現(xiàn)在，在街頭林立的服裝小店中，掛著“外貿(mào)服裝”的店鋪越來越多，經(jīng)營(yíng)外貿(mào)服裝一度成了服裝店投資的。所謂外貿(mào)服裝，是指國(guó)內(nèi)服裝生產(chǎn)廠家根據(jù)國(guó)外來料或國(guó)外來樣、國(guó)內(nèi)選料加工的同時(shí)，在完成訂單后剩余的那部分尾貨，包括從面料、規(guī)格、花色上看不太出小毛病的殘次品、多余或節(jié)省下來布料私自加工的及國(guó)外退貨的但無殘次的“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”服裝。這類服裝價(jià)格優(yōu)惠，而且非常受歡迎，因此也讓很多經(jīng)營(yíng)者把目光鎖定在外貿(mào)服裝上。 滿大街的外貿(mào)服裝店里新品不斷，而廠家并不會(huì)真有這么多的外貿(mào)尾貨，那么這些尾貨是怎么來的呢?據(jù)一位外貿(mào)工廠的經(jīng)理介紹，尾貨有且僅有兩種可能，一是瑕疵品，一是工廠用自己采購的面料做的內(nèi)銷的商品，后者生產(chǎn)的量非常大。外商跟外貿(mào)廠家有嚴(yán)格的合同約定，外商會(huì)嚴(yán)格控制面料數(shù)量，雖然每批產(chǎn)品都允許有損耗，但是多余的面料一般都會(huì)控制在兩套以下，有時(shí)候甚至一點(diǎn)不剩。因此現(xiàn)在市場(chǎng)上很多的所謂外貿(mào)尾貨只是廠家生產(chǎn)的仿制品，多就是做工一些而已。一般是商家拿著國(guó)外服裝的圖片或樣品，請(qǐng)國(guó)內(nèi)的服裝廠家成批仿制的;或者是國(guó)內(nèi)的服裝企業(yè)在做完外加工之后，再買點(diǎn)低檔的面料，按原來的樣板再做一批，批給銷售商，銷售商貼上各種假商標(biāo)就流向市場(chǎng)。 這樣的商品對(duì)消費(fèi)者還是有吸引力的，很多服裝店和批發(fā)商在銷售時(shí)都會(huì)貫之以“正單”、“跟單”、“原單”等不同的說法，初入行的投資者如果真相信了批發(fā)商的這些說法，就未免過于天真了?，F(xiàn)在很多服裝批發(fā)商都會(huì)銷售市場(chǎng)上熱門品牌的當(dāng)季新款，批發(fā)價(jià)也比同類內(nèi)銷產(chǎn)品高得多，利潤(rùn)空間也很大，一件15元從外貿(mào)廠里批來的毛衣，自己訂上一個(gè)的標(biāo)簽就能賣25元甚至更高。因此服裝經(jīng)營(yíng)者在進(jìn)貨時(shí)一定要擦亮眼睛，注意觀察服裝的細(xì)節(jié)，防止進(jìn)到質(zhì)次的偽“外貿(mào)服裝”。 宇航服裝布料再生資源回收公司從事庫存服裝回收和批發(fā)、庫存布料回收和批發(fā)、服裝尾貨回收和批發(fā)，幫助服裝企業(yè)庫存解決之憂，實(shí)現(xiàn)資金回籠

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一件所謂的外貿(mào)服裝從廠家出來凈成本不會(huì)太高，但終流入批發(fā)市場(chǎng)的價(jià)格卻是偏高。這些貨的原單也就是合同額內(nèi)的一部分，它們經(jīng)過另一個(gè)渠道步入商場(chǎng)各專柜的身價(jià)已是至少四位數(shù)以上的天價(jià)，這樣的話，因?yàn)樗鼈兤放瓶钍劫|(zhì)量的關(guān)系，價(jià)值也會(huì)跟著上升。在消費(fèi)者心目中也有好的印象，造成了市場(chǎng)的“性”。在經(jīng)濟(jì)學(xué)中，“性”帶來價(jià)格的上漲是必然的，因此這個(gè)是價(jià)格偏高的主要原因。另外，珠三角外貿(mào)代工廠家主要的分銷市場(chǎng)是香港、臺(tái)灣、韓國(guó)和東南亞地區(qū)，這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)條件好，帶來的消費(fèi)能力強(qiáng)，外貿(mào)服裝的行情也看漲，所以連帶效應(yīng)使得整個(gè)批發(fā)價(jià)格也上揚(yáng)。

簡(jiǎn)單來說就是國(guó)外一些大客戶依據(jù)發(fā)布的為模板，另找的國(guó)外廠家生產(chǎn)，出廠后直接運(yùn)回本國(guó)銷售，一般多見于國(guó)外大型企業(yè)或批發(fā)商，此類商品和比較，線頭較多，有明膠，在做工和用料上面也會(huì)有差距，但是性價(jià)比。

我國(guó)服裝生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)著全球超過一半的服裝加工任務(wù)。而國(guó)外品牌在下訂單的時(shí)候一般會(huì)采用“來料加工”的方式，為確保生產(chǎn)足夠量的合格產(chǎn)品，當(dāng)然來料配給量肯定會(huì)大于訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨后，總會(huì)有部分剩余，這部分商品就成了“尾貨”。