展會介紹：
法蘭克福(中東）國際汽配展（簡稱中東汽配展）是全球熱門的汽配展之一，得到了美國、德國、意大利、南非、巴西、阿根廷、澳大利亞等十幾個國家的31家協會的支持。
2017年，展會開放了14個館，來自57個國家和地區(qū)的1955家企業(yè)參展，展會總體規(guī)模相比2010年，擴大了18%，創(chuàng)下了該展創(chuàng)立以來的新紀錄。展會的國際化程度很高，絕大多數展商都來自海外。澳大利亞、巴西、中國、法國、德國、香港、印度、韓國、意大利、馬來西亞、新加坡、南非、西班牙、土耳其、南非、臺灣、泰國、美國等25個國家都有***的國家館。參展的中國企業(yè)有將近700家。
2017年，從展商反饋來看，展會效果還不錯，效果超出預期，獲得了中國展商的一致好評。 來自全球134個國家的28839名買家參加了展會。其中，51%的觀眾來自阿拉伯聯合酋長國、25%來自中東地區(qū)其他國家，8%來自海灣國家，5%來自印度次大陸，5%來自亞洲其他國家、4%來自歐洲、9%來自非洲。56%的觀眾對乘用車相關產品感興趣，44%的觀眾對商用車相關產品感興趣。
市場簡介：
中東的汽車市場與汽車后市場發(fā)展勢不可擋。除了消費水平較高等等原因以外，有一個很重要的因素——中東國家，尤其是海灣國家的公共交通并不發(fā)達，對于汽車來說，來自軌道交通的競爭并不存在。可能大家也已經獲悉迪拜正在籌建地鐵和輕軌，但是這些軌道交通的成熟還需要好多年時間，所以汽車市場以及汽車后市場處于一個黃金時期。
迪拜正日漸成為一個中東和非洲的軸心。越來越多的資本和商業(yè)機會在迪拜聚集，汽車行業(yè)，汽車后市場也從中獲益匪淺。迪拜的汽車后市場輻射到遠東、南亞、非洲和海灣其它國家，僅僅迪拜一年的汽車后市場金額就達到30、40億迪拉姆，其中有很大一部分是轉口貿易，這進一步了迪拜作為輻射中東地區(qū)的轉口貿易港口的中心地位。
市場背景：
中東地區(qū)的每戶汽車擁有率是世界高的。在科威特，平均每2個人擁有1部汽車。中東的汽車主要來自日本（46%），歐洲（28%），美國（17%）和其他地方（9%）。每年汽車配件的消費市場高達120億美金，汽車配件一直以來是中東的商業(yè)中心迪拜的10類大的轉口商品之一，并且轉口量以每年19%的速度增長。阿聯酋每年汽車的增長量保持在9.8%，海灣地區(qū)的汽修車間數量已經超出21000家。在過去的2年，在汽車加油站設備及建設方面的花費已經超過21億美圓。極低的燃料費、高收入以及每年5%的人口增長速度是汽車配件需求高速增長的重要原因。
展品范圍：
部件及系統(tǒng): 汽車零配件和組件、底盤、車身、內置系統(tǒng)、汽車內外部、驅動力等
附件及改裝: 汽車附件、特殊裝置、汽車改裝等相關產品
輪胎及電瓶: 客運車、貨運車、公共汽車、拖車、工程車輪胎、工業(yè)及農業(yè)用輪胎、輪胎修補材料、輪胎翻修設備、補丁、輪圈，管件，外殼、電池等相關產品
維修及保養(yǎng): 維修站設備及工具、車身修補及噴漆工藝、車間設備等相關產品
IT及管理：IT產品、車輛交易所、經銷商管理系統(tǒng)、經銷市場等相關產品
加油站及洗車房：加油站設備、汽車保養(yǎng)及清洗等相關產品

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