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近年來，線纜行業(yè)做為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè)，有望未來的發(fā)展中將取得更大的進(jìn)步，其總體實(shí)力隨國家的發(fā)展也必將得以更大的提升。但線纜行業(yè)是一個很大的行 業(yè)，市場細(xì)分隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將會越來越明顯，除一些已有有舊的規(guī)格的產(chǎn)品產(chǎn)銷量的逐步增漲外，一些細(xì)分市場的產(chǎn)品在未來隨建設(shè)的需要將會取得突飛猛進(jìn)的進(jìn) 步。
一、特種架空線：有要求的特種架空線我國雖能生產(chǎn)，但在高耐熱、高耐蝕、抗蠕變、柔軟性、高導(dǎo)電等技術(shù)性能上與國外水平相比還有很大差距。又如分裂式架空線，在耐 蝕、防振、防冰雪、低電暈損耗、低弧暈損耗、低弧量、倍容量等技術(shù)性能指標(biāo)上存在差距。為了滿足三峽等重大工程的需要，特種架空線需在產(chǎn)品品種、產(chǎn)品性能 上大力開發(fā)和提高。
二、核電站電線電纜：核電站電纜分布在核站的核島、常規(guī)島和BOP各部分，用于電力傳輸、控制、計算機(jī)、儀表等，一座核站所需電纜的種類基本與火電站相同。但由于核電站電纜對 無鹵、低煙、低毒等技術(shù)性能要求十分嚴(yán)格，我國目前僅能生產(chǎn)制造核島用電線電纜，其余目前大多只能依賴進(jìn)口。
三、低煙低鹵、低煙無鹵阻燃電線電纜：該產(chǎn)品主要用于地鐵、隧道、石油平臺、船舶、電站等一些重要場所，上述相關(guān)行業(yè)在“十二五”期間處于高速發(fā)展階段狀態(tài)，如國內(nèi)的地鐵建設(shè)與完善，鐵路網(wǎng)絡(luò) 的的全面建設(shè)（包括高鐵網(wǎng)絡(luò)），這必將進(jìn)一步對相關(guān)環(huán)保型低煙低鹵及低煙無鹵類線纜產(chǎn)品的大量需求。
四、汽車用配線：“十二五”期間，我國汽車行業(yè)將保持持續(xù)快速發(fā)展。2015年，汽車年產(chǎn)量達(dá)到2500萬輛，比較“十一五”期間的1600萬輛左右，預(yù)計增幅達(dá)56%， 因此對汽車用配線的需求量也將大幅小增長。該產(chǎn)品今后的發(fā)展趨勢是耐高溫、高阻尼、薄壁型和屏蔽型汽車用配線。
五、高阻燃電線電纜：目前，國內(nèi)大量生產(chǎn)的阻燃電纜多為C級、B級，高阻燃類別的A級尚處于發(fā)展之中，這與當(dāng)前我國眾多工程項目的要求還有很大差距，“十二五”期間的發(fā)展方向是達(dá)到A級阻燃的配套的各種電纜滿足各種要求高阻燃性能場合的應(yīng)用。
六、智能化大樓用寬頻帶、局部網(wǎng)電纜（6A類、7類及8類數(shù)字網(wǎng)絡(luò)通信電線電纜）該產(chǎn)品同時兼有傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報警等多種信號功能，亦稱數(shù)據(jù)電纜。該產(chǎn)品在美國已占全部絕緣線纜的20%以上。在國內(nèi)隨著智能大樓、計算 機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展，對該電纜的需求也將日益高漲。目前該電纜的傳輸速率已達(dá)250MHz（即6類纜），在“十二五”期間預(yù)計達(dá)到 800MHz的傳輸頻率，能滿足“三網(wǎng)合一”1）對傳輸介質(zhì)的需求。
七、光纖復(fù)合架空地電線電纜線（OPGW）光纖復(fù)合架空地線兼具地線與通信光纜雙重功能，安裝于電力架空線桿塔頂部，與ADSS光纜相比，無需考慮佳掛蹼、電磁腐蝕及人為破壞等不利因素，已在便于范圍內(nèi)得已廣泛利用。因光纖復(fù)合架空地線具有通信、遙控遙測及數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷喾N功能，適用未來大量建設(shè)的110～500kV的高壓和壓架空輸電線路的管理自動化，可靠性高，需求量喜人。
八、帶狀光纜:國外開發(fā)薄層大芯數(shù)用戶帶狀光纜，1000芯技術(shù)已成熟，目前正在研制2000芯至4000芯，我國尚處發(fā)展階段，只研制出108芯，還待大力開發(fā)更多芯數(shù)的帶狀光纜，才能適應(yīng)信息高速公路工程的快速發(fā)展的需求。
九、110kV及以上高壓交聯(lián)電線電纜附件:電纜附件是電纜的重要配套產(chǎn)品，它將直接影響輸電線路的運(yùn)行質(zhì)量，國內(nèi)已引進(jìn)110kV以上交聯(lián)電纜生產(chǎn)線超過27條，并將相繼投產(chǎn)，其總的生產(chǎn)能力完全 能滿足市場需要。但110kV及以上的高壓交聯(lián)電纜附件目前國內(nèi)只有少量企業(yè)能少量生產(chǎn)，其產(chǎn)量和電壓等級都遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足電力工業(yè)的發(fā)展需要。
十、潛油泵電線電纜:耐高溫潛油泵電纜是采油泵的配套產(chǎn)品，隨著全國各地已探明的油田的開發(fā)和老油田挖潛工作的深入，對潛油泵電纜的耐高溫要求更高。國內(nèi)的生產(chǎn)能力發(fā)展很快， 但產(chǎn)品質(zhì)量和壽命還不盡如人意，今后應(yīng)致力于提和開發(fā)更高耐溫等級的潛油泵電纜才能滿足市場的缺口。
十一、國內(nèi)漆包線中B級聚酯漆包線仍占90%，而在日本其所占比重已下降到30%以下，同時國內(nèi)產(chǎn)品在尺寸控制、性能指標(biāo)等方面，都與國外同類產(chǎn)品有很大差距。今后技術(shù)開發(fā)的應(yīng)是、多層復(fù)合結(jié)構(gòu)以及微細(xì)漆包線

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隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，人們安全意識的提高和防范措施的加強(qiáng)，在今后的各種設(shè)備設(shè)施、場合、場所試用阻燃型、阻燃耐火型、阻燃環(huán)保型、阻燃、耐火環(huán)保型電線電纜，對防火安全和綠色環(huán)保具有重要的作用和推廣意義。喇叭線調(diào)查顯示，在近幾年內(nèi)發(fā)生的火災(zāi)和火情，因電線短路或絕緣老化現(xiàn)象所發(fā)生的事故占到46%，其中，普通線纜在火情發(fā)生時所產(chǎn)生的有毒氣體和煙霧的濃度，就導(dǎo)致了多數(shù)人員窒息和無法識別方向而逃生。在二十一世紀(jì)的社會生活中，人們對用電的安全和防火、環(huán)保意識，提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。全世界的安全意識達(dá)成共識，為追求和平穩(wěn)定的健康安全的生活水準(zhǔn)，特種線纜的發(fā)展和使用有了重要的推廣意義。耐火：在規(guī)定的火源和時間下燃燒時，能持續(xù)低在狀態(tài)下運(yùn)行的能力，即保持線路完整性的能力。阻燃：在規(guī)定的試驗條件下，試樣被燃燒，火源撤出后具有阻止和蔓延自行熄滅的特性，即具有阻止和延緩火焰發(fā)生或蔓延的能力，為作和人們的逃離帶來了寶貴的時間。無鹵，低煙：不含鹵素，燃燒產(chǎn)物的腐蝕性較低，燃燒時產(chǎn)生的煙塵較少，即透光率（能見度）較高。了一些電纜生產(chǎn)布局。形成了幾個主要的電線電纜的產(chǎn)區(qū)。幾個產(chǎn)區(qū)各自發(fā)展，到現(xiàn)在都已經(jīng)形成很大的規(guī)模。電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第行業(yè)，產(chǎn)品品種滿足率和占有率均超過90%。在世界范圍內(nèi)，中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國，成為世界上大電線電纜生產(chǎn)國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展，新增企業(yè)數(shù)量不斷上升，行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高。

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電纜高壓和低壓區(qū)分方法：
一、查看截面。電纜內(nèi)為導(dǎo)電芯(為銅芯或鋁芯)，依次往外為：絕緣層，半導(dǎo)電層，屏蔽層，填充層，鋼愷保護(hù)層，橡膠保護(hù)層(阻水的)。
二、產(chǎn)看絕緣層厚度：
(1)、低壓(1kv以下)1~3mm厚，10kv電纜5~8mm，35kv電纜10mm左右；低壓或弱電電纜一般一層絕緣層和保護(hù)層。
(2)、高壓電纜去除外皮后有絕緣層，是包裹在電纜芯外面、白色的像是塑料的主絕緣層，低壓電纜沒有這個主絕緣層，只是橡膠保護(hù)層。
三、查看電壓登記。圖紙上面一般會有YJV-1KV-4*150或者YJV-10KV-4*150等等這些電壓等級。
電纜依據(jù)電壓等級不同被習(xí)慣性分為：
1）弱電電纜：450/750V及以下；
2）低壓電纜：0.6/1kV；
3）中壓電纜：3-35kV；
4）高壓電纜：35-110kv；
5）高壓電纜：110-750kV。

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廣州：30萬輛廢舊單車成“新痛點(diǎn)”共享單車為解決市民出行“后一公里”提供了便利。然而，受過量投放、部分企業(yè)倒閉等影響，城市街頭廢舊共享單車擠占道路公共資源、影響市容等問題顯現(xiàn)。近日，由廣州市會主辦的《羊城》舉辦了一期“共享單車大家談”，記者從上了解到，廣州停在街頭上的廢舊共享單車有30多萬輛，其處理回收問題備受關(guān)注。廣州市交委、國土規(guī)劃、、等部門有關(guān)負(fù)責(zé)人、企業(yè)經(jīng)營方、人 大 代 表、市民等多方為如何規(guī)范共享單車建言獻(xiàn)策，就企業(yè)、、用戶等各方責(zé)任提出期待。4、電線電纜企業(yè)區(qū)域分布有待。廣東、浙江、江蘇是我國電線電纜生產(chǎn)企業(yè)為集中的三個省份，此三省份總數(shù)量超過了總數(shù)的50%。除此三個省份外，上海、河北、山東、遼寧省電線電纜企業(yè)數(shù)量也比較多。雖然電線電纜行業(yè)雖然面臨著一些問題，但是這些問題都是可以的，電線電纜行業(yè)作為基礎(chǔ)性工業(yè)依舊。
再生資源回收是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的前提和基礎(chǔ)。再生資源回收行業(yè)不僅涵蓋了我們的日常生活，也涵蓋了工業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的各個方面。要構(gòu)建再生資源回收體系，需要多方面的共同努力。礦用電纜回收價格


是全社會的高度。對廢舊物品不能一扔了之，要樹立起綠色生活和消費(fèi)，鼓勵購買使用再生產(chǎn)品，使用的用品，包裝，鼓勵分類，尤其是要推動企業(yè)之間建立直接回收再生資源的邊角料的暢通渠道。其次是要有相關(guān)的政策配套。廢舊電纜價格，現(xiàn)在電纜回收多少錢一米，電線電纜回收價值在哪，如今廢銅行情怎么樣。一方面是要促進(jìn)再生資源回收企業(yè)的發(fā)展，另一方面要同時對回收行業(yè)進(jìn)行規(guī)范。比如，由于鉛回收具有較大的經(jīng)濟(jì)價值，許多小企業(yè)小作坊都愿意去從事鉛蓄電池回收工作，但小企業(yè)往往缺少必要的回收設(shè)備和技術(shù)，在回收中容易產(chǎn)生酸污染。今年3月1日，由環(huán)保部制定的《廢鉛蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施，該地促進(jìn)了廢鉛蓄電池回收行業(yè)的健康有序發(fā)展。
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