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面向地區(qū) |
全國(guó) |
主要特點(diǎn)
礦用自卸車通常具有以下幾個(gè)顯著特點(diǎn):
1.1承載能力強(qiáng):礦用自卸車的設(shè)計(jì)使其能夠承載較大重量,一般可達(dá)幾十噸甚至上百噸,適合在重負(fù)荷的環(huán)境中作業(yè)。
1.2自卸功能:自卸車的創(chuàng)新優(yōu)點(diǎn)在于其自卸功能,能夠在運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地后,迅速將貨物卸下,節(jié)省了時(shí)間和人力成本。
1.3動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁:礦用自卸車通常配備強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),能夠在復(fù)雜的地形下順利行駛,包括坡道、泥濘和碎石等條件。
1.4耐用性:由于礦山作業(yè)環(huán)境惡劣,礦用自卸車在制造時(shí)使用了高強(qiáng)度材料,耐磨損、抗沖擊,延長(zhǎng)了使用壽命。
礦石自卸車是一種用于運(yùn)輸?shù)V石的半掛車,具有強(qiáng)大的裝載能力和適應(yīng)性。店內(nèi)提供的礦石自卸車采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),裝載重量可定做,整車外形尺寸也可根據(jù)需求定制。車輛配備標(biāo)準(zhǔn)鞍座和高度,輪胎數(shù)為12,前懸半徑為450,確保行駛穩(wěn)定。有效載荷高,軸距適中,高速度可達(dá)100km/h,滿足礦石運(yùn)輸?shù)男枨蟆?br/>
非公路礦山自卸車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、控制車廂(車頭)、發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、車斗(作動(dòng)系統(tǒng))和輔助動(dòng)力系統(tǒng)組成。
非公路礦山自卸車的特點(diǎn)是:噸位大、消耗低、技術(shù)含量高、價(jià)格昂貴。
按照傳動(dòng)方式分類: 非公路礦山自卸車可以分為電動(dòng)輪非公路礦用自卸車和機(jī)械傳動(dòng)非公路礦山自卸車。電動(dòng)輪非公路礦用自卸車的輕型一般在108噸位以下,重型一般在108-360噸位;機(jī)械傳動(dòng)非公路礦山自卸車一般在85噸位以下,重型一般85-318噸位。1970年代,由于缺少大型液力變矩器,100噸級(jí)以上礦山自卸車完全為電傳動(dòng)統(tǒng)治。隨著大型液力變矩器 的成熟,美國(guó)卡特彼勒推出了360噸級(jí)液力傳動(dòng)礦山自卸車。1990年代中期,交-交直接電傳動(dòng)技術(shù)開(kāi)始運(yùn)用到了300噸級(jí)礦山自卸車。
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