產(chǎn)品別名 |
現(xiàn)代挖掘機,現(xiàn)代鉤機,佛山現(xiàn)代挖掘機,佛山現(xiàn)代鉤機 |
面向地區(qū) |
發(fā)動機品牌 |
日本川崎 |
|
傳動方式 |
液力傳動 |
是否可定制 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
挖掘機噸位 |
25-35噸 |
挖掘機械大小 |
中型 |
新舊程度 |
全新 |
現(xiàn)代挖掘機公司主營現(xiàn)代挖掘機、現(xiàn)代鉤機等等,現(xiàn)代R60VS小型挖掘機更環(huán)保、動力更強、速度更快,油耗更低新型Tier3發(fā)動機,燃油費用更低;柴油燃燒充分,大幅度提;多重燃油過濾系統(tǒng)確保發(fā)動機耐久使用,同時減少有害氣體排放,更環(huán)保。我信賴現(xiàn)代,我信賴現(xiàn)代挖機,現(xiàn)代挖掘機,就是好。
佛山市現(xiàn)代55挖掘機開拓未來總經(jīng)銷商現(xiàn)代R385LVS挖掘機更環(huán)保、動力更強、速度更快,油耗更低新型Tier3發(fā)動機,采用的“柴油高壓共軌電子控制噴射技術”;柴油燃燒充分,大幅度提;多重燃油過濾系統(tǒng)確保發(fā)動機耐久使用,同時減少有害氣體排放,更環(huán)保。新一代CAT?349保持作業(yè)性能的同時更省油,從而大幅提高燃油達25%,還可選配不同工裝破碎錘,專為應對嚴苛的礦山破碎開采作業(yè),集成的智能科技促進機手工作效率提升可達45%,革命性的駕駛室設計緩解作業(yè)疲勞,集合了更低擁有與運營成本,更高生產(chǎn)力、更高燃油效率的新一代CAT?349將是您征服礦山施工的給力伙伴!
2005年12月21日,“2006年現(xiàn)代營銷網(wǎng)絡年會”在北京召開,此次年會與以往大的不同是現(xiàn)代將挖掘機和叉車的營銷年會放在一起?,F(xiàn)代(江蘇)工程機械有限公司總經(jīng)理全元翊先生,北京現(xiàn)代京城工程機械有限公司總經(jīng)理李相祖先生,現(xiàn)代重工業(yè)建設裝備事業(yè)本部專務金鐘振先生,常林股份有限公司副總裁孔羅元先生,北京京城控股有限公司副總裁李濟生生出席會議并作了發(fā)言。
在總結2005年工作時,全元翊總經(jīng)理說:在市場萎縮以及銀行按揭不暢的環(huán)境下,通過努力我們完成了約3000 臺的銷售業(yè)績?,F(xiàn)代江蘇不僅通過工程機械結構件以及配件出口,實現(xiàn)了1.2億元銷售額,整機出口達到了100 多臺。
展望2006年,全元翊總經(jīng)理表示將與韓國現(xiàn)代重工總部共同努力, 進一步改善產(chǎn)品質量以及加強售后服務力度。積極準備推出50噸級的 R500LC-7 新型產(chǎn)品與各種大型設備。對代理商實行差別化政策, 現(xiàn)代江蘇和北京現(xiàn)代今后將從代理商政策開始實施統(tǒng)一的一元化政策。
佛山現(xiàn)代挖掘機營銷網(wǎng)絡年會,李相祖總經(jīng)理在發(fā)言中談到, 盡管2005年中國挖掘機市場有很大的變化。受持續(xù)的宏觀調控政策影響,建設裝備市場的需求和銷售與2004年相比呈負增長。而在叉車市 場上,由于國內(nèi)競爭對手激烈的價格競爭,給代理商和廠家的盈利造 成了的困難。但是,北京現(xiàn)代仍然實現(xiàn)銷售挖掘機2 600臺、叉車3200 臺的良好業(yè)績。
2006年北京現(xiàn)代將建立以開發(fā)多種新機型來滿足全中國顧客需求的生產(chǎn)、銷售體系。挖掘機方面,在R55- 7及R60-7基礎上,2006年將推出R35、 R80、R110、R150 等系列新機型,并構筑的小挖生產(chǎn)線; 叉車方面, 將開發(fā)HB10、15、18 及CPCD5/6/7t 的新產(chǎn)品來豐富小型和大型叉車的品種; 開發(fā)滑移裝載機,并使其成為各位代理商新的利潤增長點。
在隨后舉行新聞發(fā)布會上,全元翊總經(jīng)理說: 現(xiàn)代江蘇除將在2006 年中期推出的50噸級挖掘機外,還將推出80噸級挖掘機。對于50噸級、 80 噸級的挖掘機,2006 年主要進行推廣宣傳,2007 年開始全面開拓國 內(nèi)大型工程方面的市場。而且現(xiàn)代不只看,已經(jīng)做好了向海外推出這兩種產(chǎn)品的準備工作。
佛山現(xiàn)代挖掘機營銷網(wǎng)絡年會,關于統(tǒng)一的代理商政策是各媒體關注的問題,對于這個問題全元翊總經(jīng)理的回答是: 簡單地說統(tǒng)一的代理商政策就是現(xiàn)代江蘇和北京現(xiàn)代的代理商采取相同的政策。 北京現(xiàn)代以銷售輪式挖掘機、小型挖掘機、叉車為主?,F(xiàn)代江蘇以中大 型挖掘機為主。北京現(xiàn)代的產(chǎn)品較 多,銷售體系除了北京現(xiàn)代叉車代理商外,其它的基本與現(xiàn)代江蘇是重復的。為使“現(xiàn)代”品牌得到更好 的體現(xiàn),經(jīng)北京現(xiàn)代、現(xiàn)代江蘇、韓國現(xiàn)代三方協(xié)調,給代理商相同的基本政策,可在客戶心中更好地樹立“現(xiàn)代”品牌形象。
李相祖總經(jīng)理說: 雖然中國滑移裝載機的銷量有限,但是滑移裝載機的應用范圍很廣,由于其可 以附加多種工作裝置,市場前景非常廣闊。而且目前中國市場上滑移裝載機的品牌少,價格高。2006 年北京現(xiàn)代將推出性價比競爭力的滑移裝載機。
后李相祖總經(jīng)理充滿激情地說: 現(xiàn)代進入中國市場的口號是 “有志者事竟成”,現(xiàn)代挖掘機和叉車始終以這種精神與大家共勉。中國有句話叫“鵬程萬里”,讓我們像胸懷大志、翱翔萬里長空的大鵬,去實現(xiàn)我們遠大的理想吧!
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