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設(shè)備組成:
1、半自動(dòng)料斗型涂料灌裝機(jī)是由料斗型涂料灌裝機(jī),氣動(dòng)壓蓋機(jī),機(jī)架,不銹鋼輥道輸送機(jī),電氣控制系統(tǒng)等組成。
2、半自動(dòng)料斗型涂料灌裝機(jī)采用技術(shù),計(jì)量精度高,不受物料的影響
3、稱(chēng)重?cái)?shù)值在線顯示
4、凈重/毛重二種灌裝方式
5、快速/慢速二種灌裝速度,快給料產(chǎn)量,慢給料精度;
6、在灌裝量調(diào)節(jié)范圍之內(nèi),可任意設(shè)定灌裝重量及其它重量參數(shù)
7、灌裝機(jī)進(jìn)料口為DN50
儲(chǔ)料斗容積:50L
8、灌裝頭、管道采用快裝結(jié)構(gòu),清洗方便。
9、自動(dòng)控制物料進(jìn)料,配有氣動(dòng)夾蓋和氣動(dòng)壓盤(pán)裝置,lt;,/P
10、輸送輥道平面距離地面可選:300mm500mm
11、機(jī)架:固定式、移動(dòng)式可選
12、灌裝和壓蓋一機(jī)完成
13、機(jī)架支撐整個(gè)系統(tǒng),穩(wěn)定牢固;
14、所有與物料接觸部分材質(zhì)均采用SUS304或316L不銹鋼制造,其余部分為碳鋼噴塑,具有的抗腐蝕性能。
燃燒是一種快速的有火焰發(fā)生的劇烈的氧化反應(yīng),反應(yīng)非常復(fù)雜,燃燒的產(chǎn)生和進(jìn)行同時(shí)具備三個(gè)條件,即可燃物質(zhì)、助燃劑(如空氣、氧氣和氧化劑)和火源(如高溫或火焰)。為了阻止燃燒的進(jìn)行,切斷燃燒過(guò)程中的三要素中的任何一個(gè),例如降低溫度、隔絕空氣或可燃物。
防火機(jī)理大致可歸納為以下幾點(diǎn):
1、隧道防火涂料本身具有難燃性或不燃性,使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。
2、隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性,它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。
3、隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護(hù)物體受熱分解出可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
4、焊氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán),與有機(jī)游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。
5、膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。
厚度測(cè)量方法和的厚度測(cè)量方法差不多。為此,工作人員帶您一起來(lái)了解一下隧道防火涂料厚度的測(cè)量方法:
1、檢測(cè)方法:測(cè)針(厚度測(cè)量?jī)x),由針桿和可滑動(dòng)的圓盤(pán)組成,圓盤(pán)始終保持與針桿垂直,并在其上裝有組成,圓盤(pán)始終保持與針桿垂直,并在其上裝有固定裝置,圓盤(pán)直徑不大于30mra,以完全接觸被測(cè)試件的表面。如果厚度測(cè)量?jī)x不易插入被插材料中,也可使用其他適宜的方法測(cè)試。測(cè)試時(shí),將測(cè)厚探針垂直插入防火圖層直至鋼基材表面上,記錄標(biāo)尺讀數(shù)。
2、測(cè)點(diǎn)的選擇:當(dāng)隧道防火涂料涂刷完畢以后,一般取點(diǎn)是6個(gè),長(zhǎng)度間隔在三米。然后分別計(jì)算出它們的平均值,準(zhǔn)確到0.5mm,算出來(lái)的平均值就是隧道防火涂料的厚度。
隧道防火為何選用隧道?
一,因?yàn)樗淼阑馂?zāi)十分容易讓人員被困住,并且救援和疏散難度大,需要選用防火材料進(jìn)行防火保護(hù),為救援和疏散爭(zhēng)取時(shí)間。而隧道防火涂刷在隧道上以后,具有防火阻燃的作用,能夠減緩隧道結(jié)構(gòu)的垮塌和火勢(shì)的蔓延,為人們提供疏散和救援的寶貴時(shí)間。
二,隧道防火涂料與防火材料相比,具有施工簡(jiǎn)單方便等優(yōu)勢(shì)。
三,隧道防火涂料維護(hù)簡(jiǎn)單方便,當(dāng)車(chē)禍等將隧道表面的防火涂料弄掉時(shí),涂刷起來(lái)簡(jiǎn)單方便,后期維護(hù)容易。
四,隧道防火涂料沒(méi)有有毒物質(zhì),不會(huì)產(chǎn)生對(duì)人體有害的煙氣。
五,隧道防火涂料能夠延緩火勢(shì)的蔓延,同時(shí)保護(hù)隧道混凝土的防火安全,阻隔高溫對(duì)隧道混凝土的破壞。
眾所周知,隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來(lái)的,因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。當(dāng)然了在使用防火涂料之時(shí),也需要對(duì)涂料進(jìn)行性能指標(biāo)的檢測(cè),具體包括以下幾個(gè)方面。
隧道防火涂料性能指標(biāo)
1、隧道防火涂料不含及有害物質(zhì),生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無(wú)刺激性氣味?;馂?zāi)時(shí)不釋放有毒氣體,產(chǎn)煙毒性達(dá)到AQ-1級(jí),符合環(huán)保的要求。
2、由工廠配制好,單組份包裝,施工現(xiàn)場(chǎng)混和攪拌施工,操作簡(jiǎn)便。
3、直接噴涂和抹涂施工,干燥固化快。
4、涂層輕、粘結(jié)牢、強(qiáng)度高,耐老化和防水性能。
混凝土防碳化涂料
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
匯科混凝土防碳化涂料是一種有機(jī)與無(wú)機(jī)復(fù)合的新型材料,涂覆在混凝土表面并與之牢固粘結(jié)形成高強(qiáng)堅(jiān)韌耐久的彈性涂膜保護(hù)層,有效阻止環(huán)境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質(zhì)對(duì)混凝土的侵蝕。
廣泛適用于水利水電、、隧道、橋梁及其它工業(yè)與民用建筑等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的防碳化、防滲、防水、防腐等,提高結(jié)構(gòu)使用壽命。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
(1)良好的粘結(jié)強(qiáng)度與粘結(jié)能力,可涂刷在多種建筑材料表面;
(2)抵抗大氣侵蝕,抗紫外線照射、耐磨損,正常使用條件下,使用壽命可以達(dá)20年以上;
(3)優(yōu)良的柔韌性,既可封閉微細(xì)裂縫的進(jìn)一步擴(kuò)展,又可抵抗由于混凝土基體膨脹、收縮而引起的新的開(kāi)裂的產(chǎn)生,阻止水份進(jìn)入混凝土內(nèi)部;
(4)具有良好的防水和密封性能,防止外界雨水對(duì)結(jié)構(gòu)的侵蝕;
(5)良好的抗有害氣體,如二氧化碳、氧氣、鹽霧等的滲透性能,防止混凝土中性化,又耐輕度化學(xué)腐蝕,阻止氯離子及酸、堿、鹽物質(zhì)滲入混凝土內(nèi)部,防止鋼筋銹蝕;
(6)為水性涂料,、無(wú)味、。
(7)根據(jù)需要提供多種顏色,深灰、灰白、米黃和淺藍(lán)為標(biāo)準(zhǔn)色。
三、施工方法
1、基面處理
混凝土基面:基面應(yīng)堅(jiān)硬、平整、粗糙、干凈、潤(rùn)濕?;嫱拱?、不平之處,應(yīng)先用角磨機(jī)打磨平整基面浮塵、浮漿、油污等應(yīng)用鋼絲刷除掉,疏松、空鼓部位應(yīng)予鑿除;較大缺陷用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物砂漿修補(bǔ)找平,配比為(質(zhì)量比,以下同):A組分:B組分:細(xì)砂:水=3:1:2:適量;各種縫隙、裂縫或蜂窩、麻面等不平整處用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物膩?zhàn)诱移?,配比為:A組分:B組分:水=1:4:適量。涂刷防碳化涂層之前,混凝土基面應(yīng)預(yù)先噴水清洗和濕潤(rùn)處理,稍晾一段時(shí)間后無(wú)潮濕感時(shí)再施刷涂料。
2、涂料拌制
每次涂料配制前,應(yīng)先將液料組分?jǐn)嚢杈鶆?。涂料的質(zhì)量配比為:A組分:B組分:水=3:1:(0~0.2)。拌制好的涂料應(yīng)色澤均勻,無(wú)粉團(tuán)、沉淀。涂料攪拌完畢靜置3min后方可涂刷。
3、涂料涂刷
涂層應(yīng)分層多道涂刷完成?;嫖磁文?zhàn)訉訒r(shí),涂料應(yīng)涂刷3-4道,使之形成1~1.2mm厚度的涂層;有膩?zhàn)訉訒r(shí)涂刷2道即可,形成厚度約0.75mm的涂層。后道涂刷待前道涂層表干不粘手后方可進(jìn)行(推薦即使在夏季快干季節(jié),間隔時(shí)間也不要低于1.5h)。當(dāng)前道涂刷施工完畢后,應(yīng)檢查涂層是否厚薄均勻,嚴(yán)禁漏涂,合格后方可進(jìn)行后道涂刷施工。涂刷工具可采用刷子或絨毛輥筒。輥涂時(shí)應(yīng)來(lái)回多輥幾次,以使涂料與基層之間不留氣泡,粘結(jié)牢固。每遍涂刷宜交替改變涂層的涂刷方向。在使用中涂料如有沉淀應(yīng)注意隨時(shí)攪拌均勻。
4、涂層養(yǎng)護(hù)
一道涂層施工完12h內(nèi)不宜淋雨。若涂層要接觸流水,則需自然干燥養(yǎng)護(hù)7d以上才可。密閉潮濕環(huán)境施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)排濕。
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