē)廠家 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
裝載機(jī)械類(lèi)型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
2t |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展很快，叉車(chē)行業(yè)也隨之迅速發(fā)展。2007年我國(guó)已經(jīng)有4家企業(yè)躋身叉車(chē)行業(yè)，同時(shí)世界的叉車(chē)企業(yè)在中
國(guó)都有合作生產(chǎn)和產(chǎn)品銷(xiāo)售。但是伸縮臂叉車(chē)的發(fā)展在中國(guó)還非常滯后，20世紀(jì)90年代初，廈門(mén)嘉豐機(jī)械廠曾研制過(guò)簡(jiǎn)易的伸縮臂叉車(chē)，
但由于當(dāng)時(shí)配套件不夠成熟，還存在一些缺陷，還不是真正意義上的伸縮臂叉車(chē)。2001年由總后和四川長(zhǎng)江起重機(jī)廠聯(lián)合生產(chǎn)了路伸縮臂
叉車(chē)，該車(chē)伸縮臂可進(jìn)行-8度到45度變幅，變幅過(guò)程中貨叉自動(dòng)保持水平狀態(tài)，并可左右側(cè)移以提高對(duì)位精度。底盤(pán)為四輪驅(qū)動(dòng)，越野性
能好，具有兩輪轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向和蟹行三種轉(zhuǎn)向方式，轉(zhuǎn)彎半徑小，通過(guò)性好。整體性能達(dá)到了一定的水平。
伸縮臂叉車(chē)屬具一般安裝在貨叉架上，其雖具備快換功能，但仍需人員操縱吊裝設(shè)備才能完成屬具的換裝。施工過(guò)程中一般需要換裝
多種屬具，目前的快換功能操作方式已不能滿(mǎn)足施工進(jìn)度日趨的要求，為此介于工作裝置和屬具中間，由快換液壓缸和液壓控制系統(tǒng)
組成的液壓快換裝置，將成為伸縮臂叉車(chē)屬具快換的選擇[2]。
貨叉平動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
伸縮臂叉裝車(chē)可以完成物資裝卸載、吊裝、堆碼垛、集裝箱裝掏箱、高空或
跨障礙輸送、吊裝等作業(yè)。該車(chē)的多種作業(yè)是通過(guò)伸縮臂的變幅來(lái)實(shí)現(xiàn)的，但是
在伸縮臂變幅的過(guò)程中，其前端貨叉的水平角度也隨之改變。若在變幅的過(guò)程中
不能一直保持貨叉的水平狀態(tài)，就會(huì)發(fā)生貨物的滑落事故，因此貨叉調(diào)平機(jī)構(gòu)是
該車(chē)是否能夠順利完成作業(yè)，并貨物及人生安全的重要機(jī)構(gòu)。貨叉調(diào)平
的形式主要有兩種方式，既電子調(diào)平和機(jī)械式調(diào)平。
