什么是補償電纜？
補償電纜是指在長期浸水及較大水壓下，具有良好電氣絕緣性能，可供500V及以下交流電壓的潛水電機傳輸電能用電纜，補償電纜外層護套采用防水橡膠套，彎曲性良好，可時常移動使用。
補償電纜的作用：
用于延伸多點熱電極和移動熱電偶冷端，和顯示儀表連接，構(gòu)成多點測溫系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)的補償電纜采用氟塑料絕緣層與護層，具有耐酸、堿，耐磨，耐油與不燃特性。

由于氟塑料原料價格較高，電纜生產(chǎn)擠出工藝難度大，在生產(chǎn)過程中材料擠出時會有有毒氣體排出，所以氟塑料電纜的生產(chǎn)成本高，其市場銷售價格也較高。以下為氟塑料電纜擠出工藝的幾個注意點：

1、擠出方式的選擇

含氟塑料熔體的熔融粘度，在熱塑性氟塑料的加工過程中，不宜采用壓力式擠出，依據(jù)熔體有足夠的強度且允許拉伸，故可采用套管式模具擠出方式生產(chǎn)氟塑料電線電纜。

2、擠出模具

套管式模具擠出時，模具是熱塑性氟塑料擠出工序中關(guān)鍵的影響因素，不合適的模具可能會造成松套、熔體斷裂、表面波紋、外徑波動大等問題出現(xiàn)，嚴(yán)重時可能無法擠出成型。在實際生產(chǎn)中，控制合理的拉伸系數(shù)以確保絕緣與導(dǎo)體間的粘結(jié)力就顯得尤為重要。拉伸平衡DRB值不應(yīng)小于1.0，否則會出現(xiàn)絕緣松套現(xiàn)象，尤其是單線擠出時，其值應(yīng)調(diào)到1.05～1.15之間，但DRB值不能大于1.2，否則會在擠出速度較快時出現(xiàn)熔融椎體破裂，影響產(chǎn)品質(zhì)量。一般情況下，熱塑性氟塑料擠出模具的承線長度不超過15mm比較合適。對于加工線徑較大，拉伸比DDR在5～10之間的情況下，需將擠出模具的承線長度提高到12mm左右，以便加大模具內(nèi)熔融樹脂的壓力和減小擠出外徑的波動，達(dá)到穩(wěn)定擠出的目的。

3、擠出溫度

擠出熱塑性氟塑料時，其溫度的設(shè)定與所擠出的線徑和速度成正比關(guān)系，線徑越大，擠出機螺桿轉(zhuǎn)速越高，那么設(shè)定的溫度也越高。在擠出過程中，通過觀察氟塑料熔融椎體的狀態(tài)判斷溫度是否得當(dāng)。若溫度過低，則會導(dǎo)致絕緣應(yīng)內(nèi)應(yīng)力的存在而開裂；受熱過度則會導(dǎo)致氟塑料局部發(fā)生分解，造成電纜絕緣或護套表面存在氣泡，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。同時，線芯進入機頭前應(yīng)經(jīng)過預(yù)熱，在模具和熔融椎體外增加保溫加熱罩，避免溫度變化導(dǎo)致熔融椎體粘度變化，而影響擠出速度及產(chǎn)品質(zhì)量。

4、冷卻控制

氟塑料是一種結(jié)晶型有機高分子材料，所以不宜采用定型冷卻驟冷方式，由于氟塑料的擠出溫度較高，所以冷卻介質(zhì)的溫度應(yīng)達(dá)到材料晶核生長速度和晶粒生長速度的佳比例。擠出后的絕緣或護套應(yīng)采用分段冷卻方式進行冷卻，即水槽水溫從高到低進行設(shè)置，避免冷卻造成松套或在擠出物中形成內(nèi)應(yīng)力。

用作氟塑料絕緣電線的絕緣材料主要有聚四氟乙烯PTFE、聚全氟乙丙烯FEP以及其它氟塑料，根據(jù)不同氟塑料的加工特點，一般采用以下三種加工工藝。

1、熱擠工藝當(dāng)擠出機內(nèi)部機筒溫度達(dá)到350°C----390°C左右時，把F46氟塑料加入料斗，利用螺桿旋轉(zhuǎn)的推力，通過成型模具均勻連續(xù)的包覆在導(dǎo)電線芯上，冷卻后定型。此方法用Φ30、Φ60、Φ90等高溫塑料擠出機，常生產(chǎn)F46型、F40型等氟塑料絕緣產(chǎn)品。

2、推擠工藝把粉狀的聚四氟乙烯塑料預(yù)壓成筒型，放人機筒，利用活塞推力，通過成型模具均勻連續(xù)的包覆在導(dǎo)電線芯上，然后進行380。C的高溫?zé)Y(jié)，冷卻后定型。此方法用F4推壓機，生產(chǎn)F4(PTFE)型產(chǎn)品。

3、繞包工藝用切成一定寬度的聚四氟乙烯薄膜帶繞包到線芯上，然后進行燒結(jié)定型。此方法用繞包機及燒結(jié)爐，通常生產(chǎn)AFR型、FSFB型等電線。

數(shù)據(jù)電纜主要分為兩種：一種是美洲推行的100Ω電纜，主要是針對非屏蔽類雙絞線（UTP:Unshielded Twisted Pair）；另一種是歐洲推行的150Ω電纜，主要是針對屏蔽類雙絞線（STP:Shielded Twisted Pair）。

船用電力電纜是船用電纜的一種，用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統(tǒng)中，具有舉足輕重的作用，是整個船舶的命脈所在，它擔(dān)負(fù)著為船上各類電氣設(shè)備傳輸和分配電能的功能。

船用電力電纜主要參數(shù)有型號規(guī)格、芯數(shù)、燃燒特性、額定電壓、溫度、標(biāo)稱截面積等主要參數(shù)。其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

耐高溫和高溫電線電纜一般是由二種要求決策的。種是電線電纜工作溫度較高，電纜在長期性在高溫下可以一切正常傳送數(shù)據(jù)信號或電磁能;另一種是電力工程傳送電纜，主要是提升截留工作能力為關(guān)鍵目地。