銠比鉑具備更強的溶點和更低的相對密度。它不會受到大部分酸的腐蝕：完全不溶解于氰化鈉，微溶解于王水里。因次討論供需矛盾較大，因此從廢料中回收貴金屬再生利用普遍受到家的高度重視。工業(yè)發(fā)達國家都把貴金屬廢料的再生資源與礦物資源一樣，看作是貴金屬的重要來源，被稱為“二次資源”。

鉑族金屬日益，價格昂貴，尤其是銠，1噸銠價值在2億美元左右。然而，現(xiàn)有的報廢汽車催化劑中鉑族金屬的回收技術效率并不太高，而且環(huán)保問題，主要是回收工藝繁瑣，規(guī)模化不夠成熟，投資大，成本高。尤其是銠的回收率較低，究其原因主要是由于銠的浸出率不高。

在元素周期表中，它位于釕和鈀之間的第五周期，與后兩種元素密切相關。這種堅硬的銀色金屬具有高反射性和的耐腐蝕性，它比鉑具有更高的熔點和更低的密度。它不受大多數(shù)酸的侵蝕，僅溶于王水（按體積比為 3:1的濃鹽酸和硝酸的混合物）。如果在空氣存在下從熾熱狀態(tài)緩慢冷卻，銠會變成倍半氧化物，而后者在更高的溫度下會轉化回金屬。

我國鉑族金屬消費量持續(xù)快速增長，由以前的幾噸增加到目前的幾十噸。然而我國鉑族金屬礦產資源嚴重匱乏，長期處于需靠進口滿足需求的狀態(tài)。隨著我國經濟科技的發(fā)展，我國對鉑族金屬的需求量和進口量仍將持續(xù)上升。數(shù)量龐大的鉑族金屬產品在使用和失效后，將產生大量的鉑族金屬二次資源，從這些二次資源中回收鉑族金屬，對彌補我國鉑族金屬礦產資源的嚴重不足具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

氧化銠的主要用途是催化劑，如氫甲?；磻?、一氧化氮轉化為一氧化二氮的反應或CO的氫化反應。用于汽車的催化轉換器。它還用作制造含氧醇等化學中間體以及硝酸和乙酸（乙酸）生產的工業(yè)催化劑。這也是新電容器電極材料研究人員、動態(tài)隨機存取存儲器 (DRAM) 和非易失性隨機存取存儲器 (FeRAM) 制造商感興趣的領域。

銠是充滿活力的銀白色和高度反射性。我們選擇將我們的珠寶鍍在銠上，而不是用白金或鉑金設計，因為它的光彩和品質。其他顏色，如黑色、玫瑰色或黃色，可以通過墨水結合添加到銠上。 在我們的白銠邊緣耳環(huán)中看到銠的銀色光澤。銠用以催化反應轉換器，這也是降低有害氣體排出和污染源的汽車排氣系統(tǒng)軟件的一部分。依據(jù)數(shù)據(jù)信息，近80%的銠和鈀要求來源于全世界汽車制造業(yè)。少對南非而言幸運的是，大概80%的銠要在其地區(qū)采掘的。