噴淋均勻性高：臺(tái)車配備多組可調(diào)節(jié)噴頭（沿防撞墻高度、長(zhǎng)度均勻分布），能形成 “全覆蓋水霧層”，避免人工灑水時(shí) “局部干濕不均”（如墻角、頂面漏養(yǎng)），減少因水分流失導(dǎo)致的表面裂縫、強(qiáng)度不足問題。

傳統(tǒng)防撞墻養(yǎng)護(hù)需人工手持水管或水桶作業(yè)，受限于 “單人單日養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)度不足 50 米”，而臺(tái)車通過自動(dòng)化、移動(dòng)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)效率飛躍：

自動(dòng)化作業(yè)，減少人力依賴：臺(tái)車可通過 “電動(dòng)驅(qū)動(dòng)” 沿防撞墻軌道（或自帶輪組）自動(dòng)行走，無需人工推動(dòng)；噴淋、停水、轉(zhuǎn)向均通過控制面板一鍵操作，1 人可同時(shí)管理 2-3 臺(tái)設(shè)備，替代 5-8 名人工的工作量。

直接節(jié)省人工成本：按日均人工工資 300 元計(jì)算，1 臺(tái)臺(tái)車可替代 5 名工人，單日節(jié)省人工成本 1200 元，1 個(gè)月（按 20 個(gè)工作日）即可節(jié)省 2.4 萬元，設(shè)備投入通常 3-6 個(gè)月可回本。

減少后期修補(bǔ)成本：因養(yǎng)護(hù)效果達(dá)標(biāo)，混凝土防撞墻的裂縫、剝落等病害發(fā)生率可降低 80% 以上，避免后期 “鑿除修補(bǔ)” 的高額費(fèi)用（修補(bǔ) 1 米開裂防撞墻的成本約 500-1000 元，遠(yuǎn)超養(yǎng)護(hù)設(shè)備投入）。

節(jié)水節(jié)能：相比人工 “大水漫灌”（水分利用率不足 30%），臺(tái)車通過 “霧化噴淋” 將水分利用率提升至 80% 以上，單日可節(jié)水 200-500 升；部分設(shè)備采用低壓噴淋泵，耗電量低（日均耗電不足 10 度），長(zhǎng)期運(yùn)行能耗成本低。